Merci pour ce lien. Je connaissais l’Open Data pour les aménagements permanents, je ne connaissais pas celui-ci. Je vais le regarder.

NOUVELLES VOIES CYCLABLES DANS PARIS INTRA-MUROS :

Piste bidirectionnelle latérale : 240 mètres
– rue du Havre entre le boulevard Haussmann et la rue de l’Isly (2 x 120m)
Piste cyclable unidirectionnelle : 230 mètres
– rue d’Alésia de la rue Decrès vers la rue Vercingetorix (150m)
– rue du Havre de la rue Saint Lazare vers la rue de l’Isly (80m)
Succession de bandes et de pistes cyclables unidirectionnelles
– rue d’Alésia de la rue Lecuirot vers la rue des Suisses (450m)
Bande cyclable unidirectionnelle
– rue d’Alésia de l’avenue du Maine vers la rue des Plantes (300m)

VOIES CYCLABLES AMÉLIORÉES DANS PARIS INTRA-MUROS :

Logos dans contre-allée de stationnement remplacés par une piste cyclable : 900 mètres
– boulevard des Invalides de la rue de Babylone vers la rue de Varenne (450m) :
– boulevard des Invalides de la rue de Varenne vers la rue de Babylone (450m)

NOUVELLES VOIES CYCLABLES DANS PARIS INTRA-MUROS :

Piste bidirectionnelle latérale : 1100 mètres
– rue La Fayette entre la rue La Fayette et la rue Saint Georges (2 x 350m)
– place de la porte de Montreuil entre l’avenue du Professeur André Lemierre et la rue Mendelssohn (2 x 200m)
Piste cyclable unidirectionnelle : 550 mètres
– rue Mendelssohn de la place de la porte de Montreuil vers la rue des Docteurs Dejerine (50m)
– rue de la porte d’Aubervilliers de la rue Emile Bollaert vers la place Skanderberg (50m)
– place et avenue de la porte de Montreuil de la rue Mendelssohn vers la rue des Docteurs Dejerine (100m)
– rue Tronchet de la rue Auber vers la place de la Madeleine (350m)

VOIES CYCLABLES AMÉLIORÉES DANS PARIS INTRA-MUROS :

Couloir bus-vélos remplacé par une piste cyclable : 450 mètres
– rue de la porte d’Aubervilliers du boulevard Macdonald vers la rue Emile Bollaert (100m)
– rue Tronchet de la place de la Madeleine vers la rue Auber (350m)
Bande cyclable remplacée par une piste cyclable
– rue Mendelssohn de la rue des Docteurs Dejerine vers la place de la porte de Montreuil (50m)

Lors du débat de l’entre 2 tours le 25 juin 2020, Anne Hidalgo a dit textuellement (33’05) : « il y a aujourd’hui à Paris 1040 km DE PISTES CYCLABLES, PLUS 50km qui viennent d’être AJOUTÉS. »
Les 50 km ne sont que 15 (dont 6 dans les bois) puisque les 13,5 km de voies améliorées et les 2,8 km de voies dégradées sont à la fois dans les 1040 et dans les 50 qu’on prétend additionner. Mais les 1040 km clamés et répétés sont également totalement fantaisistes. Je les vérifierai un jour.