Octogénaire tuée sur un passage protégé
Une octogénaire a été heurtée, hier, avenue Patton à Saint-Avold par un camion de transport de voitures. Elle est décédée sur les lieux. Le Républicain lorrain.)
jeudi, 07 mars 2013
Chez les voisins en février 2013
- Peut-on être triste à vélo ?
- Des REV à Strasbourg, la suite des événements à Saint-Avold, encore un pont ...
- Les bonnes nouvelles de Nantes.
- Le Manuel du voyage à vélo
- Les débats nationaux (pollution, financements, choix énergétiques).
- Vélo et insertion ...
Peut-on être triste à vélo ?
Thierry Consigny, dans La règle du jeu
(Littérature, Philosophie, politique, arts) 15 février.
Le vélo, c'est bon pour les affaires.
Courrier international, 28 février.
Courrier international, 28 février.
Homme d'affaires, et si vous rouliez à vélo ?
Actionco, 27 février. Une chaîne hôtelière américaine propose à ses clients "affaires" de louer un vélo pour effectuer certains de leurs trajets.
Le concept séduit de plus en plus d'hommes d'affaires outre-Atlantique.
Un vélo qui purifie l’air
Un concept en cours de mise en oeuvre, en Chine. Smartplanet.fr, 28 février
Le porte-poussette pour vélo Lyon-Communiques.com (Communiqué de presse)
----- Economie sociale --------------------------------------------
- Vélodon : un vélo pour un boulot !cg49, 18 février
- “I Move” ou la mobilité rurale wallonne à vélo électrique. GRACQ, 4 mars. Elles sont trois entreprises d’économie sociale du sud de la province de Namur : l’ASBL Espaces à Ciney, La Calestienne à Beauraing et l’agence Titres-services à Florennes. Ensemble, elles ont donné naissance au projet I Move, un projet qui propose une meilleure mobilité à des travailleurs fragilisés.
------ Politique nationale --------------------------------------------------
Débat sur l'énergie : le comité citoyen est installé. Le recrutement a été réalisé dans différents territoires (Tours, Dijon, Bordeaux, Lille, Paris et la région parisienne) "pour tenir compte, au-delà des critères classiques (catégorie socioprofessionnelle, parité, âge), de certains critères spécifiques lié à la transition énergétique comme le type d'habitat, la structure de foyer et les modes de transport utilisés". Actu-environnement, 19 février.
Quelques contributions méthodologiques en faveur de la mobilité urbaine à vélo. Martin Tironi, Mobilité durable, 15 février. La mobilité est-elle la principale caractéristique des sociétés actuelles? Pourtant les publications scientifiques sont encore réticentes à reconnaître le vélo comme un objet d'étude en soi. Pour comprendre le vélo, seules les méthodes actives in situ sont recevables. La pratique du vélo est une expérience corporelle. Si on n'en tient pas compte les aménagements seront déconnectés de la vie des utilisateurs.
--------Le rêve---------------------------------------------
Sur le voyage à vélo elle en connaît un rayon. A partir de l’expérience d’autres cyclo-voyageurs, la Poitevine Anne Guégan vient de publier “ Manuel du voyage à vélo ”. De quoi donner envie de partir. La Nouvelle République, 19 février. C'est un guide destiné à tous les publics, notamment les débutants qui se posent toujours les mêmes questions. Beaucoup de gens auraient envie de partir mais ne savent pas comment s'organiser, ni quel budget prévoir.
------ Le REV ---------------------------------------------------------
Des autoroutes à vélos dans et autour de la ville ! DNA, 19 février.
Le REV strasbourgeois s'appellera Velostras. L’efficacité est primordiale également : la vitesse garantie sur les itinéraires sera de 20 km/h, ce qui place tout point du territoire couvert à moins de 30 minutes du centre historique.
Le réseau REVE : un projet d'autoroutes à vélo à Strasbourg. News Press, 19 février.
<- A noter, l'article de Pro velo info (Suisse) de février, "Au-delà du rêve", qui cite longuement Hans Kremers sur les REV. A quoi servent-ils ? A "pemettre aux cyclistes de se déplacer de se déplacer à allure constante, avec un besoin d'énergie faible", dit-il. "A relier la périphérie au centre". A dépasser les trajets courts de moins de 5 km. Extrait ici.
------- Les batailles--------------------------------------------------------
Nantes
Circulation en vélo à Nantes: pourquoi ça coince ? metro, 25 février
Nantes : on marche plus, on va plus à vélo et en bus... conséquence la voiture reste plus au garage ! France 3, 2 février
A Nantes, la voiture ralentit et le vélo se remet en selle. Mobilicités, 5 février.
Nantes : on marche plus, on va plus à vélo et en bus... conséquence la voiture reste plus au garage ! France 3, 2 février
A Nantes, la voiture ralentit et le vélo se remet en selle. Mobilicités, 5 février.
L’action coup de poing des cyclistes lyonnais.
Bandes cyclables, zones 30, etc les Lyonnais ont recours à la force pour entamer le dialogue, comme les Toulonnais. Le Monde, blog Transports, 18 février.
Bandes cyclables, zones 30, etc les Lyonnais ont recours à la force pour entamer le dialogue, comme les Toulonnais. Le Monde, blog Transports, 18 février.
Batailles de ponts<- On a eu le pont Mathilde à Rouen (évoqué ici), le pont de Tours (une première française, un exemple à suivre), voici le pont Anna-Schoen à Mulhouse (Lettre contact du CADR, février 2013). Il sera entièrement refait ... à l'identique et contrairement à la loi...
Pourtant, les ponts, c'est incontournable !
Et pour finir, des nouvelles de Saint-Avold
( dont nous avons parlé : Zone 30 : Contraint par le tribunal de la mettre en conformité, il préfère la supprimer )
(Et ce matin, 7 mars :
08:00 Publié dans Revue de presse | Lien permanent | Commentaires (0)
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