Les « exclus du transport » ont parfois besoin de l’automobile

Les 6èmes rencontres de la mobilité inclusive ont bousculé quelques ron-ron bien pensants. Dans la situation actuelle, ce sont les plus isolés et les plus fragiles qui ont le plus besoin de l’automobile. Double injustice qu’associations, et pouvoirs publics parfois, s’efforcent d’adoucir. Un grand journal, un congrès et un programme national vont dans le même sens.

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La décrue de l’auto est engagée, se réjouit CyclotransEurope

Riche réunion de CyclotransEurope pour son assemblée générale, le 1er février. Passage en revue de ses domaines de travail et de ses inquiétudes, puis après-midi de prospective. Il y a deux fois moins d’autos dans Paris qu’en 1990. Et en 2050?

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Revue de presse de janvier 2020

  • Bannir les véhicules polluants, et surtout les motos et mobylettes.
  • « Mobilité inclusive », la fondation Nicolas-Hulot s’empare du sujet.
  • Les grèves n’ont pas eu le même effet sur les vélos de location que sur le vélo.
  • Le vélo sera au centre de la campagne électorale.
  • Matériel : un stationnement automatique pour les vélos.

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Grand oral du vélo à Paris

6 candidats à la mairie de Paris interrogés en direct devant une salle archi-pleine, voici la prouesse réalisée par les associations Paris en selle et Mieux se déplacer à bicyclette. C’était le 29 janvier et ils étaient interrogés sur leur programme en matière de vélo.

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Marie-Xavière Wauquiez va aider la Fub à passer à l’après-LOM

Marie-Xavière Wauquiez vient d’être recrutée par la Fédération des usagers de la bicyclette. Elle est chargée d’aider la Fub à s’adapter à sa nouvelle situation, acquise ces dernières années, et peut-être même à devenir encore plus forte.

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