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SUMMARY:Expo vélo à St-Etienne
DESCRIPTION:URBANUS CYCLUSExposition du 3 mai 2018 au 7 janvier 2019 à Saint-Etienne \nLe musée d’Art et d’Industrie de Saint-Étienne présente l’exposition « Urbanus Cyclus – Le vélo dans la ville » qui invite à un grand tour d’horizon des pratiques multiples du vélo urbain. \nDélaissé au profit de l’automobile et des deux-roues motorisés dans les années 1960\, le vélo fait aujourd’hui un retour marqué dans les grandes villes françaises et européennes suscitant un engouement et une inventivité abondante : vélo urbain\, single-speed\, vélo à pignon fixe pour amateur de sensations\, triporteur\, vélo dit cargo pour le transport\, ou vélo rallongé pour emmener enfants ou courses\, vélo en libre-service ou vélo à assistance électrique\, bmx\, polo bike… Le vélo s’impose comme un moyen de vivre la ville autrement\, un choix éthique pour certains\, écologique pour d’autres\, économique ou encore un véritable objet tendance. \n\n\n\nDivisée en quatre parties\, l’exposition présente une sélection d’une trentaine de cycles. Elle est également jalonnée de témoignages de cyclistes urbains\, photographiés par Jean-Claude Martinez. D’autres clichés montrent des scènes étonnantes de rues à vélo. \n1- Les raisons du choix de se déplacer ou non en vélo. Entre convictions et sentiment personnel\, voire intime\, les motivations sont multiples et associées chacune à un type de vélo urbain. Elles questionnent la place du vélo en ville\, les enjeux sociaux et culturels liés à nos modes vie citadins\, actuels et futurs. \n2- Les usages du cycle\, comme moyen de transport personnel\, et en tant qu’outil professionnel. Le visiteur pourra découvrir toute une série de vélos adaptés à chaque usage et expérimenter un vélo cargo et un vélo à assistance électrique. \n3- Les composants de la « culture vélo urbain »\, comme art de vivre. Elle interroge les valeurs associées au vélo urbain entre style et personnalisation de l’objet\, écologie et développement durable\, vintage et mode. \n\n\n\n\n\n\n4- Des projets architecturaux et prospectifs d’aménagement urbain intégrés pour le vélo : parkings ou bar à vélo\, un rond-point cyclable\, pont surélevé… \n\n\n\nLe musée d’Art et d’Industrie de Saint-Etienne conserve la première collection publique française de cycles\, avec près de 350 machines. \n(d’après communiqué) \n\n\n\nMusée d’art et d’industrie de Saint-Étienne\nOuvert tous les jours de 10h à 18h\, sauf les mardi et jours fériés.\nEntrée 6 €
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SUMMARY:Début résas Festival CCI
DESCRIPTION:Ouverture des réservations pour le 34° Festival international du voyage à vélo.\nProgramme synthétique : 34e festival du voyage à vélo_programme complet \nFilm de présentation \nProgramme animé \nVoir aussi : Bourse Jeune Cyclo-voyageur 2019 \n 
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SUMMARY:coupures - coutures - soudures : comment (re)faire la ville ?
DESCRIPTION:Métropoles au XXIème siècle : coupures – coutures – soudures : comment (re)faire la ville ?communications à soumettre avant le 21 janvier 2019\nLes Rencontres internationales en urbanisme auront lieu du 16 au 21 juin 2019 à Strasbourg. Elles sont organisées par le laboratoire LIVE de l’université de Strasbourg et le laboratoire AMUP\, avec l’aide de l’Aperau. \nLes rencontres seront organisées autour de 6 thèmes :\n1 – Coupures et coutures  Historiques\n2 – Coupures et coutures Sociales\n3 – Coupures\, coutures et acteurs\n4 – Coupures et coutures  morphologiques\n5 – Coupures et coutures fonctionnelles\, économiques\n6 – Coupures\, coutures et Mobilité : accentuation ou remédiation ? \nTexte de l’appel à projet\, modalités de soumission et informations diverses en suivant ce lien. \nLe colloque accueillera également la Journée doctorale de l’Aperau\, le 18 juin. L’appel à contribution – destiné exclusivement aux doctorants – est également disponible ici.
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SUMMARY:Fonds cyclables - début !
DESCRIPTION:Ouverture du fonds pour les continuités cyclables\, avec 350 millions d’euros annoncés pour 2019.Il est ouvert à tous les maîtres d’ouvrage publics\, notamment les collectivités locales (y compris départements) et groupements de collectivités\, autorités organisatrices de la mobilité\, établissements publics de coopération intercommunale\, quelle que soit leur taille\, dès lors que le projet s’inscrit dans une politique territoriale de mobilité et un schéma préalablement définis et déjà en cours de réalisation.\nLa contribution étatique ne se fera que s’il y a co-financement\, et pourrait monter jusqu’à 200 millions pour cette année\, nous dit le ministère. Pour le dire c’est qu’ils ont déjà des projets… en d’autres termes\, ne traînez pas ! \nPour déposer les projets il faut aller sur le site du ministère du Développement durable.\nCahier des charges.\nRenseignements. \nLes décisions seront connues mi-avril et fin-juin\, ce qui signifie que après ce sera trop tard et que les dates mises par moi sont approximatives. \nPour rappel vous pouvez aussi faire appel à la dotation de soutien à l’investissement public local (DSIL) qui prévoit de consacrer 100M€ par an durant tout le quinquennat pour financer des projets locaux en matière de mobilité\, et qui peuvent tout particulièrement bénéficier aux mobilités actives (pistes cyclables\, flottes de vélos\, abris vélo\, etc.) : 24 M€ de soutien de l’Etat ont ainsi été décidés en faveur des mobilités actives depuis le début de l’année 2018\, selon le ministère. \nVoir aussi le résumé dans Où trouver des sous pour le vélo ? \nLe manque de moyens financiers ne peut plus être un alibi pour refuser de réaliser des infrastructures cyclables… fait remarquer la Fédération des usagers de la bicyclette. Elle rappelle aussi l’existence de son programme Alvéole : « la ministre a mentionné la prolongation prochaine du programme Alvéole\, qui permettra de financer via les Certificats d’économies d’énergie (CEE) 30 000 places de stationnement vélo\, notamment dans l’habitat social\, les services publics\, les pôles d’intermodalité et les établissements scolaires\, et également financer la formation de près de 20 000 usagers à la mobilité à vélo. C’est plus de 20 millions d’euros supplémentaires qui seront mobilisés dès début 2019.
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