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SUMMARY:Expo au musée de Grenoble
DESCRIPTION:UN AMOUR DE VÉLO\nAujourd’hui\, en réponse aux mutations sociétales et climatiques\, les politiques d’aménagement du territoire favorisent les pratiques cyclistes sur route\, sur piste\, en montagne\, en milieu urbain. \nL’exposition sera  illustrée par des documents issus notamment des collections du Musée national du Sport à Nice\, du Musée d’Art et d’Industrie à Saint-Étienne\, du Musée Géo-Charles à Échirolles et du Musée dauphinois. De nombreuses œuvres artistiques complèteront le parcours. Les témoignages d’acteurs publics et privés\, d’institutions\, d’associations\, de particuliers\, de cyclistes et de non-cyclistes se feront l’écho de nos rapports au vélo. \nClaude Mathaler sur son site annonce qu’il y fera des conférences.\nLes dates sont sujettes à reports !!!
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SUMMARY:Retour à la case 76
DESCRIPTION:31 OCTOBRE 2021 :  PASSAGE À L’HEURE D’HIVER ET HAUSSE DES PRIX DU GAZ ET DE L’ÉLECTRICITÉ \nComme chaque année depuis 1976\, nous remontons nos montres [ou réveils] d’une heure en octobre\, [ou\, pire\, laissons faire l’horloger universel] : c’est l’heure d’hiver [Pour rappel\, l’heure d’hiver c’est Soleil + 1 et l’heure d’été c’est Soleil + 2. S’il est 6 h au soleil\, l’hiver on vous fera croire qu’il est 7 h\, et l’été on vous entendra dire « oh\, il est déjà 8 h!!! Vite\, vite » etc]. Originellement instituée pour réduire les dépenses d’énergie des européens\, son impact s’est en réalité avéré faible. \nLe changement d’heure : une mesure historique à l’impact énergétique contesté \nLors du premier choc pétrolier en 1973\, l’Europe a connu une forte hausse des prix de l’électricité qui était produite dans les centrales au fioul lourd. Trois ans plus tard\, il a donc été décidé d’aligner nos heures d’activités avec nos heures d’ensoleillement pour réduire notre consommation d’énergie.\nCependant\, des décennies plus tard\, les résultats sont peu probants.\nAinsi\, selon l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie)\, le changement d’heure aurait permis en 2009 de réaliser une économie annuelle de 440 GWh d’électricité\, ce qui ne représente qu’une diminution de 0\,09% par rapport à la consommation nationale cette année-là (486\,4 TWh). Le changement d’heure aurait permis en 2009 de réaliser une économie annuelle de 440 GWh d’électricité \, ce qui ne représente qu’une diminution de 0\,09% par rapport à la consommation nationale cette année-là (486\,4 TWh). \nCes chiffres ont été confirmés à travers la voix des Européens qui\, en 2018\, ont été 84% à se prononcer contre « le changement d’heure » lors d’un sondage mené par la Commission européenne en ligne.\nFace à ce mécontentement\, il avait été décidé de supprimer le changement d’heure en 2021 en Europe\, chaque État devant choisir le fuseau horaire qui serait conservé à l’intérieur de ses frontières (heure d’été ou heure d’hiver). Cependant la crise du Covid-19 en ayant décidé autrement\, la suppression ne devrait finalement pas s’opérer avant plusieurs années. \nAlors que les prix du gaz et de l’électricité ne cessent d’augmenter\, les factures risquent d’être élevées cet hiver [ce qui n’a pas grand rapport avec le changement d’heure\, ainsi qu’on vient de nous l’expliquer]. Une solution à cela est de changer de fournisseur en faisant jouer la concurrence. Un processus long et fastidieux désormais pris en charge par une jeune-pousse rennaise : Cherpas.\nComme à tout auteur le respect est dû\, je vous l’avoue : ceci était un extrait d’une publicité reçue à titre privé. Donc voici le nom de la jeune pousse qui a une application web permettant d’analyser en quelques clics les abonnements domestiques des particuliers (électricité et gaz\, internet\, mobile). Dans leur « communiqué » ils précisent qu’ils ne facturent pas cette analyse\, et se payent sur le changement de contrat si vous décidez de faire appel à eux pour l’organiser. \nEt voilà\, c’était mon coup de colère bis-annuel sur ce mensonge d’Etat qui perdure.
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CATEGORIES:Histoire,Officiel
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DESCRIPTION:Il vous reste un mois pour répondre à l’enquête de la Fub devant mener à la publication du 3° baromètre des villes cyclables.
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CATEGORIES:Concours
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