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SUMMARY:Tours\, conf de haut niveau
DESCRIPTION:TEDXTOURS SALON #1 2020 « LE VÉLO DANS LA SOCIÉTÉ« \nDans le cadre de TEDxTOURS Salon\, voici l’étape 84.  \n\n23/01/2020 – 18:45\n\n\nEtape 84\n \nComment le vélo transforme la ville et notre société ?\n\n– Laurence Picado\, Educatrice mobilité à vélo et membre du Collectif Cycliste 37\n– Olivier Schampion\, Chargé d’études transports à l’Agence d’urbanisme de l’agglomération de Tours\n– Antoine Laporte-Weywada\, Directeur du développement\, Géovélo\n\nA la suite des interventions\, des ateliers vous seront proposés. \nMerci à La Map pour la découverte. 
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SUMMARY:Fr. Héran à Mâcon
DESCRIPTION:Le vélo\, un bon plan pour la ville\,conférence de Frédéric Héran\, auteur notamment du livre Le retour de la bicyclette\, souvent cité dans ce blog\, et ayant contribué à notre réflexion sur le contenu de la LOM.\nA l’invitation de l’association Mâcon Vélo en ville \nle 15 novembre\, 19h00 à l’amphithéâtre Henri Guillemin\n18 Cours Moreau\, Mâcon \n\n\nGratuit\n\n \n\n\n 
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SUMMARY:Ponts à vivre\, Dunkerque
DESCRIPTION:01 octobre 2019 à DUNKERQUE  journée d’échanges autour de la question  \n« Et si les ouvrages d’art étaient aussi DES PONTS A VIVRE ? » \n\nAu-delà du franchissement et du défi technique\, ils ont le potentiel pour être des lieux fédérateurs\, pour offrir des espaces d’urbanité et de convivialité\, pour promouvoir les ressources locales. Espaces publics à part entière\, ils participent aux projets d’aménagement\, à l’échelle du quartier\, de la ville\, ou du grand site. Ils contribuent ainsi à la dynamique de projets respectueuse de l’histoire\, du patrimoine\, et porteuse de mutations et de nouvelles pratiques.\n \n\n\nCette journée est organisée par le CEREMA Nord Picardie\, en partenariat avec l‘Association Française de Génie Civil (AFGC). Elle s’inscrit dans le cadre du programme « Une Voirie pour Tous » et celui de la Cotita.\nElle se tiendra au LAAC (Lieu d’Art et Action Contemporaine) et inclut une visite commentée sur le site de la passerelle du Grand Large à Dunkerque. \nProgramme complet et inscriptions.
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SUMMARY:Que peut faire l'Europe pour le vélo?
DESCRIPTION:Conférence de l’association Sciences pistes cyclables\, des étudiants de Sciences-Po Paris\, sur le thème \n Que peut faire l’Europe pour le vélo ? \nAvec : \n\nKarima Delli\, présidente de la Commission Transports  au Parlement Européen\,\nChristophe Najdovski\, président de la Fédération européenne des cyclistes\,\nFrançois Bousselet\, de l’association Cyclo Trans Europe.\n\nLa conférence aura lieu au 28 rue des Saints-Pères à Paris\, salle H 405. \nInscriptions pour les externes à Sciences Po sur ce lien : https://forms.gle/YwEJ3Xcy2GgvHpPu6 \n  \n  \nConférences ayant déjà eu lieu : \n\nLa compétition cycliste\, une idée de droite ? et autres idées reçues. Par Fabien Conord\, historien. 180320_La compétition cycliste\, une idée de droite\nLe Tour de France et les paysages\, une histoire d’amour. Comment protéger et valoriser les paysages de France ? Par Julien Transy\, du ministère\, et Pierre-Yves Thourault\, de ASO\, et deux représentants de la FFCT. 180416_Paysages et cyclisme\nLes coursiers à vélo\, prolétaires du 21ème siècle? Jean-Daniel Zamor\, collectif des livreurs autonomes de Paris\, Ludovic Badeau\, fédération des autoentrepreneurs. 181022_Coursiers prolétaires\nLa politique du vélo\, marketing territorial ou décroissance ? Frédéric Héran\, prof. à la fac de Lille\, Pierrre serne\, président du Club des Villes cyclables\, Marc Bultez\, la Recyclerie sportive.  181129_Vélo et décroissance\n\n 
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SUMMARY:Réussir le vélo-loisir (Tours)
DESCRIPTION:Assemblée générale\, le samedi 30 mars 2019. Elle sera suivi d’une conférence débat\, gratuite et ouverte à tous \nComment réussir une politique cyclable ?\nRetour d’expériences à partir de trois réussites\nSamedi 30 mars 2019\nà 14h00\nSalle du Champ Girault\n(8 rue Jean-Baptiste Jacquemin – 37000 Tours) \n1/- « Les Châteaux à vélo » (Loir-et-Cher)\nLe Pays des Châteaux du Blésois a une offre d’excursions cyclotouristiques sur 400 km d’itinéraires balisés « Les Châteaux à vélo ». A plus de 80 % sur de petites routes calmes\, il valorise son patrimoine historique emblématique du Val de Loire\, les châteaux de Chambord\, Blois\, Cheverny\, Chaumont\, etc. au sein d’un patrimoine naturel et d’un patrimoine villageois et paysan typé et disséminé. \nIntervenante : Lucie Morin\, chargée de mission « Tourisme » au sein du Syndicat mixte du Pays des Châteaux. \n2/- La Vélo Francette\, de la Normandie à l’Atlantique\nDe Ouistreham à La Rochelle\, la Vélo Francette passe par Caen\, Flers\, Mayenne\, Laval\, Château Gonthier\, Angers\, Saumur\, Montreuil-Bellay\, Thouars\, Parthenay\, Niort et Marans. Longue de 630 km\, praticable en 24 étapes de 15 à 30 km\, elle a été ouverte en 2015. En 2017\, elle fut élue meilleure véloroute d’Europe par les organisateurs du salon néerlandais Fiets En Wandelbeurs. \nIntervenant : Michel Talvard\, directeur de Mayenne Tourisme. \n3/- « La Loire à vélo » en Indre-et-Loire\nLe tronçon de la Véloroute « La Loire à vélo » qui va de Mosnes à Candes-Saint-Martin est le résultat d’un travail patient du Conseil Général d’Indre-et-Loire et de la Communauté d’agglomération Tours Plus. L’ensemble de ce tronçon offre un parcours linéaire et continu de 114 Km comprenant une excellente Voie Verte de 21 km entre Tours et Villandry et une autre entre Tours et Montlouis (12 Km). Les voies partagées sur routes tranquilles représentent 70 %. (Fiche AF3V) \nIntervenant : Marc Pommereau\, président du Conseil Départemental d’Indre-et-Loire de 2001 à 2008.
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