Marie-Xavière Wauquiez va aider la Fub à passer à l’après-LOM

Marie-Xavière Wauquiez vient d’être recrutée par la Fédération des usagers de la bicyclette. Elle est chargée d’aider la Fub à s’adapter à sa nouvelle situation, acquise ses dernières années, et peut-être même à devenir encore plus forte.

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Festival CCI : les cyclistes inventent une nouvelle civilisation

Du drône à la radio, le voyage à vélo et le vélo de ville se rapprochent en une nouvelle culture. Echos de la 35ème édition du Festival international du voyage à vélo.

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L’Ile-de-France s’engage pour le vélo

La Région d’Ile-de-France mise sur le VAE et s’engage pour la résorption des obstacles.
La Présidente de la Région d’Ile-de-France a présenté ce matin un bilan de sa politique du vélo et des objectifs de pratique, sans omettre de parler du projet RER-V. La location de VAE et les subventions pour achats vont être élargies à d’autres types de vélos. Pour les infrastructures la Région cible les gros obstacles et est passée du vélo-loisirs au vélo-déplacement. Le VAE joue dans l’affaire un grand rôle. 

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Mesurer la pollution, chez soi et en chemin

Lors de l’explosion de l’usine Lubrizol, à Rouen, les capteurs d’ Atmo-Normandie ne captaient rien, paraît-il. Personne n’y croit.
C’est au Havre que j’ai rencontré l’animateur d’un fablab qui fabrique des détecteurs personnels de particules fines avec ses élèves de lycée professionnel. 

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La presse de décembre 2019

  • Les grèves sont-elles la chance du vélo ? Certainement, si les infrastructures suivent.
  • Le stationnement auto ne fait pas le commerce, New-York ou Toronto le montrent et brisent la supprématie territoriale de l’automobile.
  • Un point sur la question de l’emport des vélos dans les trains.
  • L’humanité se suicide en ronronnant, mais certains ne ronronnent plus du tout.

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La Loi des Mobilités ne fera pas la révolution du vélo

La LOM a été promulguée hier matin. Elle fait la part belle à l’automobile et ajoute de la confusion à la confusion. Elle a mis plus de deux ans à sortir et s’est noyée dans les problèmes à régler, perdant toute vision générale. La révolution du vélo est peut-être en cours mais elle ne doit rien à cette loi.

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Le Tour de la Bourgogne à vélo, un mythe qui n’existe plus

Il arrive, du moins en France, que les plus grandes chances soient négligées. Peut-on croire que le Tour de Bourgogne à vélo soit tombé à l’eau après 20 ans d’existence ? C’est pourtant le cas, malgré sa position proche de la capitale et au carrefour des plus belles véloroutes de France. Il fait place à des itinéraires inter-régionaux, et même sans doute à la véloroute de l’Yonne à vélo, du Havre à Autun en passant par Paris.

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Transports publics urbains : le nombre caché qui fait exploser tous les autres

Les chiffres ne sont jamais donnés. On ne sait pas quelles sont les distances parcourues en transport en commun. Si on le savait on saurait quel est le coût du kilomètre parcouru à la personne.  Nous avons fait une simulation… Profitons de l’arrêt des transports pour y réfléchir …                                

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Mobilités partagées : Comment le capitalisme transforme villes et écologie

Les mobilités partagées : Régulation politique et capitalisme urbain.
Dans cet ouvrage Maxime Huré nous explique comment les mobilité partagées ont transformé le gouvernement des villes, et comment le capitalisme a récupéré les idéaux écologistes. Un ouvrage passionnant et indispensable qui nous montre comment les grandes entreprises ont pris le pouvoir dans nos villes.

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