La passerelle d’Esch sur Alzette, au Luxembourg, mesure 1,200 km, soit 2 km avec la piste d’accès. Inaugurée fin décembre 2022, elle est censée relier la ville de...
Politique cyclable
Catégorie
3eme édition du Code du cycliste
Beaucoup de personnes en ignorent encore l’existence. Pourtant nous voici à sa troisième édition. Code du cycliste signifie compilation et mise en ordre des règles...
Création du « Collectif des Éducateurs Vélo »
Les récentes prises de position de l’exécutif en faveur d’un Plan National Vélo montrent une volonté politique de reconnaître la bicyclette comme un moyen de déplacement à part...
Un nouveau code de la rue pour Paris, qui va faire pschitt
Tout le monde se plaint de tout le monde, et tout le monde en veut aux cyclistes, même les cyclistes entre eux. La faute à la nouveauté, à l’espace manquant, ou aux aménagements...
Bientôt le permis à 17 ans, comme si c’était la solution
C’est par un entretien le 20 juin avec le magazine Brut que Elisabeth Borne a annoncé que dès janvier 2024 on pourrait avoir le permis de conduire à 17 ans. Elle insiste...
Le stationnement automobile nous coûte très cher
Bruno Cordier montre que le stationnement automobile coûte à la collectivité extraordinairement plus que ce qu’elle en tire. C’est un choix de société décortiqué en 4 parties.
La collusion entre motards et gouvernement va-t-elle bientôt finir ?
La directive européenne 2014/45 impose aux Etats membres l’instauration d’un contrôle technique des Deux-roues motorisés (2RM) au plus tard le 1er janvier 2022. Cette...
L’évaporation du trafic existe, Transitec le voit tous les jours
Si l’évaporation du trafic existe bel et bien à l’état naturel, mieux vaut en décider les modalités plutôt que la subir. Une présentation par Transitec de la thèse L’évaporation...
100 millions pour les territoires peu denses
Ce programme, annoncé le 5 mai dernier, complète le premier appel à projet du même montant, lancé en septembre 22, qui cofinance l’équipement en infrastructures cyclables sur...
Un quart des cyclistes l’est depuis moins de deux ans
Une enquête à vocation plus ou moins commerciale nous rappelle quelques vérités sur les cyclistes et les néo-cyclistes. Le vélo a de l’avenir, et celui du VAE serait chez les...
Le vélo-à-assistance-électrique : Une bombe sanitaire ?
Dans une pré-publication sur la mortalité cycliste en France, les chercheurs Emmanuel Rio et Jérôme Dedecker (universités de Versailles et de Paris Cité) émettent des doutes...
Le premier comité interministériel pour le vélo nous annonce un avenir radieux
MàJ. 9 mai. Le premier comité interministériel pour le vélo s’est tenu vendredi à Paris. Lancé sans grande cérémonie il n’en fut pas moins un beau moment d’euphorie.Il nous fait...
Le comité interministériel pour le vélo aura lieu courant mai
Dans sa Feuille de route intitulée Les priorités du gouvernement pour une France plus indépendante et plus juste, diffusée cette semaine, on trouve 4 titres. Priorité I-...
Une coopération France – Pays-Bas dont on ne connaît que le nom
Le 13 avril dernier nous apprenions par un communiqué commun que le ministère des Transports français et son équivalent néerlandais avaient décidé d’accentuer leur coopération en...
Les lumières dans le sol sont autorisées
L’arrêté du 11 avril 2023 relatif à la modification de la signalisation routière autorise la signalisation lumineuse au sol, intégrée dans la chaussée. Par exemple cela s’allume...
Un P.V. à vélo
C’était un jeudi de mars vers 8h30, rue de Rivoli à Paris, et comme d’habitude il franchi le feu rouge de la rue Perrault, une minuscule rue où ne passe quasiment jamais...
Une école de traversée de rue pour la ville de Paris
Suite à l'annonce, le 18 janvier dernier, d'un code de la rue citoyen, voici un premier résultat : la Ville de Paris créé une école d'un genre nouveau, une école pour piétons....
Le ministre vient au secours des trottinettes parisiennes, et tout le monde se démène (3/4)
Suivi de : la propagande des compagnies de trottinettes, le reportage audio de Biclou (journal Le Parisien) et les avis de Frédéric Héran et de Olivier Razemon. Ce matin Clément...
Jouer est une affaire vitale
Jouer est essentiel pour les enfants. Voici la base du livre La Ville des enfants, qui montre aussi qu’une ville bâtie avec le souci des enfants est une ville accueillante pour...
Bien aménagés les carrefours seraient bien plus sûrs pour les cyclistes
Dans sa première partie (Pourquoi les cyclistes ont-ils tant d’accidents mortels ?) Hans Kremers a souligné la fréquence des accidents graves de vélo en France et en a présenté...
Et si vous pensiez Maisons Sport-Santé ?
Elles existent déjà et sont sans doute trop peu connues. Ces centres facilitent l'activité sportive pour tous, malades comme guéris, oisifs comme surmenés, en extérieur comme à...
Pourquoi les cyclistes ont-ils tant d’accidents mortels ?
Hans Kremers fait le point sur les chiffres d’accidents, puis en recense les principales causes. Dans un second article il démontrera que les solutions sont à portée de...
Faut-il respecter le code de la route?
Personne ne respecte le code de la route. Il faut donc intervenir, disent les pouvoirs publics. Y’en a marre de ces cyclistes et monteurs de trottinettes, disent les élus et...
Le vélo s’engage dans la révolution des véhicules légers
Le vélo n’est pas démodé mais si tout va bien il ne sera que le meilleur maillon de la chaîne des véhicules légers de l’avenir. Le point avec les travaux de la Fabrique...
Agenda
En Bref
Le Baromètre des villes cyclables reviendra en 2025 !
La Fub perd la tête ? Annoncer début mars 2024 un évènement qui aura lieu un an après ... c'est...
Participez à une étude sur les vieux
Vous êtes Francilien et avez plus de 60 ans ? Participez à l'étude menée par les Universités Paris...
Lectures & Documents
Gouvernement : on a encore perdu le mot vélo
Entre absence de vélo au cabinet du ministre et confusions entre Mobilité et Transport, le nouveau gouvernement semble repartir de zéro. Il voudrait même ouvrir des nouvelles « Assises »… On comprend que la Fub se méfie. Petit historique d’un flou souvent volontaire, mis à jour le 18 mars.
Pourquoi je ne mettrai jamais de casque à vélo
Monique, 40 ans d’expérience, en a marre du harcèlement pro-casque. Elle a dressé une liste des raisons pour lesquelles elle n’en porterait pas. Cela relève de la philosophie de la vie en société et de la conception que l’on a de l’humanité.
Actualités & Récits
Généralisation des zones à faible émission en janvier 25, un manque d’ambition ?
Les zones à faible émissions (ZFE) seront instaurées obligatoirement au premier janvier prochain. L’Etat y met beaucoup d’argent mais peu d’ambitions. On peut craindre l’avis du Conseil d’Etat ou de la Cour des Comptes …
L’Etat encourage à fond la consommation d’énergie, la Cour des Comptes s’affole
Ce vendredi 15 mars 2024 Pierre Moscovici, Premier président de la Cour des...