Isabelle et le vélo

Élection présidentielle : Oui à la mobilité des jeunes !
Non au populisme automobile
Un communiqué de la FNAUT et du Club des villes cyclables.

Only 2 months until Velo-city Global 2012 - The extended early registration deadline for Velo-city Global 2012 is April 30, 2012, c'est-à-dire lundi.
The conference program is now posted here. 
The Registration Form is here.

Les canaux ont besoin du vélo pour soutenir l’économie régionale. Les canaux bourguignons ne vivent plus du flottage du bois, et la navigation de plaisance ne le remplace pas. Le vin et le tourisme patrimonial et religieux eux non plus ne suffisent pas à faire vivre la région, pas plus que les ombres de François Mitterrand. La région a besoin du vélo pour soutenir son économie. Et le vélo, en Bourgogne, a besoin du tour de Bourgogne... qui a besoin des canaux.

C’est ce message qu’ont voulu envoyer les organisateurs de la fête pour la réouverture de la navigation, ce 7 avril à Clamecy.

(Depuis, une visite à Saint-Dizier montre un tout autre visage sur la véloroute de Champagne à Bourgogne, le long des canaux ...)

Science & Vie a publié en avril un hors-série consacré aux catastrophes technologiques qui ont marqué le 20° siècle. L'une d'elle, la plus grave, est celle dont on parle le moins et contre laquelle on fait le moins ... Elle nous concerne directement, chaque jour, partout.

---Un siècle d'automobile---
--L'hécatombe silencieuse--

La journée d'étude de la FUB, habituellement couplée à l'assemblée générale, portait cette année sur la question du périurbain.
Le sujet du « périurbain » est enfin devenu un sujet d’étude, se félicite Hans Kremers, qui était à Pau et qui nous fait part de ses impressions.

Balade dans Pau le dimanche suivant. Photo FUB.

Blanquefort et Asnières sont récompensées par la FUB, Dieppe, Nîmes et Lunel reçoivent un clou rouillé. C'était samedi 14 avril lors de l'assemblée générale de la fédération des usagers de la bicyclette, à Pau.

75% des morts sur nos routes sont des hommes
---Lisez et signez le manifeste des femmes---

----------Giratoires ou rond-points ?---------------
Elément de gestion du trafic, ou espace urbain ?
L’association suisse Rue de l’avenir nous régale encore une fois.
Retour vers le futur. Vous apprendrez ici comment nos villes façonnent nos mouvements !

Comment rues, voies ferrées et gares façonnent nos villes.
L’exposition aurait eu ça pour titre que sa visite vous aurait fait passer un agréable moment.
Annoncée prudemment sur ce blog, à partir des documents disponibles, elle se tient à la cité de l’architecture et du patrimoine, au Trocadéro, à Paris.
Son vrai titre est « Circuler. – Quand nos mouvements façonnent les villes »

Une p'tite chronique de Philippe Meyer;
Une étude sur l'histoire des poltiques cyclables en Europe
Une information plus qu'utile sur l'accès à Lourdes, Bordeaux et Bayonne depuis Paris en Transport en commun avec un vélo ...

Le Zurich de Didier Couval, le DVD des ZTL, le péage de Milan, un village-pilote en Wallonie, un concours scolaire rigolo en Angleterre : quelques nouvelles réunies au gré des occasions ...

   Et voici qu'advient le temps des listes de mariage ...  

Le CERTU n'a plus que le mot "vélo" à la bouche, pendant qu'à Toulouse on débat du sexe des anges (faut-il interdire la jupe aux femmes et le pantalon aux hommes ? il y a même de fameux rebondissements que je vous invite à découvrir), et qu'à la basilique (du Mont-Saint-Michel) on fout les vélos dehors.

Plans vélo, garages à vélo, vélo-écoles, nouveaux vélos plus design que le voisin ... ça vit, le vélo. Un peu partout,  et donc impossible de tout relever. Mais voyez ce qui se passe en Italie ! ... Le vélo ne devrait pas tarder à occuper le devant de la scène, nous dit un journal économique.