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lundi, 31 janvier 2011

Dans la presse en janvier

- La Région wallonne encourage les politiques cyclables, Nantes est encouragée par l'Europe et obtient le label Cit'ergie, mais c'est Hambourg qui est sacrée capitale écologique européenne pour 2011.

- Des nouvelles de La Rochelle, de Strasbourg, de Saintes, Reims, Rodez, Agen et Tourcoing; d'un nouveau pont à Montpellier, de la gare de Rennes et de la police de Bordeaux, et d'un de ses citoyens ...
- Et même d'Angoulême, qui sera la première ville démotorisée de France (...)
- Orthez se croyait solidaire : elle envoie des vélos en Afrique mais ils n'arrivent jamais...
- Perpignan reçoit un recours.

 

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01:13 Publié dans Revue de presse | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : zone 30

jeudi, 20 janvier 2011

Vers des autorités de la mobilité durable

Je me régale ... Roland Ries, président du GART, sénateur, maire de Strasbourg,
plaide et replaide pour que marche à pied, vélo, stationnement, taxis, et autres services, soient regroupés avec
la voirie sous la même autorité que les bus et autres "transports".
Il est depuis plusieurs années l'avocat de la création d'autorités de la mobilité durable à la place d'autorités des transports en commun.

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lundi, 03 janvier 2011

Dans la presse de décembre

- Une excellente descrition de Houten
- Un excellent article relantant les journées de la philosophie, à Bordeaux, ainsi qu'une réflexion sur la politique foncière...
- Un dossier très "vélorutionnaire"  qui met des routes express vélo partout ... dans la perspective du réchauffement de l'air, et transforme le boulevard périphérique parisien en potager.
- Un numéro remarquable du journal de la FUB.
- Vélib' ... encore des négociations ??? Grand 8 et pactole pour les entreprises; ententes dans les signaux...
- La voie Paris-Londres : du provisoire, vous dis-je, du provisoire ...
- Un excellent article de Yan Le Gal ...... à courir acheter.

 

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vendredi, 03 décembre 2010

Dans la presse de novembre

Vélo en ville : le grand retour comme le prédisait le journal Les Echos ? C'est en tous cas le grand début de l'ère des Réseaux Express Vélo :  Genève y croit, qui va créer son premier axe de Réseau express vélo, ou Route Express Vélo, si vous préférez ? Mais Genève ne veut pas donner d'avantages aux modes actifs... Alors c'est encore Copenhague qui va l'emporter... Les grincheux pourront toujours dire que cela devient folklorique, comme à Lille. Moi pas.

Pas grand' chose d'autre dans l'actualité (tout de même une dizaine de journaux cités !), ce qui vous laisse le temps de lire les revues de presses des Isabelles précédents.

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12:10 Publié dans Revue de presse | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : zone 30, photos, rev, vls

vendredi, 29 octobre 2010

Dans la presse en octobre

  • La capitale italienne du luxe, le directeur du théâtre national de Bordeaux, vivent à vélo. Michel Corajoud pense que le basculement est désormais inéluctable...  Luxe et volupté !
  • Plusieurs accidents sont relatés le même jour, dont 2 mortels. Le 3° n'était pas le bon. Archaïsmes ...
  • Les VLS sont tellement vandalisés qu'on ferme déjà des systèmes entiers. Mais maintenant on peut compter ceux qui sont utilisés. Miroir aux alouettes ...
  • Presque en écho, un conseiller en urbanisme nous explique ce que doit être la "ville positive". Espoirs.
  • Dans plusieurs pays, les femmes sont interdites de vélo : Le vélo comme indicateur de l'état de la société.

  • Et des nouvelles d'un peu partout : Quelle ville sera la plus écolo ???

On dirait que cette chronique devient régulière... J'ai donc créé une rubrique "Revue de presse" qui vous permettra de les retrouver facilement.

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vendredi, 01 octobre 2010

En septembre dans les journaux

Une piste cyclable en cartouches recyclées, un garage de 600 places à Lille, des arguments tout simples en faveur du vélo... et des constructeurs d'autos qui prêtent des vélos !

Un refus d'appliquer le décret de juillet 2008, et deux recours anti arrêté - anti double-sens, des élus et une police dépassés ... C'est le grand bazar !

Les bus, de gratuits n'en deviennent pas plus agréables; les vélos en libre-service pourraient l'être Isabellens, ils se volent de nuit (surtout à Toulouse, naturellement); à Grenoble ils sont dans des boîtes. A Paris ils coûtent 400 euro l'unité à la Ville. A Strasbourg les bornes n'étaient pas encore livrées le jour de l'inauguration... Mais à Bienne ou à Washington, ça cartonne. Malgré tout, cela se confirme : l'impact de ces mesures attrape-tout reste faible.

Humour chez le marchand de vélos, idées loufoques pour Dijon .... et premier avion-oiseau du monde ...

 

La revue de presse du Isabelles d'août est ici.

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mardi, 31 août 2010

Dans la presse en août

Pendant ce Isabelles d'août, Pékin n'arrive plus à se faire obéir par ses automobilistes, mais un préfet français a été verbalisé pour avoir grillé un feu à vélo. Générik vapeur s'est moqué du Tour de France, Dijon prépare son vélo-tour (où l'on apprend que Bordeaux est capitale du vélo en France), La Roche-sur-Yon son carnaval à vélo, et les agents municipaux de Blanquefort se remettent en selle. Quant aux Genevois, bientôt peut-être auront-ils entièrement aplani leur ville... Mais à la lecture du journal, on ne sait plus si les double-sens cyclistes sont de droit ou facultatifs, même si les élus de Nort-sur-Erdre tiennent bon : "Une application systématique de cette dérogation serait constitutive d'un excès de pouvoir" disent-ils. Sages personnes.

(La revue de presse de juillet est ici.)

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lundi, 02 août 2010

Dans la presse de juillet

Divers :

  • Le nouveau vélo de l'adjoint bordelais
  • Du café aux vêtements de vélo
  • Une autoroute réservée aux vélos pour un jour, en Allemagne

Double-sens et zones 30 :

  • Le vélo dans les zones 30 c'est terriblement dangereux, explique une mairie d'arrondissement à Paris
  • Un recours "double-sens en zone 30" à Nogent-sur-Marne
  • Pas de sens interdits à Nancy

Vélos en libre-service :

  • Des vélos en libre-service à Calais
  • Des vélos en libre-service à Londres et bientôt 10 "autoroutes à vélo"
  • Les promesses de Luud Schimmelpenninck

Véloroutes rapides :

  • Les deux premières de Londres

.........et tout ça ci-dessous ...............................................................

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