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mercredi, 31 mars 2010

Les associations se plaignent que les nouvelles règles ne soient pas promues

Des associations de cyclistes et de piétons ont lancé aujourd'hui un appel pour une mise en oeuvre "effective et urgente" d'un "code de la rue" qui permettrait de développer les modes de déplacement "doux" en ville. Elles s'inquiètent d'un "désengagement" de l'Etat sur la question, et sur celle de la communication des décisions.

Le Premier ministre leur a promis une réponse d'importance ...

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dimanche, 28 mars 2010

Une distinction réservée aux Franciliens

LOGBANDEsmall3web.jpgQuelle est la commune d’Ile-de-France la plus méritante ? Nous le saurons en juin avec le Grand prix de l'Environnement. Mais quelle est la commune francilienne la plus cyclophile ? Trop peu de dossiers traitant de vélo sont proposés à ce prix, certains sont en outre quelquefois de qualité très médiocre. Voilà pourquoi nous ne le savons pas encore.

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jeudi, 25 mars 2010

VLS / politique du vélo ???

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L'article est là ! (18 avril, voir ci-dessous))

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mercredi, 24 mars 2010

Allô docteur ?

signature2010.gifEncore 11 jours pour passer la visite. Dans quelques magasins de vélo, les docteurs cyclistes vous offriront un diagnostic technique en 22 points, valable contre la plupart des maladies.

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03:15 Publié dans Actualités | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : sécurité

mardi, 23 mars 2010

Cyclab, Bordeaux, les actes sont prêts

logohaut.jpgLes actes de la journée Cyclab’, le 4 février dernier à Bordeaux, sont maintenant disponibles.

Ils complètent les compte-rendus déjà publiés ici.

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lundi, 22 mars 2010

Monsieur Vélo rénove son site

Le site gouvernemental sur le vélo vient d’être re-fondu, et l’ancien site a été fermé sans laisser d’adresse. Plusieurs sites lui succèdent, donnant accès à de nombreuses informations. En voici une présentation sommaire.

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mardi, 16 mars 2010

Des villes à 30 à l'heure - maxi !

Logo Ville a 30.jpgAvant les villes sans feux (présentées par exemple à Bordeaux lors de Cyclab), et peut-être même avant les vraies zones 30, verrons-nous des villes entières à vitesse réduite ?

C'est ce que se propose d'étudier l'association Rue de l'Avenir dans sa nouvelle journée de formation en Ile-de-France. Les inscriptions sont ouvertes : c'est pour le 19 mai !

AVEC LE PROGRAMME COMPLET ET LE BULLETIN D'INSCRIPTION ! (26 mars)

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jeudi, 11 mars 2010

Suivre Barbara Buatois...

Le SitE dE BaRbaRa BuAtoIs eN fRaNçais bbportrait1.jpgsEra en ligne DES LE 10, non le 12 MARS ! peut-être le 26 alors ? patience !

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Elle l'a promis ! En tant que championne du monde, c'est normal qu'elle ait son site d'abord en langue "mondiale". Soyons réalistes ! Et s'entraîner pour juin est évidemment prioritaire ...

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lundi, 08 mars 2010

L’adulte masculin est de règle

En ce jour de « la femme » j’affirme solennellement qu’il n’est quand même pas normal d’être une femme... dans le milieu du vélo. Et puis quoi, encore ? Voir en fin de note (12 mars) et la "preuve" (15 mars).

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12:52 Publié dans Personnalités | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : humour

jeudi, 04 mars 2010

Le VLS ne fait pas une vraie politique du vélo

Louer des vélos participe à la promotion du déplacement à vélo, surtout s'ils se retrouvent en masse sur la chaussée. C'est ce qu'ont fait avec succès Tours, Lorient ou Bordeaux....

En subventionner l'achat est également très efficace, comme le montre l'action de Colmar, ou celle de Paris (mais cette dernière pour ... des vélos à assistance électrique).

Mettre des vélos en libre-service a un peu le même genre d'effet, pour un coût infiniment plus élevé et avec un système beaucoup moins durable. N'empêche que l'on doit pouvoir dire que l'industrie de l'affichage publicitaire a sauvé le vélo en le rendant "à la mode" ... (en réponse à ma note d'hier disant que l'industrie du vélo avait été sauvée par le vélo), à moins que cette "industrie" n'ait fait que sentir que l'ère du vélo était en train d'advenir ?

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mercredi, 03 mars 2010

Le vélo sauve l'industrie du cycle

showbin.htx.gif"Le monde entier redécouvre la joie du vélo" ... apprend-on dans la presse de ce matin. "L'industrie du vélo profite de la tendance de mobilité mondiale"... Les industriels pourront nous remercier...

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lundi, 01 mars 2010

Les rond-points nantais expliqués à tous

07_ecouler.jpgLes célèbres rond-points nantais, simples ou doubles, permettent toute fluidité pour tous :  véhicules motorisés individuels ou collectifs, piétons, vélos, camions...

Ils sont une innovation de premier plan, expérimentée depuis environ ... 30 ans maintenant, et un peu partout.

Après la présentation à Velo-city Bruxelles, en voici le double-DVD de formation.

AVEC PLEIN DE COMMENTAIRES TRÈS CONSTRUCTIFS.

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