Pâques, pour les Chrétiens, c’est la fête de la résurrection. C’est bien pour cela que JC2C a choisi ce jour (certes ce n’est pas très élégant) pour lancer son nouveau vélo. Il s’appelle Velibhop (Vélib’hop) et se présente comme une résurrection, un hymne à la liberté, une proposition commerciale raccord avec le temps, bref, une création française qui devrait faire fuir tous les dragons chinois, ainsi que les successeurs maladroits. C’est le retour de celui sur qui on peut compter, rien de moins.
Matériel
Vélos, vêtements et accessoires pour les cyclistes.
1 an de casque et toujours pas de preuves
Cela fait un an et deux jours qu’a été mise en place l’obligation en France, pour tout enfant tentant de jouer au vélo, de porter un casque. En a-t-on fait au moins un bilan ?
L’institut canadien de santé publique vient à notre secours.
Retards de Vélib’ 2 à Paris : Smovengo s’explique
Les retards de l’installation des vélib’s 2 sont réels, reconnaît d’emblée le consortium Smovengo, qui d’ailleurs ne pourrait rien dire d’autre au regard de l’exaspération et de l’incompréhension qui règne à Paris. Mais, pour la première fois, la société a compris qu’elle devrait répondre aux critiques. + Quelques liens ajoutés le 12 mars en bas de l’article.
Des vêtements chics pour aller à vélo en toutes saisons
Tucano-urbano, spécialiste du vêtement pour scootéristes, a créé une gamme très intéressante pour nous les cyclistes de ville. La marque a entendu profiter de l’expérience acquise pour créer une gamme parfaitement adaptée à nos besoins. Elle présente une série complète de vêtements citadins bien pensés, pour le plus jeune à la plus mûre, pour les pluies d’été comme la neige d’hiver. Pratiques et beaux… à une exception près. Ce sera (peut-être) la deuxième révolution du vêtement pour cyclistes, 122 ans après l’invention du bloomer.
Première revue de presse de 2018
Vélos en libre-service
Innovations techniques, vélos et routes !
Stratégie (deux articles déterminants, dont l’un est une vidéo)
La Ville cyclable 2018 des Pays-Bas est …
Premières nouvelles de la future loi des Mobilités
Création d’un centre dédié au sport, santé, économie, recherche …
→ CyclAbel reprend du service : naissance de Rayons libres. Première diffusion aujourd’hui à 12 h !
Lien vers la rediffusion de l’émission de LCP, Droit de suite, 16 janvier, avec le film La Reine bicyclette.
2ème salon Autonomy : autonome ou connecté ?
Le salon Autonomy a sans doute trouvé sa voie. Après une première édition aux objectifs peu clairs avec notamment des exposants évidemment hors-sujet, cette seconde édition, en fin de semaine dernière, a présenté énormément de nouveautés pour les mobilités actives et un foisonnement d’innovations dans l’économie numérique.
Invasion de VLS sans station aujourd’hui à Paris. Même en Gaule!
Invasion de vélos sans bornes aujourd’hui à Paris, après Lille et en même temps qu’en banlieue ouest (92). La vélosphère était déjà en ébullition sur les VLS sans stations, le phénomène datant principalement de cette année, mais la France ne se croyait pas concernée.
Que vont faire Martine Aubry, Anne Hidalgo et leurs collègues? Cette invasion est-elle une bonne nouvelle? Qu’ont fait leurs collègues étrangers? Voici encore un article de Hans Kremers qui va les aider à réfléchir, et déjà deux nouvelles implantations annoncées (18 octobre 2017)
Barbara Buatois conserve son titre de cycliste la plus rapide du monde
Record mondial de vitesse à vélo : La compétition de Battle Mountain 2017 vient de s’achever. La Française Barbara Buatois a atteint 106,71 km/h, et se retrouve donc derrière la Néerlandaise Aniek Rooderkerken (121,52 km/h) qui s’est rapprochée dangereusement du record, toujours détenu par Barbara, de 121,81 km/h. (Communiqué).
Précision ajoutée en bas de page le 23 sept. à 9h00
689 compteurs de vélos en France
La société Eco-compteur a publié, à l’occasion du congrès Velo-city et comme elle le fait à chaque fois, son palmarès des évolutions du nombre de cyclistes comptés.
A quoi ça sert ? Encore une opération de publicité ?
Les applications ont-elles déjà tué les vélibs?
De nombreux exemples de par le monde semblent montrer que les systèmes de location de vélos par bornes (type vélib’), financés par les pouvoirs publics, sont déjà radicalement dépassés. Les applications permettent un service beaucoup moins cher et tout aussi efficace. Leur force de frappe commerciale est énorme, et l’envahissement de l’espace public incontrôlable et imminent.
(1) Du vélo à l’auto il n’y a pas que la mobylette
La gestion de la voirie ne cesse de se complexifier, et encore n’avons-nous pas pris la mesure des nouveaux engins de mobilité personnelle. Du vélo à l’auto, en passant par tous les vélos assistés et les motos à pédales, les vélos qui dépassent les autos, les autos sans moteur, et sans parler des jouets électroniques et des véhicules sans moteur et sans pédales, les frontières ont disparu. La réglementation, elle, n’a pas suivi. Dernière mise à jour 24 avril.
L’industrie du cycle va-t-elle tuer le vélo de maman ?
Le marché du vélo recommence à flamber… grâce au VAE.
Les vendeurs de vélos sont contents. L’an dernier ils ont retrouvé le volume de vélos qu’ils avaient vendus en 2010, grâce à un +6,4% de chiffre d’affaires par rapport à 2015, ont-ils indiqué lors de leur présentation annuelle des chiffres du vélo, organisée par leur nouveau syndicat, Sport & Cycle. Un succès tiré par les vélos de sport et les VAE.
La draisienne doit éliminer les petites roues
La supériorité de la draisienne sur le petit vélo avec stabilisateurs doit être proclamée avec force. Les petites roues empêchent même d’apprendre à faire du vélo, et privent du plaisir incomparable du jeu avec une draisienne. Les gens de Belgique le savent, eux.
Faut-il aller au salon Autonomy ?
C’est sans doute mieux que ce que laisse penser le site, et probablement moins bien que ce que laisse à penser la publicité très présente dans Paris.
Silence, on vous parle de vélo
Le magazine Silence voulait absolument que je parle de son dossier sur le vélo. Ils avaient raison, car que savons-nous des vélos spéciaux, cyclo-taxis et cyclopousses pour seniors?
Heureusement que j’ai insisté pour le voir en vrai,