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SUMMARY:Exposition sur les livreurs de repas\, à Paris
DESCRIPTION:Itinéraire d’une entrée dans la course\n\n\n\n\n\nL’avènement des plateformes de livraison de repas et leur utilisation exponentielle a fait naître un nouveau métier : celui des livreurs à vélo. Le Forum Vies Mobiles a souhaité mettre un visage sur ceux qui l’exercent. Pour cela le photographe Philémon Barbier a décidé de suivre l’un d’entre eux\, Azedine\, Tunisien devenu livreur de repas en région parisienne. À la rapidité qui caractérise le quotidien des livreurs  le photographe a décidé d’opposer le temps long de la migration en réalisant lui-même le parcours qu’avait fait Azedine.  \n\n\n\n\n\n\n\nVernissage le 18 janvier de 18 à 21 h. Galerie Mémoire de l’Avenir à Paris-20èmeCocktail et performance artistique sur place \n\n\n\nInscription gratuite mais obligatoire en cliquant ici
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SUMMARY:Reportages sur les véhicules intermédiaires
DESCRIPTION:Du 1er février au 31 mars 2024\, suivez La Nouvelle Aventure Mobile : une vingtaine d’épisodes 🎥 réalisés 100 % en véhicule intermédiaire pour tout savoir sur cette nouvelle forme de mobilité durable 🚴/🚗 \n\n\n\nLes rencontres à suivre 👇 \n\n\n\n📍Arzens le 30/01 avec Hugues ESCARGUEL : C’est quoi un véhicule intermédiaire ? 🚴/🚗📍Millau le 03/02 avec Hélène Jacquemin et l’INVD : Les véhicules intermédiaires pour sortir du tout voiture à la campagne 🛣️📍Millau le 05/02 avec le Parc naturel régional des Grands Causses : Comment les territoires pionniers expérimentent des véhicules intermédiaires ? 🏞️📍Toulouse le 09/02 avec ACTIA Group : Les véhicules intermédiaires\, opportunités d’emplois dans l’industrie automobile 🏗️📍Bordeaux le 15/02 avec GazelleTech : Le concept de micro-usines pour relocaliser des emplois partout en France 💼📍Hiersac le 19/02 avec MIDIPILE MOBILITY : Le véhicule intermédiaire pour les pros 📦📍Orléans le 26/02 avec Vhélio : Auto-construire son véhicule intermédiaire 🛠️📍Paris le 01/03 avec Gabriel Plassat : C’est quoi l’Extrême Défi ? 💬📍Paris le 04/03 avec l’ENSCI – Les Ateliers et l’ESTACA – Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile : Quelles compétences et métiers pour concevoir ces nouveaux véhicules ? 🎓📍Paris le 07/03 avec Aurélien Bigo : Véhicule intermédiaire et transition des mobilités ♻️📍Thyez le 15/03 avec kilow : Véhicules intermédiaires\, comment les rendre désirables 👀📍Digne-les-Bains le 22/03 avec Eon motors : Combien ça coûte ? 💶📍Saint-Georges-d’Orques le 26/03  avec OuiCycle et Khouda Mehdi : Le véhicule intermédiaire comme transport scolaire 🚌  \n\n\n\n\n\n\n\n–La Nouvelle Aventure Mobile\, c’est 3000 km en véhicule intermédiaire 🚴/🚗 à travers la France à la rencontre des pionnier(e)s d’une mobilité plus sobre 🪶\, durable ♻️ et construite en France 🇫🇷–Une aventure propulsée sans énergie fossile par l’ADEME et le programme Extrême Défi piloté par Gabriel Plassat. –
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SUMMARY:Vélographie\, à Apt
DESCRIPTION:Du 26 janvier au 30 mars\, sauf les dimanche et lundi\, à la Micro-Folie d’Apt\, venez découvrir «Vélographie»\, une exposition d’objets\, d’installations et d’éléments scénographiques provenant du répertoire des spectacles de la compagnie VéloThéâtre. Gratuit. \n\n\n\nMicro-FolieLes Romarins\, Rue Cély84400 APTDu mardi au vendredi de 10h à 12h puis de 14h à 17h Le samedi on mange tard : 10h -13h puis 15h-18h
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SUMMARY:Livreurs à vélo\, comment les protéger ? Conférence à Paris
DESCRIPTION:Dans le cadre de sa nouvelle exposition « Itinéraire d’une entrée dans la course »\, le Forum Vies Mobiles organise un cycle de conférences et vous invite à la seconde\, qui traitera des conditions de travail des livreurs à vélo. \n\n\n\nLe déploiement rapide des plateformes de livraison telles Uber Eats ou Deliveroo a fait émerger de nouveaux travailleurs au statut ambiguë. Les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics\, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? \n\n\n\nEn présence de : \n\n\n\nOlivier Jacquin\, sénateur de la Meurthe-et-Moselle.Ludovic Rioux\, membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports\, en charge du secteur des plateformes de livraison. \n\n\n\nAjout du 21 février 24 : \n\n\n\n\nPour la seconde fois\, le texte de la directive européenne sur le statut des travailleurs des plateformes a été rejeté au Conseil de l’UE (notamment par la France). \n\n\n\n🗣️ On va justement aborder le sujet demain lors d’une nouvelle conférence du Forum Vies Mobiles : Comment va le travail des livreurs à vélo ? Quelles mesures pour les protéger ? \n\n\n\nDepuis les débuts des plateformes de livraison\, les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies\, et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics\, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? \n\n\n\nPar ailleurs\, dans un monde où nos déplacements doivent être moins carbonés\, la propulsion grâce à la force humaine risque de se développer\, notamment dans le cadre du travail : ne faut-il pas penser dès maintenant les mesures pour réguler et sécuriser ces emplois et éviter qu’on ne revienne à des méthodes de travail harassantes ? \n\n\n\n🗨️ Deux experts seront présents pour répondre à ces questions : \n\n\n\n▶️ Olivier Jacquin est sénateur de la Meurthe-et-Moselle. Il travaille depuis plusieurs années sur le sujet du travail de plateforme. \n\n\n\n▶️ Ludovic Rioux est membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports\, en charge du secteur des plateformes de livraison. \nChritophe Gay\, sur Linkedin\n\n\n\nGalerie Mémoire de l’Avenir45-47 rue Ramponeau\, 75020 ParisMétro : Belleville\, Couronnes ou Pyrénées (lignes 2 et 11)Gratuit mais inscription obligatoire.
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