Revue de la presse de novembre 2019

Les citoyens participent !
  • Angles morts : 2 morts en un mois …
  • Carrefours connus pour leur dangerosité
  • Politique du vélo
  • Vélos électriques ou vélos reconditionnés
  • Mobilité rurale sans auto 
  • Création d’une coopérative d’exploitation ferroviaire.

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Les cyclistes parisiens battent la campagne

Le vélo améliore la qualité de la vie de tous, ont expliqué les représentants de deux associations parisiennes de cyclistes. Pour les Municipales elles lancent une campagne ambitieuse qui pourrait faire trembler les états-majors des candidats au fauteuil de maire de Paris.

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L’année où Beauvais a perdu ses commerces

Les centre-villes se meurent, la France a tué ses villes, comme titrait O. Razemon … Le problème est identifié, mais qui se souvient de l’enchaînement des faits? Nous sommes en 1974. Voici comment la dernière épicerie de Beauvais a coulé, raconté par la fille du gérant. 

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Aménager la voirie pour le vélo n’est pas une affaire de recettes

Les guides, les fiches et les formations sont une chose. Ils vous sécurisent, mais ce n’est pas eux qui vous donneront de la créativité, et encore moins de la réactivité. Que faire alors ? 

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Revue de presse d’octobre 19

  • Les villes qui réduisent leur impact
  • La France prend des mesures qui n’entreront en vigueur que dans 9 ans. 
  • Les trottinettes se portent mal, plusieurs villes les refusent, un homme en trottinette a été tué par une auto. 
  • Les fausses économies, le rôle de la police dans les accidents
  • La voiture ne fait pas le commerce.

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Le décret Trottinettes vient de paraître

Le texte définit dans le code de la route les engins de déplacement personnel comme une nouvelle catégorie de véhicules. Il définit leurs caractéristiques techniques, et leur usage sur la voie publique.
Il entre en vigueur pour l’essentiel demain, les dispositions techniques qui restent à préciser le seront avant le 1er juillet.

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Angles morts : ça peut durer encore longtemps

L’obligation pour les poids lourds de se doter d’outils d’élargissement du champs de vision leur évitant de tuer piétons et cyclistes se fait désirer. Alors qu’un décès a encore eu lieu il y a moins d’un mois, et alors qu’il existe des solutions simples et relativement peu onéreuses, il n’y aura toujours aucune obligation dans la Loi des mobilités.

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Le jour de l’effondrement, que ferez-vous ?

Climat, climat ! La question est réelle, mais elle ne doit pas cacher les autres. L’effondrement viendra aussi du système financier, électrique, énergétique, aquatique … et de leurs conséquences. Un petit livre vient au secours des élus municipaux pour qu’ils ne soient pas pris au dépourvu.

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Une réunion de spécialistes du numérique pour parler de mobilité

Quel effet ça fait d’être invitée à une réunion d’ingénieurs du numérique, pour les écouter parler des mobilités dans le Grand-Paris ??? On croit avoir à faire à des représentants d’entreprises de travaux publics.

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Du nouveau dans les guides d’aménagement

Le Cerema poursuit sa mission de conseil en publiant plusieurs fiches sur les aménagements pour les cyclistes. 
J’en profite pour faire un petit tour d’horizon sur les ouvrages parlant d’aménagements cyclables, et sur les premières interpellations des candidats aux élections municipales. 

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