Commentaires sur : Lancement officiel des concertations sur la stratégie bas-carbone et sur la programmation de l’énergie https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/ Actualités du vélo comme mode de déplacement et de loisir Fri, 22 Nov 2024 13:22:08 +0000 hourly 1 Par : Hervé https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26655 Fri, 22 Nov 2024 13:22:08 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26655 En réponse à Vincent.

« Les besoins en uranium sont très faibles de par la très forte densité énergétique de ce métal » : pour ce qui est de uranium « métal » prêt à servir, c’est exact.
Mais pour le produire il faut extraire une quantité de minerai brut sans commune mesure avec la taille et masse des « barres » utilisées au final dans les centrales.
Exemple du site d’Imouraren (Niger), pour lequel Orano (à l’époque Areva) avait bien obtenu un permis de recherche. Si ce projet – qui aurait constitué la plus grande mine d’uranium à ciel ouvert au monde – avait abouti, ses impacts auraient été :
déplacement de 3,8 milliards de tonnes de rochescréation de verses à stériles de 40 m de haut sur 20 km2production de 245 millions de tonnes de résidus radioactifs stockés en surface ou dans les fosse de la mine à ciel ouvert (heureusement comme chacun sait, il n’y a jamais de vent dans le désert)utilisation de 1200 t d’explosifs par anproduction de 1500 t d’acide sulfurique par jourtraitement de 27000 t de minerai par jourconsommation de 12 millions de m3 d’eau par an (une ressource abondante dans cette région, bien sûr…)Source : Areva, site d’Imouraren, étude d’impact sur l’environnement.

Quant au bilan carbone, le nucléaire étant une énergie « décarbonée », les gigantesque camions (roues de 3 m de diamètre) utilisés pour le transport du minerai ne consomment évidemment pas une goutte de pétrole, ouf !

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Par : Thomas Tours https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26643 Fri, 15 Nov 2024 20:56:19 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26643 En réponse à Hervé.

La France possède des stocks gigantesques d’uranium appauvri provenant de l’enrichissement local de l’uranium nécessaire aux centrales existantes. Cet uranium appauvri est la source d’énergie des centrales de 4ème génération, pour lesquelles la France avait 20 ans d’avance grâce à Phénix puis Superphénix, sabordé pour de basses motivations électoralistes. Astrid devait permettre de relancer cette voie, mais a été abandonnée politiquement au motif qu’il n’y a pas de risque de pénurie d’uranium naturel.
Pendant ce temps la Chine et la Russie ont mis en route leurs centrales de production.

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Par : Vincent https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26642 Fri, 15 Nov 2024 08:56:39 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26642 En réponse à Hervé.

Les besoins en uranium sont très faibles de par la très forte densité énergétique de ce métal.
Par ailleurs, contrairement au pétrole, il n’y a jamais eu de forte demande et donc pas plus de forte recherche de l’industrie minière. On est sans doute très loin du pic pour l’uranium, contrairement au pétrole (pic possible pour le conventionel en 2018, qui représente 75% de l’extraction).
Comme chaque crise le confime, la France est autrement moins souveraine pour les hydrocarbures.C’est bien ça qui devrait angoisser les écologistes.

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Par : Hervé https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26640 Tue, 12 Nov 2024 18:00:57 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26640 En réponse à Isabelle Lesens.

Merci Isabelle. Complément sur le (hors-)sujet pour ceux que ça intéresse : L’indépendance énergétique de la France grâce au nucléaire : un tour de passe-passe statistique. Le Monde, 24 janvier 2022. La filière nucléaire française importe l’intégralité de son uranium …

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Par : Isabelle Lesens https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26639 Tue, 12 Nov 2024 09:03:52 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26639 En réponse à Hervé.

Un ministre n’aurait jamais dit ça ! Non, c’est une « synthèse explicative ». Le ministre a seulement nommé la « souveraineté » et la « politique internationale ».

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Par : Hervé https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26638 Tue, 12 Nov 2024 08:00:17 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26638 « Le nucléaire sert à échapper à notre dépendance gazière et pétrolière auprès de nations peu amicales. » (sont-ce les mots du ministre ?)
…au profit d’une dépendance uranifère auprès de nations hautement amicales que sont le Kazakhstan, le Niger et l’Ouzbékistan (les trois premiers fournisseurs de la France par quantié décroissante). Les nations « vraiment amicales » (Australie, Canada) sont loin derrière, et à un coût supérieur.
Source : A quel point la France est-elle dépendante de l’uranium nigérien? Le Monde, 3 août 2023.

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Par : Lievens Claude https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26637 Mon, 11 Nov 2024 20:41:14 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26637 FAUSSE ROUTE en Ile-de-France. Il n’est pas certain que de confier le financement de l’infrastructure cyclable d’Ile-de-France à Ile-de-France mobilité plutôt qu’aux départements soit une très bonne idée.
D’abord parce que ce serait les dédouaner de leur responsabilité de financer des aménagements pour le vélo alors qu’ils sont déjà plutôt enclins à le faire pour les aménagements routiers. Suivant un bilan à paraître du Collectif vélo Ile-de-France, les départements sont déjà très en retard sur leurs plans vélos, en particulier celui des Yvelines. Il ne faut surtout pas les encourager à s’en désintéresser.
D’autre part, le biais « parigot centré » des instances centrales fait que les aménagements en semi-rural pour le quotidien risquent d’être complètement oubliés. Il ne faut pas oublier non plus que, dans la LOM, la Région et Ile-de-France Mobilités ont confisqué les pouvoirs des agglomérations et communautés de communes qui ne sont plus Autorités Organisatrices de la Mobilité, ce qui a pour effet de priver les associations d’avoir voix au Comité des partenaires instauré dans chaque EPCI. En Ile-de-France, la seule association à avoir un (seul…) siège à ce Comité des partenaires est la FNAUT, fédération, certes amie, mais qui est loin d’avoir connaissance de nos problèmes locaux.
Enfin, on peut s’interroger sur l’intérêt de puiser dans le financement de nos transports en commun qui ont déjà grandement besoin de modernisation et d’extension alors que la voiture a toujours guichet ouvert pour des GPII dont on n’arrive pas à faire admettre l’inanité à nos dirigeants….

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Par : Bertrand https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/11/05/lancement-officiel-des-concertations-sur-la-strategie-bas-carbone-et-sur-la-programmation-de-lenergie/#comment-26632 Thu, 07 Nov 2024 12:59:54 +0000 https://www.isabelleetlevelo.fr/?p=74046#comment-26632 Tout mes encouragements aux personnes de bonne volonté qui participeront à ce cirque. Mais sachant qu’on ne fait pas boire un âne qui n’a pas soif, j’imagine mal que le gouvernement fasse après autre chose que du « Business as Usual ». Une palme pour l’avion sans émission. Je pense que les poules auront des dents avant que ça n’arrive.

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