A la recherche des 50 kilomètres de coronapistes parisiennes

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1- La quantité

Comme il l’avait déjà fait pour les anciens maires Jean Tibéri et Bertrand Delanoë, Abel refait les comptes. Et comme pour eux, il débusque chez Anne Hidalgo quelques accommodements avec la réalité … 50 km de coronapistes, vraiment ??? (IsL)

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Pierre Serne ne représentera pas sa commune auprès du Club des villes cyclables

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24 juin 2020

Ce soir la Ville de Montreuil, dont Pierre Serne, président du Club des villes cyclables, est un élu d’opposition, a désigné son représentant  auprès de l’association. Ce n’est pas M. Serne. (23h22)

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Création d’un observatoire des accidents de vélo

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Le magazine en ligne Velook (chercher un vélo), spécialiste du vélo d’occasion, n’est jamais à court d’idées pour rendre service là où les besoins se font sentir. Il vient de créer l’observatoire des cyclistes accidentés de la route avec l’aide de quelques bons camarades

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Vélos urbains, 
de la roue libre au fixie

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Ce livre n’est pas tout à fait ce qu’on appelle un beau livre, tel un lourd catalogue d’exposition prestigieuse, mais il est tout de même fait pour qu’on s’y promène … dans ce qu’on appelle la culture urbaine. Vous n’y trouverez ni une leçon de plus sur l’histoire du vélo ni un catalogue de vélos encore visibles en ville ou en vente dans les magasins, mais … 

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de la roue libre au fixie

Mais dis-donc, c’est tout près !

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Les pistes corona rendent accessible ce qui n’aurait jamais dû cesser de l’être

Quelques repérages dans les « pistes provisoires » du sud et de l’ouest de Paris m’ont convaincue de ce que j’ai toujours su : les distances y sont courtes, seules les entraves empêchent de passer. Qu’on se le dise, le vélo est définitivement le véhicule adapté à la vie en région parisienne, à condition qu’on ne l’empêche pas de s‘épanouir …

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A Lyon, lancement du pôle de compétitivité de la mobilité active et durable

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Voici MAD, un « cluster » dédié au vélo. Ce pôle veut réunir, monter des projets, former, valoriser les participants à la filière vélo en Auvergne-Rhône-Alpes. 95 participants se sont retrouvés en séminaire de lancement, ce 10 juin, par visio-conférence. 

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Comment rester écolo sans finir dépressif


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Si vous êtes obsédé par l’effondrement prochain des sociétés humaines, ou par la disparition des espèces animales, ou encore par les sacs en plastique, l’envahissement automobile ou plus simplement la lourdeur de la société et les décisions du gouvernement … ce livre pourrait vous aider à vous reprendre.  

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Revue de presse complémentaire, avril-mai 2020

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Après-crise – Citée – Courir-marcher : Pourquoi le vélo nous rend-il heureux?
Confinés – Coup de pouce qui pédale dans la choucroute
Embouteillages – Epidémie, la prochaine sera bien pire
Incendies – Pétrole et politique mondiale, la stratégie de la peur
Pistes expérimentales – Pollution
Vélorution?

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Le vélo, ça rapporte, surtout s’il est cher et électrique

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Le Gouvernement vient de publier une grosse étude sur l’économie du vélo en France. Nous la complétons avec des données récentes issues du bilan du commerce des cycles en 2019.
Tout montre une place croissante du VAE dans un pays encore peu cyclable, les deux étant liés … 

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Mobilités d’avenir : où trouver les compétences ?

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Voici 5 bureaux d’étude que je peux vous recommander tout particulièrement. Ils sont petits, ou même uni-personnels, et pourtant leurs travaux sont très puissants. Cette liste complète la présentation récente de 2 nouveaux venus. 

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