Après le coup de pouce vélo voici le label Employeurs pro-vélo

Le coup de pouce vélo se terminera fin mars, mais en janvier sera lancé le label Employeurs pro-vélo, a annoncé cet après-midi Barbara Pompili. Pour cela elle s’était rendue sur le site de la première formation d’opérateurs-cycles de l’académie des métiers du vélo. 

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Hackathon du vélo : peu de monde mais de beaux résultats

Certes le hackathon n’a pas eu le succès qu’il méritait, mais 4 thèmes principaux ont été traités, le stationnement et le vol, la communication entre cyclistes et envers les non-cyclistes, des questions mécaniques et la location de vélos adaptés. 4 thèmes très importants …

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Revue de presse de novembre 2020

Peu de presse cette fois-ci, curieusement. Le vélo est-il si bien installé qu’il n’y a plus rien à en dire? Alors profitons-en :

  • l’urbanisme tactique à Barcelone, le partage de l’espace public
  • la politique du climat en France
  • la sécurité des cyclistes, et celle du vélo, la limitation de la vitesse des vae
  • la méthode politique à Poitiers  …

en tout 9 articles seulement, dont 2 signalés par la même personne (comme l’image ici) ! 

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20 km/ 3 heures

La décision vient d’être annoncée par le président Macron dans son allocution de 20 h. A partir de ce samedi, le 28 novembre, la limite de sortie pour promenade et sport est portée à 20 km de rayon autour du domicile et à 3 heures.
Jusqu’au dernier jour les représentants des cyclistes ont tenté d’élargir le champs des décisions …

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Revue de presse d’octobre 2020

L’auto nous coûte cher, et pas qu’ailleurs / Plus assez de clients dans l’avion, chouette, des aéroports vont devoir fermer / Compter les vélos, tout le monde s’en mêle / Autonomie / croissance, il faut se décider; en économie comme en éducation …  / Des nouvelles du vélo en ville,  d’une chambre à air et de puissants garçons,  et puis deux ou trois gags qui méritent le détours : attention à ne pas raconter n’importe quoi … sur les transports, sur le casque ou sur la marche en arrière du film de la rationalisation des services publics !!!  

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2nd confinement (nov 2020) : le vélo n’est pas interdit

Dans le décret instaurant ce nouveau confinement, le vélo n’est mentionné nulle part. Seuls les cycles le sont au sujet des commerces et ateliers. Normalement cette fois il ne devrait donc pas y avoir de problème, le seul piège ne pouvant venir que du masque, et le seul risque sanitaire de l’aggravation de la sédentarité et de l’isolement. 

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La Seine à vélo est loin d’être inaugurée

Contrairement aux apparences la presse n’était pas conviée à l’inauguration de la véloroute de la Seine. Le Département de l’Eure l’invitait à celle des réseaux sociaux de la véloroute. Il en a surtout profité pour évoquer le pactole qu’allait apporter l’afflux des cyclotouristes. La véloroute elle-même ne sera pas prête avant 2022. 

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Revue de presse, septembre 2020

  • En Suisse on vote pour le vélo.
  • Paris n’est ni Copenhague ni Amsterdam, et ses pistes à double-sens ne sont surtout pas à recopier.
  • L’industrie automobile tente d’inspirer la pitié, et la Sécurité routière tente de plomber le vélo. Un peu comme le Tour de France, d’ailleurs, à l’inverse du Morbihan. 
  • Les transports en commun sont si chers qu’il faudrait se demander si c’est viable de faire tant de concurrence aux pratiques gratuites et fortifiantes. Pas assez payantes pourtant pour les livreurs, qui se mettent en coopératives.
  • Pour finir apprenez ce qu’il adviendra de votre vélo s’il est volé. Ou plaidez pour un cadenas public, Rouen a promis de s’en équiper.

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