Cycle!magazine, à ne confondre avec aucun autre, en est à sa 11ème livraison.
Il sort désormais deux fois par an, et sa présentation n’en est que plus soignée. Dans ce numéro-ci c’est un grand article sur la Cipale qui ouvre la danse. Un bel article de Michel Dalloni fait la pause, et l’envoi est de Claude Marthaller, au Tibet.
Histoire
Ce que nous apprend l’histoire ! Articles historiques, lectures, compte-rendus…
Le premier goût de la liberté
Comment l’industrie du vélo américaine s’est tuée elle-même.
Un livre en anglais nous raconte une histoire paradoxale pleine d’enseignements.
Gino Bartali, bien plus qu’un champion cycliste …
Le 4 mai dernier le Giro est parti de Jérusalem. Pour la première fois cette grande compétition cycliste a commencé en dehors de l’Europe.
Pourquoi ? Pourquoi en 2018 ?
Une réponse, une seule : Bartali. Bartali le Juste.
Un congrès d’avions à pédales
Les avions sans carburant fossile existent et battent des records. La conférence internationale sur les avions et véhicules à propulsion humaine a permis de faire le point, et de penser leur place dans la société.
La maire de Paris interrogée par Rayons libres
– Un long entretien avec la maire de Paris qui balaye les questions du vélo à Paris : un réel vent d’espoir !
– La liste de tous les podscast de Rayons libres, avec les liens, réalisée et diffusée par Cause commune.
L’évaporation du trafic existe bien, quoi que vous en pensiez
Sur une voie nouvelle il y a toujours plus de trafic que prévu. Il en disparaît aussi toujours plus qu’imaginé lorsqu’on la démolit. Dans un sens c’est l’effet « aspirateur à voitures » et dans l’autre c’est celui de refoulement, ou d’ « évaporation ».
Frédéric Héran était invité pour en parler dans la ville du célèbre pont Mathilde, brûlé, fermé, puis reconstruit : un cobaye à l’état pur, selon ses mots.
Une nouvelle anthologie du cyclisme
La petite reine : une anthologie littéraire du cyclisme
Bien sûr ce n’est pas la première, mais l’auteur publie des haïku. Je ne sais rien de lui, mais Jean Durry lui a signé la préface. Chacune des précédentes anthologies du cycle a sa couleur, les bienfaits
Cycle!magazine
N° 9 de Cycle!magazine vient de sortir. C’est le numéro de l’été.
Le vélo, petite reine des montagnes et des magazines
Rares sont ceux qui auront gravi les Alpes en Grand-bi, et peu envisagent de le faire en redingote. Qu’importe …
Mairie de Paris : comment mentir sans mentir ?
En jouant sur les mots la municipalité parisienne tente de faire croire que l’histoire a commencé en 2001. Sous le titre « Paris Respire : trois nouvelles zones ouvertes ce dimanche », elle publie aujourd’hui un communiqué dans lequel elle se livre à un joli travestissement de l’histoire. Modifs le 3 à 11:14:19
Tour de Force sur le tour de France
Le tour de France n’est pas aussi ancien que le vélo, mais son histoire pleine d’histoires nous obsède bien plus. Parution d’un recueil truculent sur les histoires des coureurs d’avant 14.
Véloroutes et voies vertes, repères chronologiques
Le programme des véloroutes françaises connaît un succès phénoménal, dû à sa rentabilité économique. Vous devriez être intéressés par cette présentation des origines, des hésitations et des responsables nationaux actuels.
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Le vélo comme signature de la modernité
Comment le vélo a changé notre monde, et notre perception du monde.
En quoi est-il subversif et contre-culturel ?
Una Brogan – Le vélo dans la littérature : les modernités alternatives d’un moyen de transport à propulsion humaine en Grande-Bretagne et en France, 1880 – 1920. Thèse de doctorat.
*J’étais au 1er concours de machines du 21ème siècle !
Du 1er au 3 juillet s’est tenu à Ambert (Massif Central) le premier concours de machines de notre époque. Un grand moment de ferveur qui a révélé plus d’un talent. Fabriquer un vélo ce n’est pas que de la mécanique, c’est aussi de l’art. Liens vers articles, complétés le 8 août.
De Paris à Montréal : histoire du vélo à Paris
A l’occasion du Tour de l’île de Montréal, le plus grand évènement de promotion du vélo du monde, dimanche 5 juin, et de la conférence qu’y donnera jeudi 2 Christophe Najdovski, adjoint parisien en charge des déplacements, sous le titre « S’inspirer de l’audace parisienne », je vous propose un petit historique de la politique du vélo à Paris.