A mon avis, un peu des deux… A l’échelle d’Angers Loire Métropole, 6 millions, ce n’est pas grand chose (ils on mis en service 2 lignes de tramway en 2022 qui ont coûté 350 M€). Par contre, c’est une bonne nouvelle que les élus fassent enfin quelque chose pour le vélo, Angers a longtemps été (et est peut-être encore, à vérifier) l’agglomération de sa classe (entre 200 et 500 mille habitants) avec la plus forte part modale pour le vélo, mais ça faisait un moment qu’ils n’avaient pas porté de projets structurants.
Ce que je trouve intéressant aussi, c’est qu’on sort de la ville centre. Pour une agglomération de la taille d’Angers, ça n’est pas si courant (et il n’y a pas de projet de SERM à Angers à ma connaissance).