Pour beaucoup des gens que j’interroge sur ce qui les empêche de pratiquer le vélo, il y a surtout une peur considérable de cette activité tellement risquée : encore faudrait-il déjà savoir faire du vélo et un peu l’entretenir et s’équiper (donc peut-être changer de tenue, de sac, trouver un lieu de stationnement…) mais même ceux qui le pratiquent durant les loisirs n’osent pas se lancer pour leurs déplacements quotidiens. C’est une vraie psychose du risque encouru et à laquelle s’ajoute la peur d’avoir froid, chaud, d’être mouillé (ah, la transpiration !). Enfin, l’idée qu’on ne pourra pas transporter les packs d’eau, de lait, les matériaux, les enfants, les dossiers …Ca fait beaucoup d’éléments à prendre en compte pour inciter à enfourcher une bicyclette.

Non, le vélo est de moins en moins considéré comme un truc de pauvres (il n’y a qu’à voir le prix exorbitant de la plupart des vélos vendus, malgré l’existence d’une offre bon marché) mais un truc de bobo écolo.
Le gros succès des pays du Nord de l’Europe, en dehors du fait qu’ils ont massivement investi pour faire de la place au vélo en ville, est que le vélo urbain est beaucoup moins connoté. En France, il faudrait travailler sur l’image du cycliste urbain pour qu’une part plus grande de la population se retrouve dans ce mode de déplacement. Certains activistes américains l’ont compris et adaptent leurs modes d’action et leurs discours pour en favoriser l’accueil par des populations sociologiquement et politiquement plus éloignées d’eux. En gros, l’inverse de ce que fait une association comme Vélorution qui utilise le vélo comme moyen de promouvoir sa vision (respectable) de la société dans une logique de lutte plutôt que d’écoute et de consensus.
En privé, beaucoup de monde dans les assos vélo est d’accord, mais dans la pratique, les militants les plus politisés étant les plus actifs dans ces assos, ce sujet me semble un peu tabou. C’est aux cyclistes non politisés de s’investir et de prendre position.

Pour expliquer le refus des pauvres de se déplacer à vélo, il y a plusieurs raisons:
– manque d’infrastructures pour se déplacer en sécurité, surtout pour les jeunes et les seniors,
– manque d’endroits où garer son vélo en sécurité,
– le vélo est vu comme un truc de pauvre : les pauvres préfèrent encore marcher ou prendre les transports en commun que de se déplacer à vélo, quand bien même ils y gagneraient en temps et en argent.