Le coup de pouce vélo à 50 € n’est pas un cadeau pour tout le monde

Elisabeth Borne a beau déclarer que le coup de pouce est un grand succès, ce n’est pas vraiment ce qui ressort des témoignages recueillis pendant ces deux premières semaines. Les journaux, les mécaniciens ayant répondu au questionnaire des Cycles Romé, les messages sur les réseaux sociaux ou les témoignages recueillis au guichet vont presque tous dans le même sens.

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VVE : les cartes pour aller vers l’écomobilité

Un nouvel outil vient d’être lancé : VVE, Vers une Ville Ecomobile. Entièrement gratuit il vous aide à réfléchir à la stratégie de mobilité que vous allez proposer aux citoyens et que vous mettrez en oeuvre.

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Faire bien avec peu, et toujours en accord avec le lieu, par Jean-Pierre Charbonneau

Les aventures de Monsieur Urbain, de JP Charbonneau, est un recueil d’articles publiés tout au long de la carrière de cet urbaniste qui aura travaillé dans le monde entier sans bénéficier de la sécurité que donnent les titres académiques. Il nous expose sa méthode et son souci de toujours faire bien avec peu, et, surtout, d’être au service de chaque lieu dans sa globalité. Un livre de la méthode et des ambitions pour nos villes.

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Crise sanitaire : Les pompes à essence et les bécaniciens restent ouverts

Les bécaniciens restent finalement ouverts, comme les pompes à essence et les garagistes, mais les trains sont mis au repos forcé (partiel) ce qui avait amené mon club de vélo à leur préférer le co-voiturage. Les évènements de ces 5 jours où la France a basculé dans l’inconnu. Petite màj le 30 mars.

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Les boîtes à vélo se montent en syndicat

Qu’ont-ils fait vendredi dernier (le 18 janvier) à Angers ? Ils ont congressé dans la bonne humeur mais aussi posé les fondations de leur corporation d’entreprises qui utisent le vélo . C’était le premier congrès national des boîtes à vélo. Il a pu faire valoir ses besoins pour la Loi des Mobilités.  

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Vers une nouvelle étude sur l’intérêt financier du vélo

Le ministère des Finances se frotte les yeux. Quoi, le vélo aurait une valeur économique, lui et son environnement ? Bien sûr, nous le savons bien, mais eux, il réclament toujours des chiffres, en espérant sans doute pouvoir rester sur leurs positions. Un appel d’offres est en cours pour la « Réalisation d’une étude sur l’impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France. ».

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