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SUMMARY:Expo vélo à St-Etienne
DESCRIPTION:URBANUS CYCLUSExposition du 3 mai 2018 au 7 janvier 2019 à Saint-Etienne \nLe musée d’Art et d’Industrie de Saint-Étienne présente l’exposition « Urbanus Cyclus – Le vélo dans la ville » qui invite à un grand tour d’horizon des pratiques multiples du vélo urbain. \nDélaissé au profit de l’automobile et des deux-roues motorisés dans les années 1960\, le vélo fait aujourd’hui un retour marqué dans les grandes villes françaises et européennes suscitant un engouement et une inventivité abondante : vélo urbain\, single-speed\, vélo à pignon fixe pour amateur de sensations\, triporteur\, vélo dit cargo pour le transport\, ou vélo rallongé pour emmener enfants ou courses\, vélo en libre-service ou vélo à assistance électrique\, bmx\, polo bike… Le vélo s’impose comme un moyen de vivre la ville autrement\, un choix éthique pour certains\, écologique pour d’autres\, économique ou encore un véritable objet tendance. \n\n\n\nDivisée en quatre parties\, l’exposition présente une sélection d’une trentaine de cycles. Elle est également jalonnée de témoignages de cyclistes urbains\, photographiés par Jean-Claude Martinez. D’autres clichés montrent des scènes étonnantes de rues à vélo. \n1- Les raisons du choix de se déplacer ou non en vélo. Entre convictions et sentiment personnel\, voire intime\, les motivations sont multiples et associées chacune à un type de vélo urbain. Elles questionnent la place du vélo en ville\, les enjeux sociaux et culturels liés à nos modes vie citadins\, actuels et futurs. \n2- Les usages du cycle\, comme moyen de transport personnel\, et en tant qu’outil professionnel. Le visiteur pourra découvrir toute une série de vélos adaptés à chaque usage et expérimenter un vélo cargo et un vélo à assistance électrique. \n3- Les composants de la « culture vélo urbain »\, comme art de vivre. Elle interroge les valeurs associées au vélo urbain entre style et personnalisation de l’objet\, écologie et développement durable\, vintage et mode. \n\n\n\n\n\n\n4- Des projets architecturaux et prospectifs d’aménagement urbain intégrés pour le vélo : parkings ou bar à vélo\, un rond-point cyclable\, pont surélevé… \n\n\n\nLe musée d’Art et d’Industrie de Saint-Etienne conserve la première collection publique française de cycles\, avec près de 350 machines. \n(d’après communiqué) \n\n\n\nMusée d’art et d’industrie de Saint-Étienne\nOuvert tous les jours de 10h à 18h\, sauf les mardi et jours fériés.\nEntrée 6 €
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SUMMARY:Assises de l'espace public\, Paris
DESCRIPTION:Les  30 ans de l’association française Rue de l’Avenir sont le prétexte à l’organisation des « 1ères assises des espaces publics ». Elles questionneront à la fois l’espace public comme bien commun\, l’érosion de la vie sociale et la perte de l’urbanité dans de nombreuses petites et moyennes villes[1. ce constat me paraît devoir se faire aussi dans les grandes et très grandes villes … isL]\,  l’importance de la nature en ville et  les nouvelles relations entre l’espace public et le monde à venir des mobilités. \nLes premières assises de l’espace public auront le plaisir d’accueillir :\n> Antoine Fleury\, géographe et chercheur au CNRS\,\n> Alfred Peter\, paysagiste et urbaniste\,\n> Thierry Paquot\, philosophe de la ville et professeur des universités\n> et bien d’autres intervenants passionnants. \nATTENTION\, PREMIÈRE JOURNÉE ANNULÉE [2018-10-02] \n \nGrandes lignes du programme \n        > Le 17 octobre à Montreuil (métro parisien) \nLe matin\, au départ du parvis de la mairie : « Des espaces publics plus sûrs et plus agréables à vivre« . Visites de sites réaménagés ou en devenir.\nL’après-midi à la salle Franklin\, 60 rue Franklin : « Quelles priorités pour les années à venir ?« . Deux tables rondes. \n        > Le 18 octobre\, à Paris\, au FIAP Jean Monnet\, rue Cabanis dans le 14e \nLe matin : « L’espace public\, un bien en commun« . Interventions de chercheurs et de praticiens.\nL’après-midi : « Changer la donne dans les périphéries urbaines« . Quatre ateliers suivis d’une plénière de débat et de conclusions. \n  \nCes journées bénéficient du soutien du Ministère de L’Écologie\, du Développement durable et de l’Énergie\, ainsi que du programme UNE VOIRIE POUR TOUS.\n\nElles questionneront à la fois l’espace public comme bien commun\, l’érosion de la vie sociale et la perte de l’urbanité dans de nombreuses petites et moyennes villes\, l’importance de la nature en ville et les nouvelles relations entre l’espace public et le monde à venir des mobilités. \nElles mettront l’accent sur les territoires variés de la périphérie urbaine\, là où les problématiques de déplacements sont plus dominées par l’usage des modes motorisés\, en raison des distances et de la moins bonne couverture par les transports collectifs\, territoires les plus fragiles où l’on constate\, dans un contexte hostile aux modes actifs\, qu’émergent aussi de nouvelles formes de sociabilité et une mobilité vecteur de coopération et de solidarité. \nVous trouverez le PROGRAMME de ces journées sur le site internet de la RUE DE L’AVENIR. \n\nINSCRIPTION (contribution demandée pour le repas) sur Eventbrite. 
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SUMMARY:Autonomy
DESCRIPTION:3° édition du salon Autonomy\, dédié aux « nouvelles mobilités »\, à Paris.\nPrix au 6 juin\, augmentent de 5% chaque semaine. Achat ici \n\n\n\nSummit & Exhibition Pass\nStandard Price: €350\nDiscounted Price: €175\nTotal passes available: 100\n\n\n\n\n\n\nExhibition Pass\nStandard Price: €125\nDiscounted Price €62.50\nTotal passes available: 100\n\n\n\n  \n  \n  \n  \n  \n  \n  \n  \nExposition seule : 1 jour : 50€ / 3 jours 62\,5 € (tarifs de départ). \nArticle sur la deuxième édition : 2ème salon Autonomy : autonome ou connecté ? \n 
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