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vendredi, 28 octobre 2011

Hubert Peigné devient Monsieur Vélo honoraire

HP05.jpgHubert Peigné, coordinateur interministériel pour le développement du vélo, a pris sa retraite ce soir.  

"Monsieur Vélo" aura été un acteur majeur du vélo en France depuis ce jour de 1994 où Michel Barnier, le ministre de l’Environnement, lui a demandé de « suivre » la politique du vélo. C'est Jean Chaumien, alors encore président de la FUBicy, qui l'avait introduit.

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mardi, 25 octobre 2011

Nantes dans le trio de tête pour Velo-city 2013 !

velo-cityNantes a été sélectionnée parmi les finalistes de la compétition pour accueillir Velo-city 2013. Elle recevra la délégation de ECF le lundi 14 novembre.

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dimanche, 23 octobre 2011

Talents du vélo : les lauréats

Voici la liste des lauréats des Talents du vélo,  un nouveau prix organisé par le Club des villes cyclables, avec l'association des maires Ville et banlieue de France et le conseil national des professions du cycle.  

Le dossier complet vient d'être diffusé. Vous le trouverez en fin de note. (16 novembre)

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vendredi, 21 octobre 2011

Le parlement a-t-il peur des cyclistes ?

Les radars flashent ... les cyclistes
Au début de l'année 2011, l'annonce du retrait des panneaux signalant les radars avait provoqué une vive réaction de certains parlementaires autophiles, ce qui avait entraîné des cafouillages dans l'action gouvernementale, avec des annonces successives contradictoires. Comme souvent en pareil cas, une mission d'information parlementaire a été chargée de "résoudre" le problème. Elle est sur le point de rendre son rapport, qui propose 40 mesures, dont l'avant-dernière, Évaluer les "contresens" cyclistes. Contre-sens, en effet   ...

Annick Lepetit, adjointe au maire de Paris en charge de la circulation, y a répondu par un communiqué très clair.

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mardi, 18 octobre 2011

Décès de Georges Krassovsky

Krasso tout seul.jpgGeorges est décédé en juin dernier, Krasso n'est plus, il nous a quitté avec sa discrétion coutumière... et pourtant, quel grand communiquant il fut, et au service de quelles causes ...

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dimanche, 16 octobre 2011

2011 au jour le jour

- Fin novembre deux rencontres et un festival. En décembre une exposition à Mouans-Sartroux ...

 

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07:46 Publié dans AGENDA | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : 150 ans

vendredi, 14 octobre 2011

Loire à vélo : fin piteuse dans le piège de Saint-Nazaire

loire-à-vélo,trainLa Loire à vélo continue de s’améliorer, on l’a dit (*).
Plus à l’est qu’à l’ouest ?

De Tours à La Baule par un itinéraire mythique en devenir, fin août 2011.

Des progrès certains ont été faits, mais cela sent souvent son bricolage maison... avec la ficelle qui traîne dans le garage. Parfois même, cela finit par se voir un peu trop qu'on n'a aucune envie que les cyclistes viennent. Accueil douteux ... et arrivée bien peu triomphale.

(*) Si vous ne me croyez pas, vérifiez ! Il vous suffit d'appeler le tag Loire-à-vélo.

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mardi, 11 octobre 2011

Gares et stationnement des vélos aux Pays-Bas

kremersChers cyclistes sachant pédaler (et tous les autres qui le sauront bientôt), ce n’est pas pour vanter mon pays d’origine mais pour vous signaler que les Pays Bas sont l’un des rares pays où le gouvernement est activement impliqué dans la définition d’une politique nationale pour les parkings vélos dans et autour des gares. Mais je vous signale aussi que cela ne suffira pas.

C'est la rubrique mensuelle de Hans Kremers

Compléments ajoutés le 25 octobre en bas de note.

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dimanche, 09 octobre 2011

Le Club des villes et terrtoires cyclables a tenu son 19° congrès à Dijon

Très riche, et surtout très dense, congrès du club des villes cyclables, cette semaine à Dijon. 
--> Les communications sont disponibles sur le site du congrès (14 octobre)

---> Les lauréats des "Talents du vélo", avec la liste des candidats. 

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vendredi, 07 octobre 2011

La draisienne de l'avenir : le "W&R"

Le Walk and Roll a été inventé par M. Paul Ducourret, de Maisons-Laffitte, Yvelines. l'engin.jpgIl se présente comme une évolution de la draisienne, ou comme une trotinette perfectionnée.

Sur elles, il a l’avantage de ne pas apparaître comme un jouet, ni de rendre ridicule son utilisateur, qui garde l’allure d’un marcheur. Il serait bien mieux en libre-service que les lourds engins actuels, et, en tous cas c'est génial, selon certains. Voyons pourquoi.

 

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mardi, 04 octobre 2011

Dans la presse de septembre

- Cyclotouristes : des hordes ou des clients ?
- Un président qui montre l'exemple; - Un conseil d'experts internationnaux au chevet du vélo
- Les pistes cyclables peuvent être des pièges mortels; - La voiture pollue, c'est prouvé.
Et un scoop à la DSCR datant du 30 juin...

Dernière heure !   « Strasbourg se voit championne des modes doux », et, parmi ses projets, on note « un réseau cyclable hiérarchisé inspiré des modèles d’Europe du Nord ». Elle veut créer un réseau de pistes express pour les vélos, baptisé REVE. > Contexte et autres mesures envisagées dans Ville, Rail & Transports du 5 octobre.

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