Angles morts : ça peut durer encore 10 ans

L’obligation pour les poids lourds de se doter d’outils d’élargissement du champs de vision leur évitant de tuer piétons et cyclistes se fait désirer. Alors qu’un décès a encore eu lieu hier, et alors qu’il existe des solutions simples et relativement peu onéreuses, il n’y a aucune obligation dans la loi française. On se contente de « communiquer ». Mise à jour d’un article du 24 octobre 2019 titré : Angles morts, ça peut durer encore longtemps.

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Franchir un pont sur la Loire : des ambitions très variables entre Tours et Orléans

Sur la Loire le passage des ponts pose encore souvent problème. La période des aménagements provisoires, et des élections municipales, aura été l’occasion d’avancer, en vrai ou en image.
Tours a tiré la lumière à elle pendant qu’ Orléans attirait les cyclistes. Sur les autres ponts entre ces deux villes les situations sont variées.

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La FlowVélo, une véloroute bien … floue

Son inauguration était prévue pour 2017, la première tache de son comité d’itinéraire était la signalétique. Ils n’ont pas dû faire grand’chose de plus et son nom est resté dans le flou. Tout comme sa thématique, s’il y en a une.

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Vivre et se déplacer dans les villes européennes

Une plaquette de l’association Rue de l’avenir  nous raconte histoire et présent des politiques publiques en matière d’espace commun (rues, trottoirs, etc). Elle nous donne aussi  de nombreux exemples étrangers. L’asso fait partie d’un réseau professionnel international.

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JP Charbonneau voudrait croire à l’alignement des planètes

Cet opuscule de l’urbaniste Jean-Pierre Charbonneau a été écrit pendant le confinement. L’auteur suggère que cette période serve à quelque chose : ne pas recommencer comme avant. Ne pas « redémarrer » comme si rien ne s’était passé et comme si nous n’avions rien appris. Il propose de faire un bras d’honneur au virus 

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10 èmes Talents du Vélo et succession de la secrétaire générale : les candidatures sont ouvertes

Le club des villes cyclables poursuit sa mue dans la continuité. Après le départ de Véronique Michaud, l’association recrute son successeur ainsi que les candidats à son prix annuel.

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Bientôt la LOM ???

Au début de l’été, lors de la fin de l’épisode « corona et confinement« la loi a repris ses droits. Le Club des villes cyclables avait publié en mars un opuscule sur la Loi d’orientation des Mobilités sous un titre amusant : Nul n’est censé ignorer la LOM. + Le point au 31 juillet. 

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Le Mont-Saint-Michel est à nouveau accessible à vélo

L’arrêté autorisant les cyclistes à rouler sur la passerelle a été signé le 10 juillet 2020. Il autorise les vélos jusqu’à fin septembre, mais on espère surtout qu’il a bien mis fin à la bataille qui trainait depuis des années. Il a fallu pour y parvenir que l’Etat prenne le pouvoir et que le corona virus rende la chose inéluctable.

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Pollution, les progrès se font attendre; le Conseil d’Etat en a vraiment marre

Saisi par une quarantaine d’associations, le Conseil d’État vient d’ordonner au Gouvernement de se décider à prendre des mesures pour réduire la pollution de l’air. Il l’a mis sous astreinte de 10 M€ par semestre de retard.

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