Les cyclistes trouveront-ils leur place dans les Assises de la mobilité?

Voici le mode d’emploi des Assises de la mobilité, qui seront organisées par les préfectures de région de maintenant à fin novembre, voire début décembre. Et pour commencer, découvrez comment s’est passé le lancement officiel des Assises, hier après-midi. (Dernière mise à jour le 2017-09-22 à 14:13.)

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Barbara Buatois conserve son titre de cycliste la plus rapide du monde

Record mondial de vitesse à vélo : La compétition de Battle Mountain 2017 vient de s’acheverLa Française Barbara Buatois a atteint 106,71 km/h, et se retrouve donc derrière la Néerlandaise Aniek Rooderkerken (121,52 km/h) qui s’est rapprochée dangereusement du record, toujours détenu par Barbara, de 121,81 km/h. (Communiqué)

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Lancement des Assises de la mobilité

C’est officiel, les assises de la mobilité seront lancées ce mardi 19 septembre 2017.
Elisabeth Borne, la ministre chargée des Transports, l’a dit tout à l’heure à l’issue de l’assemblée générale du GART, venant confirmer ce qui se disait déjà dans les couloirs. Les cyclistes de la Fub avaient anticipé, leur programme est prêt.

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Participer à un baromètre des villes de France

J’allais me décider à vous en parler. La Fub ne semblait compter que sur les réseaux sociaux pour faire connaître son questionnaire. J’ai eu du remord pour nos lecteurs qui ne seraient pas sur twitter. Et puis Olivier Razemon en a parlé (sur son compte twitter, encore!), et de toutes façons je ne ferai pas mieux que lui, me disais-je. La Fub lance un baromètre national des villes cyclables et propose aux cyclistes d’y participer. Finalement je vous explique l’affaire. 

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La championne cycliste Barbara Buatois repart

La championne de vélo couché Barbara Buatois, la « femme la plus rapide du monde », sera du 11 au 16 septembre à Battle Mountain,  USA. C’est là que chaque année a lieu le concours de vitesse des véhicules à propulsion humaine, World Human Powered Speed Challenge, sur la route la plus plate du monde.
L’objectif de Barbara est d’améliorer son propre record, qui est de 121,81 km/h.
LIEN VERS SON SITE DE CONTRIBUTION FINANCIÈRE en bas.

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Vélo : L’Ile-de-France peut faire bien mieux que les Pays-Bas !

Loin des transpositions qui n’en sont pas, et qui ne tiennent compte ni du contexte ni de l’histoire, François Bousselet propose ici une comparaison entre l’Ile-de-France et les Pays-Bas : Pour lui la densité de notre région-capitale y rend encore plus gagnante une stratégie d’implantation du vélo comme mode majeur de déplacement.

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Visite aux Pays-Bas, quelques enseignements

De cette courte visite aux Pays-Bas je conclus à la nécessité de l’ambition, de l’esprit de répétition et de clarté. L’appel au civisme ou au partage n’est que de l’angélisme. Pour l’efficacité on ne transige avec rien. Exemples d’aménagements : artère commerçante, zone 30, rue à priorité cyclistes. 

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Stationnement et intersections aux Pays-Bas

Un voyage aux Pays-Bas, avec l’association CyclotransEurope, m’a donné l’occasion de découvrir quelques-unes des nouveautés au pays du vélo.
D’abord le stationnement et les carrefours, à Dortrecht, Utrecht, Arnhem et Nimègue. De grands garages municipaux et des carrefours adaptés aux cyclistes.

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