Commentaires sur : En France 1/3 des feux pourraient être supprimés

Par : En France 1/3 des feux pourraient être supprimés. Et les restants pourraient être équipés pour les vélos : sas et Céder le passage | PartageTaRue94

Sat, 24 Nov 2018 14:00:03 +0000

[…] En savoir plus sur le site d’Isabelle et le vélo. […]

Par : Sauvez, Marc

Sauvez, Marc — Sat, 24 Nov 2018 11:51:06 +0000

Bonne réflexion. On aurait aussi pu insister sur quelques faits :
– Avec les « tourne-à-gauche » et « droite » le piéton et le cycliste ne sont jamais prioritaires.
– Les feux donnent à penser que la cohabitation des modes est interdite « en même temps ».
– La police qui fait traverser les piétons aux feux fait croire que les feux doivent être plus ou moins respectés puisqu’il y a besoin d’une « autorité supérieure ».
Bon courage, Marc.

Par : Isabelle Lesens

Isabelle Lesens — Thu, 22 Nov 2018 12:04:52 +0000

Vous avez été près de 350 à souhaiter participer à la journée technique nationale "Carrefours à feux : vers de nouvelles pratiques pour une ville des mobilités actives" qui s'est tenue le 6 novembre dernier à Paris. Comme vous le savez, nous n'avons pu accueillir que 190 personnes, au regard de la capacité de la salle. Pour ceux qui étaient présents, mais aussi pour tous les autres, voici un article "post conférence" qui vous donne accès à l'ensemble des présentations de la journée et relate quelques enseignements. Bonne lecture ! L'équipe d'organisation, Christophe Damas, Thomas Jouannot et Catia Rennesson.

Par : Nicolas Cailleux

Nicolas Cailleux — Fri, 16 Nov 2018 20:45:06 +0000

Ici à Annecy, le tendance serait à supprimer les feux pour les remplacer par des rond-points. C’est tout bénéfice pour les voitures qui voient leur trajet moins haché (en dehors des heures de pointe). Par contre c’est la hantise des cyclistes qui ont du mal à s’insérer et qui se font régulièrement couper la priorité une fois engagés. Sans parler des angles morts avant. Et vu qu’ils aiment les RP de grand diamètre pour écouler plus de flux, ça fait des gros détours pour les piétons. Bref, pourquoi pas supprimer les feux, mais sans les remplacer par des rond-points !

Par : Lekin

Lekin — Thu, 15 Nov 2018 14:54:59 +0000

Pour avoir assisté à cette journée, je trouve ce compte rendu très intéressant. Une nouvelle façon de voir la ville à laquelle il faudra s’habituer, la voiture a perdu son trône, vive la douceur et la convivialité d’une ville apaisée.

Par : Damien

Damien — Thu, 15 Nov 2018 13:46:35 +0000

Les aménageurs suppriment parfois des giratoires pour installer des carrefours à feux. C'est le cas dans le centre ville de Blois, comme dans sa périphérie, par exemple le carrefour Brossolette ainsi que devant une toute nouvelle piscine. La question des feux qui sont en réalité des « accélérateurs » pour passer au vert se pose pour l'avenue Maunoury, toujours à Blois, avec ses grandes perspectives et ses feux. Elle a d'ailleurs été le lieu d'un dramatique accident mortel....

Par : Isabelle Lesens

Isabelle Lesens — Thu, 15 Nov 2018 10:18:00 +0000

En réponse à Yan Le Gal. Si, on en a parlé : Nantes, Feux adaptés au passage des TC, par D. Garrigue. Support disponible sur le site indiqué en fin d'article. Un article n'est pas un procès-verbal ...

Par : Yan Le Gal

Yan Le Gal — Thu, 15 Nov 2018 08:09:26 +0000

Je suis étonné qu’on ait parlé de suppression de feux sans relater l’exemple et l’expérience de Nantes Métropole qui :
1° a supprimé plusieurs centaines d’anciens carrefours à feux depuis 40 ans,
2° conçoit les nouveaux carrefours sans feux.
Par ailleurs, attention à ne pas jeter le « bébé » avec l’eau du bain : les feux « exceptionnels » sont souvent très utiles pour assurer la priorité aux transports en commun dans les carrefours sans feux.