« L’essor du vélo, en milieu urbain, en périphérie comme en zone peu dense, dépend fortement de la réduction du trafic motorisé, et pas seulement du développement des aménagements cyclables. Il faut donc aussi s’intéresser aux politiques de restriction du trafic : baisse des vitesses, diminution du nombre ou de la largeur des voies, interdiction d’utiliser certaines petites routes en les réservant aux riverains et aux cyclistes … »  Un webinaire de l’AF3V (association française des véloroutes et voies vertes) donné par Frédéric Héran.