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SUMMARY:REV hors des grandes villes ? Une liste de sources
DESCRIPTION:Réseau Express Vélo : un concept transposable hors des grandes métropoles ?« Chronovélo » grenoblois\, « Voies Lyonnaises » ou bien encore « VIF » francilien\, etc. Le concept peut-il se généraliser jusque dans des agglomérations de taille intermédiaire ? Quelles adaptations apporter\, quels points de vigilance en matière de conception\, de déploiement\, d’organisation ? Quelle terminologie adopter ? Venez contribuer aux réflexions actuelles en participant à cette journée d’étude (uniquement en présentiel) mêlant ateliers participatifs\, retours d’expériences de collectivités et visite de site. \n\n\n\n\n\n\n\nPour vous aider au démarrage : \n\n\n\nArticles sur les Réseaux Express Vélo dans le blog Isabelle et le vélo (janvier 2024) \n\n\n\n\nLe premier Réseau Express du monde Janvier 2016\, Hans Kremers Les REV n’ont commencé ni au Danemark ni en 2013\, mais aux Pays-Bas en 1975\, ou même en 1937 au pays de Montbéliard.   \n\n\n\n\n\n(2) Le premier Réseau Express Vélo du monde\n\n\n\n\n\nD’où vient le mot REV(e). Novembre 2022. Hans Kremers \n\n\n\n\n\nD’où vient le mot REV(e)\, Réseau Express Vélo ? \n\n\n\n\n\nA la recherche des véloroutes rapides. 14 septembre 2010. IsL Reportage aux Pays-Bas.\n\n\n\nVers un Réseau Express Vélo. 8 octobre 2010. Lancement de l’idée en France\n\n\n\nDes voies rapides pour vélos un peu partout en Europe. 10 mai 2011 Hans Kremers\n\n\n\nFinis les bouchons … avec les véloroutes rapides ! 11 juin 2010. Hans Kremers\, Jean-Luc Saladin et autres. Présentation de la méthode.\n\n\n\n\n\nParis : autoroute à vélos sans échangeur 13 octobre 2017 Abel Guggenheim De graves défauts de conception globale et locale pour la piste le long de la Seine dans le 16eme arrondissement\n\n\n\nREV de la Seine à Paris 16° : comment s’en sortir ? 16 novembre 2017 Abel Guggenheim Propositions de solutions\, la plupart ayant été suivies d’effet.\n\n\n\n\n\nStationnement et intersections aux Pays-Bas\, 10 août 2017– Isabelle Lesens La gestion des grands carrefours et feux en 4 phases. \n\n\n\nPays-Bas : points-noeud et véloroute rapide de Nimègue. 18 août 2017 Isabelle Lesens\n\n\n\nA Delft\, le plan du réseau cyclable a déjà 40 ans\, 7 mars 2019– Hans Kremers. Agir avec méthode et sans brûler les étapes
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SUMMARY:Influence de la LOM
DESCRIPTION:Quatre ans après la publication de la loi d’orientation des mobilités\, le Cerema vous invite à un Rendez-vous mobilités le jeudi 18 janvier 2024 de 14h à 16h\, en ligne\, pour faire un point sur les transformations qu’elle a entraînées en matière de gouvernance et d’organisation des mobilités en France.Cette conférence en ligne permettra de : \n\n\n\n\ndresser un état des lieux de la situation en termes d’organisation de la compétence mobilité\, de mises en place des bassins de mobilité\, des contrats opérationnels\, des plans d’action communs en matière de mobilité solidaire…\n\n\n\nregarder comment la loi s’est déclinée dans la pratique en s’appuyant sur des exemples concrets\,\n\n\n\nexaminer les coopérations entre territoires sur les questions de mobilités.
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