Club des villes cyclables, un congrès de transition ?

S. Morin et M. Gilbert

Le 30ième anniversaire de la création, à Bordeaux, du Club des villes cyclables, a été célébré lors d’une soirée du congrès annuel, lui-même niché au sein du salon des transports publics.
Plusieurs personnalités du club étaient absentes, au premier rang desquelles Véronique Michaud, la secrétaire générale.

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Jacques Chirac, 1er maire de Paris anti-bagnoles ?

J’avais d’abord écrit, le 26 septembre, jour du décès de Jacques Chirac, que le premier maire de Paris avait aussi été le premier maire de Paris à lutter contre l’envahissement automobile et à prévoir la fin du pétrole. Je soulignais qu’il avait été l’objet de profonds malentendus avec les cyclistes, mais qu’il n’en avait pas moins beaucoup oeuvré pour rendre cette ville plus vivable.
Chers lecteurs, une bonne partie de ce que j’avais écrit vient de m’être dénoncé comme trop optimiste et avoir subi quelques mélanges dans la chronologie. Cet article vient donc d’être l’objet de corrections et de notes supplémentaires. Les principales modifications sont surlignées.

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Exemplarité et promesses, le Gouvernement ne montre pas le bon exemple

Comment croire aux décisions que l’on doit prendre si on n’est même pas capable de se les appliquer à soi-même? Les mauvais comportements sont enracinés, les mauvaises habitudes reviennent vite. Quelques exemples de l’année qui sont plutôt désespérants.

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Audrey Pulvar, une sacrée vélotafeuse

Nouveaux téléchargements disponibles de Rayons libres, l’émission radiophonique sur le vélo animée par Abel Guggenheim. Bastien de Marcillac pour Vélotour, Isabelle Lesens pour la mairie de Paris-15, Erick marchandise de CyclotransEurope, et Audrey Pulvar… pour elle-même ! 

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La LOM est adoptée à l’Assemblée nationale

La Loi d’orientation des Mobilités, LOM, a été adoptée cet après-midi 18 juin 2019 à l’Assemblée nationale par 372 votes favorables, 40 contre, soit 412 suffrages exprimés, aux quels s’ajoutent les abstentions (144) pour un total de votants de 556. Le vote était précédé des explications de vote de chaque groupe politique. MàJ 19-06 : dates et liens vers les étapes antérieures.

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L’IKV sera remplacée par un forfait Mobilité « durable »

Le forfait Mobilité durable aura sans doute plus de succès que l’IKV, mais son caractère écologique est modéré et son impact incertain. La Loi ne parvient pas à un engagement fort pour changer la trajectoire climatique. (Monnaie de Sempé : Le vélo apporte joie et fraternité plus que sous)

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Les itinéraires cyclables entrent dans la loi

Une véloroute passe par là

La Loi des mobilités consacre les voies vertes et les véloroutes, et créé l’obligation de réaliser des liaisons cyclables inter-urbaines quand c’est nécessaire lors des créations ou rénovations des routes. VNF obtient le développement du vélo dans ses missions. Pas de miracles, mais de réelles ouvertures.

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