Revue de presse 07, fin de l’été 2016

berges Paris RD♣ Concevoir la ville à échelle humaine, laisser les autos s’évaporer, voilà le secret de la vie en ville. Il serait temps, la pollution est repartie à la hausse … mais vingt très courageux Franciliens vont tester … une semaine sans moteur. ♥♥♥♥♥♥
Accepter les vélos à assistance et les garer correctement, voilà …
Ne pas croire tant que ça au co-voiturage (longues distances), mais plutôt au vélo (courtes distances).
Notre tourne-à-droite aux feux est copié dans un pays très cycliste … et deux ou trois autres bricoles. 

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* Les obligations des nouvelles régions en matière de déplacements ont été précisées

Le décret n° 2016-1071 du 3 août 2016 relatif au schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) est paru au JO du 5 août 2016 sous le numéro 0181. Il en fixe les modalités de mise en oeuvre. Le réseau cyclable peut y figurer. (Un commentaire ajouté le 29 août)

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Les motos, faux atout pour les villes.

St motos : véloA priori performants pour se déplacer dans la ville congestionnée, les deux-roues motorisés sont cependant sources de nuisances et présentent un lourd bilan d’accidents. L’institut d’aménagement et d’urbanisme d’Ile-de-France se demande si, après un regain d’intérêt dans la région, leur place parmi les modes de transport se serait pas plus limitée qu’il n’y paraît.

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* 180 cyclistes étrangers arrêtés à 3 km du Mont-Saint-Michel

passerelle samediCe samedi 23 juillet 2016 après-midi la passerelle du Mont-Saint-Michel est déserte. 6 navettes et 3 voitures à cheval y passent et repassent, et des piétons marchent sur les trottoirs. Le lendemain les piétons seront un peu plus nombreux, mais les restaurants ne se rempliront pas vraiment non plus. Que se passe-t-il au Mont-Saint-Michel ?

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