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SUMMARY:Paris sans autos
DESCRIPTION:Ce sera la 3ème fois du 21° siècle\, et la première fois sur toute la commune\, mais toujours un dimanche et avec pas mal de dérogations\, taxis et autobus notamment. Le boulevard périphérique n’est pas concerné. Il sera demandé de rouler à 20 km / heure sur le territoire parisien (hors périphérique).
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SUMMARY:Marseille\, Congrès Villes cyclables
DESCRIPTION:Inscriptions : sur le site du club. 500 € pour les non-adhérents\, 72 € pour les associations et les étudiants.Au 27 septembre il reste des places. Billet combiné avec le salon des transports publics : 900 € (non-adhérents). \n******************************* \nHistorique de la préparation du congrès de 2017\nPour sa 21e édition\, le congrès du Club des villes et territoires cyclables sera accueilli par la Mairie de Paris et se déroulera dans l’Hôtel de Ville\, les 12 et 13 octobre 2017. Le 31 janvier 2017 on a appris qu’il se dénommerait « Congrès International du Vélo à Paris » (voir image\, 5° ligne!). \n• des plénières ouvertes sur l’actualité du vélo dans les villes du monde\, le point de vue des réseaux de collectivités\, l’innovation…\n• des ateliers et séances de travail connectés aux préoccupations des aménageurs et des décideurs\n• une exposition des meilleurs produits\, services et conseils\n• et des événements \nPremière annonce \nSur le site du club\, en date du 31 01 2017 : \nLe 21ème congrès du Club des villes et territoires cyclables aura lieu à Paris du 11 au 14 octobre 2017.\nLe 11 octobre est une journée pré-congrès\nLe congrès international du Club\, ce sont 3 jours pour nouer des contacts\, échanger\, promouvoir des solutions de mobilité alternative\, affirmer et assurer ensemble le développement du vélo en France et dans le monde…\n• des plénières ouvertes sur l’actualité du vélo dans les villes du monde\, le point de vue des réseaux de collectivités\, l’innovation…\n• des ateliers et séances de travail connectés aux préoccupations des aménageurs et des décideurs\n• une exposition des meilleurs produits\, services et conseils\n• et des événements \nProgramme à venir \n******************** ***************\nBranle-bas de combat le 22 mars : « La 21e édition du congrès du Club des villes et territoires cyclables ne se tiendra pas à Paris comme initialement prévu mais se déroulera dans le cadre des 26èmes Rencontres nationales du transport public à Marseille du 10 au 12 octobre 2017« : \n> Des tables-rondes et ateliers avec des retours d’expériences des collectivités locales\n> Des séances de speed dating et Pecha Kucha pour découvrir les solutions innovantes\n> Une exposition des meilleures offres de services et produits de la mobilité active (vélo\, vélo partagé\, vélo­cargo\, stationnement\, information multimodale\, sécurité\, éléctro­mobilité…) sur l’Espace mobilités actives au cœur du salon des 26èmes Rencontres nationales du transport public\n> Des mini-conférences\, cartes blanches et événements sur l’Espace mobilités actives\n> Un retour sur les temps forts de Velo-­city 2017 à Arnhem­-Nijmegen aux Pays­-Bas en juin 2017\n> Des essais de vélos (classiques\, à assistance électrique\, en libre-service\, utilitaires…) et d’engins de déplacement personnel \nProgramme et inscriptions prochainement en ligne.\nSur le site le 22 mars : version du 31 janvier.  \n********************************** \nFin juin\, voici le programme ! CVC Marseille\nInscriptions : sur le site du club. 500 € pour les non-adhérents\, 72 € pour les associations et les étudiants.\nAu 27 septembre il reste des places. En effet les 5\, 14\, 22\, 26 et 27 septembre le club faisait parvenir une lettre avec pour 1er sujet une invitation à participer au congrès\, sous le titre de « Le Congrès au cœur des Assises de la mobilité ». Une offre combinée avec le congrès des transports publics y était à chaque fois proposée. Pour les non-adhérents\, cette combinaison coûte 900 €.
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SUMMARY:Vélotour Marseille
DESCRIPTION:Vélotour à Marseille\, 8ème édition ! Dimanche 15 octobre\n 
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SUMMARY:Autonomy
DESCRIPTION:Le festival de la mobilité urbaine en sera à sa seconde édition.La première ne m’avait pas convaincue\, la seconde ciblera peut-être mieux ? \nJE CONFIRME (20 octobre 2017) : très riche\, très intéressant!\nau point que je suis obligée d’y retourner une deuxième journée. \nMon article : \n2ème salon Autonomy :\nautonome ou connecté ?\nFrom the 19th to the 21st of October\, the Grand Halle de la Villette in Paris will welcome Autonomy 2017. Big companies\, start-ups\, policy makers\, and urbanites will come together to share ideas\, communicate their goals\, network and learn about new urban mobility tools. \nC’est très désagréable que l’anglais y domine à ce point\, au mépris de toutes règles et de tout respect. La première édition ne m’avait pas convaincue car les cibles ne me paraissaient pas claires. Il semble que cette seconde édition sera beaucoup plus professionnelle. \nVoir l’annonce de l’an dernier\,\net mon compte-rendu. (sous le titre « Faut-il aller à Autonomy? ») \nJournées professionnelles 19 et 20 octobre\nJournée « familiale » le 21. C’est décidément assez américain !\nExtrait de leur présentation (en version française\, ouf!) : « Notre équipe est constituée de 15 Parisiens entre 20 et 30 ans et ayant des parcours très divers. Nos bureaux\, au 28 rue des Petits Hôtels dans le 10ème arrondissement de Paris\, sont tout près de la Gare de l’Est. Gare que la SNCF nous a demandé de convertir en “hub des nouvelles mobilités” grâce à un groupe de partenaires stratégiques souhaitant partager et apprendre avec nous. Nous avons un réseau de 2500 entreprises (dont de nombreuses start-ups)\, de villes et de réseaux de villes qui cherchent des solutions en matière de nouvelles mobilités\, et de FEO majeurs ayant lancé une branche nouvelles mobilités. Nous possédons ainsi une bonne vue d’ensemble de cette industrie en plein bouleversement. » \nD’autres salons de vélo ? faites défiler les « événements » ci-dessous !
URL:https://www.isabelleetlevelo.fr/evenement/autonomy-4/
CATEGORIES:Salon
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