200 € (pas « de plus ») pour passer au VAE

thSuite aux « pics de pollution » de l’automne, le bonus écologique a été élargi aux scooters électriques le 2 novembre, pour un montant de 1000 €, alors qu’on sait tout le mal qu’il faut penser de ces engins en termes de sécurité.
Le VAE, en revanche, n’avait pas été pris en compte, malgré le rôle important qu’il peut jouer dans l’abandon de l’automobile. Ça vient de changer, le décret est paru ce matin. Un appel au gouvernement émanant d’un groupe d’associations, ajouté le 20 février vers 18h, ainsi que les commentaires du club des villes cyclables.

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La France, petit pays radin (pour le vélo du quotidien)

véloà1€Est-ce David et Goliath qui exprimeront le mieux ce grand écart? Parlons plutôt de ceux qui la jouent petit bras et grands discours (ou même pas), partons ensemble visiter l’Europe des politiques nationales du vélo, et des sous qui vont avec. La France y fait piètre figure.
Quels moyens financiers pour le vélo en Europe et en France ? 

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La FUB nous aide à y voir clair

A l’occasion de la semaine « Cyclistes, brillez », la FUB fait le point sur la réglementation de l’éclairage et sur les marges de progrès dans ce domaine. Cela viendra sans doute clore le « débat » sur les feux clignotants introduit par un marchand d’accessoires et relayé jusqu’à ce blog. Dans le cadre de la préparation du PAMA … Lire la suiteLa FUB nous aide à y voir clair

* IKV fonction publique : grave…

img-070-01Datée du 24 octobre 2016 mais applicable au 1er septembre (2016), la circulaire de mode d’emploi de l’IKV secteur public fait 11 pages.
>>> Je vous la résume en 3 points, et vous donne des nouvelles (tristounettes) de la mise en place de l’IKV au ministère des Affaires étrangères et à l’ADEME. 

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Qui connaît encore le code de la route?

page-titreUne formation interne de la FUB sur les relations entre administrations, associations et grand public au sujet des évolutions de la réglementation a montré que personne ne s’y retrouve. En intitulant mon exposé « Code de la route, ou Réglementation à ne rien y comprendre ? » je tombais dans le mille. Thomas Jouannot, du CEREMA, et moi-même avions eu la même idée, vous faire mesurer que nous ne connaissions pas le code de la route : Ni les

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IKV fonction publique : expérimentation pendant 2 ans, pour 2 ministères seulement !!!

Le décret instituant l’indemnité kilométrique vélo -IKV- pour la fonction publique est enfin paru cette nuit. Il n’est pas très glorieux… La réaction de la FUB est en bas de page (2 septembre), un article du 7 septembre aussi.

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* Les obligations des nouvelles régions en matière de déplacements ont été précisées

Le décret n° 2016-1071 du 3 août 2016 relatif au schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) est paru au JO du 5 août 2016 sous le numéro 0181. Il en fixe les modalités de mise en oeuvre. Le réseau cyclable peut y figurer. (Un commentaire ajouté le 29 août)

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180 cyclistes étrangers arrêtés à 3 km du Mont-Saint-Michel

passerelle samediCe samedi 23 juillet 2016 après-midi la passerelle du Mont-Saint-Michel est déserte. 6 navettes et 3 voitures à cheval y passent et repassent, et des piétons marchent sur les trottoirs. Le lendemain les piétons seront un peu plus nombreux, mais les restaurants ne se rempliront pas vraiment non plus. Que se passe-t-il au Mont-Saint-Michel ?

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La fin des pince-roues et des arbres sectionnés : précisions réglementaires sur le stationnement

Le ministère du logement (et de l’habitat durable – sic) vient de publier un décret relatif au stationnement des véhicules électriques. Comme c’est toujours aussi facile à suivre, son chapitre 2 parle du stationnement des vélos, dans l’habitat mais aussi dans les commerces et lieux accueillant du public. Article complété le 30 juillet.

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L’association Les Droits du piéton tente de faire annuler des Tourne-à-Droite aux feux

Les Droits du Piéton viennent de se faire débouter d’une de leurs actions anti-cyclistes.
Cela pose quand même la question de l’imprégnation automobile dans notre monde moderne.

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3 documents techniques, 1 vidéo, 1 rapport et 1 site

Deux nouvelles fiches techniques pour le vélo, l’une sur les REV et l’autre sur le marquage des trajectoires dans les carrefours.
Un guide pour créer des cartes de temps de parcours à pied et à vélo.
Un rapport sur les politiques cyclables en France.
Moins d’une minute de vidéo pour les 3 conseils majeurs pour se déplacer à vélo en ville.

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