Isabelle et le vélo

Nous avons quitté les VAE avec des « vélos électriques » puissants, autorisés dans certains pays et se révélant très dangereux.
Aujourd’hui gardons raison :le VAE, à la vitesse limitée à 25 km/h et dont l’assistance ne démarre que si l’on pédale, n’est ni dangereux ni un truc de mauviette. ------------------------------------------------------

E-santé et E-stimations

Montrouge résoud ses problèmes d'accidents : elle annule ses zones 30;
Bordeaux manque de REV, Orléans connaît la solution, Ploemeur l'applique,
Agen discute encore.
Nouveaux trains ici, fin des trains là ...
Vélib' est envoyé au tribunal, à Saint-Nazaire ça craint, mais ça passe à New-York.
Les cyclistes sont sur les routes ! et tournent à droite.

Un numéro du bulletin Transport/Europe publié par l'Observatoire des Politiques et Stratégies de Transport en Europe (OPSTE), dont le directeur est Michel Savy, montre que dans toute l'Europe les efforts s'intensifient en direction d'une mobilité plus "soutenable".

Suite du feuilleton de l’été. Après le décor et les ventes, voici les questions de fond : assistance ou propulsion ?
La tentation du plus fort, du plus puissant et du plus rapide est écartée en Europe, mais pour combien de temps ?
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E-viter

George Christensen devrait avoir fini son tour, en avance sur le peloton.
Ce sera pour la sixième fois.
Est-il plus amoureux du vélo ou de la France ???

Lorsque la bicyclette est devenue collective.
Retour sur les innovations de l’expérience des « vélos municipaux » de La Rochelle (1976),
premiers vélos en libre-service de l'histoire.

Cette note est le résumé de la communication prononcée par Maxime Huré
au congrès international d'histoire du cycle.
Le texte entier figurera dans les actes.

Après le décor, planté dimanche dernier (vocabulaire et opinions), voici le début du dur :
---Qui fabrique et combien ? Où sont les intérêts financiers ?
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E-conomie

La randonnée de CycloTransEurope a pris le départ hier de Notre-Dame de Paris, au point zéro kilométrique. Elle ira cette année jusqu'à Poitiers.

Cette randonnée annuelle explore inlassablement le trajet du projet porté par l’association, la véloroute européenne numéro 3, ou de Moscou à Saint-Jacques-de-Compostelle en passant par Paris.

Vous pouvez encore vous y joindre. DEUX NOUVELLES PHOTOS (21 juillet)

De 1er au 4 août, dans le sud du Larzac, Festival des voyageurs lents.
A Caylar, village du Plateau du Larzac, à 40 km au sud-est de Millau ou 70 km au nord-ouest de Montpellier.

La commune de Villejuif, « à 10 mn de Paris », recrute par voie statutaire une chargée de projets sur les questions de transports, de circulation et déplacements durables.
Cadre d’emploi des ingénieurs ou des attachés territoriaux.

- - Cet après-midi ...
Installation d'un groupe de travail sur le développement de l’utilisation du vélo,
par le nouveau ministre des Transports, Thierry Mariani. La présidence de ce groupe est confiée à Philippe Goujon.

Avec la LISTE OFFICIELLE des membres du Groupe, reçue le 20 juillet dans la soirée (en bas de la note).

En France, l’usage du vélocipède a connu une croissance, puis un déclin lié à la motorisation.
Dans la dernière enquête nationale sur les transports de 2007-08, un volet biographique a recueilli environ 1100 grilles dans lesquelles les personnes interrogées ont donné leur moyen de transport principal pour chaque année de leur vie. Cela a permis d’estimer la part de la bicyclette comme moyen de transport principal depuis les années 1930.
Ces données montrent que l’usage de la bicyclette suit plus un effet de période qu’un effet de génération ou d’âge.

Extraits de la communication de Francis Papon au congrès international d'histoire du cycle.

Le feuilleton de l’été---------------------------------------
IPour cet été, Hans Kremers nous a préparé un feuilleton-!--------------------
ISemaine après semaine il examinera les vélos à assistance électrique sous toutes leurs coutures …
Parution chaque dimanche à 11 h, sauf le 14 août.-------------------------
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Le moteur électrique est en train de provoquer une évolution (silencieuse) considérable dans les déplacements à vélo. Nous ne sommes qu’au début d’un changement majeur. Le phénomène avance comme bien souvent plus vite que sa prise en compte. Cette série d’articles est rédigée pour la favoriser. Commençons par le début :

E-mots et E-xpressions

Le guide des chemins de Van Gogh nous mène de Eindhoven à Paris,
et celui du Camino des Pyrénées à Fisterra et retour.
Ce sont encore deux guides de vélo que j'ai le plaisir et la fierté de vous présenter.

En prime pour les Parisiens et leurs visiteurs : une librairie dont la vitrine ne parle que de vélo.

--Le vélo devient normal, il y a même des embouteillages, mais les systèmes de libre-service laissent dubitatifs, de voitures comme de vélos.
-----------Mont-Saint-Michel : des cyclistes déplorent l’interdiction prévue des vélos. Mais les Anglais y passeront.
---------------L'Ile-de-France adopte enfin un plan vélo
----Une fois de plus nos parlementaires fourmillent d'idées constructives ...
Les cyclistes pourraient bientôt traverser certains carrefours en toute légalité. A moins de monter dans l'autobus.

Voici un roman qui raconte «Le tour du monde d’un aventurier et sa mystérieuse disparition». Il se passe en 1892, et relate un tour du monde qui se termina mal. Rassurez-vous, c'est sans doute à cause de l’inconscience du protagoniste.

Deux histoires se mêlent, en fait, un premier tour du monde dont l’un des voyageurs partira à la recherche du voyageur du second tour du monde. Les voyages eux-même sont intéressants, et racontés avec allégresse.

Plus encore, le livre nous plonge dans deux périodes charnières de l’histoire mondiale. La première est le passage du Grand-bi à la bicyclette, l’autre les prémices des massacres des Arméniens en Turquie.

---Dernière heure !---

-------L'AUTEUR SERA LUNDI 18 JUILLET SUR EUROPE 1 !-------
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