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SUMMARY:Résas Festival CCI
DESCRIPTION:Ouverture le 1er décembre 2017 à 7 heures du soir des réservations pour le 33° Festival international du voyage à vélo de l’association Cyclo-Camping International.Il a lieu (autant dire) à Paris (métro Châteaux de Vincennes\, vous voyez)\, et comme chaque année\, le 3° we de janvier. Un Festival à haute exigence de qualité.\nLa réservation est vivement recommandée\, sauf si vous souhaitez vous laisser la liberté de ne pas voir de projection mais de simplement visiter les stands et rencontrer du monde. Le jour-même il n’y a plus grand’chose à acheter comme entrées aux projections\, et ça arrange les organisateurs : moins de queue\, moins de stress\, moins de refus à donner\, plus de facilité pour tout le monde. De plus\, comme de toutes façons certaines séances sont prises d’assaut\, autant se décider rapidement. \nLe programme est en détails et en images sur le site de l’association.\n \n 
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SUMMARY:1ère course Paris - Versailles 1867
DESCRIPTION:(10 décembre 2017 : un petit bilan tout en bas). \nLancé au début des années 1860\, le vélocipède n’a connu le succès qu’en 1867 à Paris. Et la vélocipédomanie connaît son point d’orgue le dimanche 8 décembre 1867 avec la première course cycliste\, de Paris à Versailles : malgré un froid intense\, plus de cent participants convergent vers le rond-point des Champs-Élysées avant de rejoindre Versailles sur leur bicycle. C’est le premier grand rassemblement de vélocipèdes connu. \nL’année 2017 est l’occasion de commémorer cet événement primordial dans l’histoire de la bicyclette à Paris. \n\nRéédition de la première course cycliste au monde\nqui eut lieu en France\, le dimanche 8 décembre 1867\,\nde Paris à Versailles\n \n150 ans après\, dimanche 10 décembre 2017\, une vingtaine de passionnés d’histoire du cycle se sont donné rendez-vous à Paris pour refaire à l’identique le parcours de Paris à Versailles sur d’authentiques vélocipèdes et en costume d’époque.\nIls viennent des quatre coins de France et de l’étranger\, Grande-Bretagne\, Belgique\, Allemagne\, Japon\, Canada. L’un d’eux\, descendant des pionniers de l’industrie du cycle\, les frères Olivier\, fera la randonnée sur un vélocipède construit par ses ancêtres !\nLe dossier de presse\, consultable et téléchargeable en cliquant sur le lien ci-dessous\, donne tous les détails sur cette équipée pittoresque.\nSoyez les bienvenus pour les accompagner au départ de la randonnée à 8h30 au théâtre du Rond-Point\, tout au long du trajet ou à l’arrivée à Versailles vers midi\, avenue de Paris face au château.\n \nDossier de presse : cliquer ici\n\nIl contient les éléments suivants :\n   1. le communiqué de presse\n   2. un descriptif de l’événement\n   3. un résumé historique\n   4. l’itinéraire de la course\n   5. la feuille de route avec les horaires de passage\n   6. les plans d’accès pour le départ et l’arrivée \n\nainsi qu’une banque d’images.\nLa réédition de la course est prévue le 10 décembre entre le Rond-point des Champs-Élysées et le château de Versailles (arrivée prévue à 12 h.). Le trajet passera par la route impériale N° 10 (devenue la RN10 puis la D910) à travers Paris (avenue de Versailles)\, Boulogne Billancourt\, Sèvres (traversée par le pont de Sèvres ???)\, Chaville et Viroflay. Une vingtaine de participants sont attendus (Parmi les participants se trouvera Gérard Holtz\, révèle le journal Le Parisien de samedi 9 décembre. Bien joué !) et ils seront en tenue ! \n \nAttention\, le ravitaillement à la mairie de Chaville ne concerne que les 20 « coureurs ». \n  \nJ’en profite pour attirer l’attention des responsables départementaux et régionaux sur le fait que de Notre-Dame de Paris à Versailles il n’y a que 18 km\, et que la route qui monte de la Seine à Versailles a une pente destinée aux carrosses. Si elle n’était tant dédiée à l’automobile cette route permettrait à tous de se rendre à bicyclette de Paris à Versailles et retour sans la moindre difficulté. \nPour les questions historiques la source est le site Parisvelocipedia.\nPour les questions évènementielles\, le site est Les Vélocipédistes. \n—§_ \nL’Histoire ! \nL’historien Jacques Seray pense qu’il s’agissait non d’une course mais d’un “rallye”\, et Keizo Kobayashi\, autre historien\, qui aurait découvert l’évènement\, me dit n’être sûr ni de l’un ni de l’autre. Pourtant dans Le Parisien de la veille de l’évènement il jure que c’est une course. Va-t-en savoir? Dans le document intitulé 2- l’événement\, deux coupures de presse sont présentées. La première parle de touristes et de voyageurs\, l’autre de course… C’est tout le charme de ces disputes\, mais pour moi c’est le dernier qui cause qui a raison\, je n’ai pas le choix !\nEt d’ailleurs cela continue.\nLe 12 décembre je reçois le message suivant :\n“Je n’ai pas souvenir qu’il (Keizo Kobayashi) ait eu un doute sur la nature du rassemblement\, une compétition\, et il rappelle sa position sur cette émission diffusée sur Télé78 dimanche dernier :https://www.tv78.com/paris-versailles-reconstitution-de-1ere-course-cycliste/. C’est lui qui a découvert la course de 1867 et la lecture de son livre de 1993 m’a encouragé à approfondir la question. Le rassemblement peut être à la fois excursion pour certains et compétition pour d’autres\, mais le journaliste irlandais a abandonné en raison du rythme infernal et ce n’était pas de tout repos\, affirme un autre !\nJean Durry est sur la même position que Jacques Seray. »\nAlors\, si Jean Durry est sur la même position que Jacques Seray\, c’est-dire penchant pour un rallye … Vous voyez\, l’Histoire c’est passionnant ! Quant à moi\, finalement\, voici ma proposition : C’était un rallye (une sortie)\, mais ils se sont tiré la bourre et ont fini au sprint. Donc au début c’était une petite virée en vélocipède et 20 km plus loin c’était devenue la première compète de l’histoire ! \n__§— \n \nUn p’tit bilan ? Partis sous la pluie nous arrivâmes sous le soleil. Ils étaient une vingtaine (les historiques\, quelques nouveaux\, des tonton vélo)\, nous en étions autant\, à peu près que des amis. \n \nLes Paris rando vélo assuraient la sécurité\, ce qui était difficile. Le pot de Chaville fut drôle\, et ouvert à tout le monde. L’organisation était parfaite\, ils avaient même des badges\, ainsi nulle resquille au banquet final ! Le Parisien\, édition de Sèvres\, vous raconte la version vue sous l’angle des vélocipèdes : Paris – Versailles : les fous du vélocipède ont remonté le temps. France TV sport aussi\, ainsi que TV78 !   \n \nUn reportage est également passé sur FR3  journal du 19/20 édition Ile de France dimanche 10 décembre au cours duquel l’organisateur\, Guy Gaudy\, a été interrogé\, ainsi que Gérard Holtz\, pourtant rendu quasi méconnaissable sous son grimage. Bientôt nous fêterons les 200 ans de mon décès\, patience.\nNombreuses photos de Brigitte et Jean-Pierre en lien depuis le forum des Tonton vélo.
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SUMMARY:Fin Assises de la Mobilité
DESCRIPTION:Clôture ce jour des Assises de la mobilité. Annonce d’un prochain Plan vélo.Le mode d’emploi : Les cyclistes trouveront-ils leur place ?\nLe site officiel : Assises nationales de la Mobilité.\nLes récits et les contributions : tag AssisesMobilité.
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SUMMARY:Eco-mobilité scolaire
DESCRIPTION:18 décembre à Paris | Grands Voisins | 9h30-16h\nVous souhaitez mettre en place un Plan de déplacements scolaires ? \nVous avez créé un outil numérique pour favoriser l’éco-mobilité scolaire ?\nVous souhaitez découvrir de nouvelles pratiques françaises et européennes ? \nEurêka 21\, partenaire d’un projet européen Erasmus + sur l’éco-mobilité scolaire\, s’associe à Vivacités Île-de-France pour vous proposer une journée de découverte et de réflexion autour de l’éco-mobilité scolaire en France et en Europe. \n \nCette journée vise à :\n\n\nDiffuser les premiers résultats du projet européen « School Mobility Manager »\nDécouvrir des bonnes pratiques françaises et européennes\nRencontrer des acteurs impliqués dans des démarches d’éco-mobilité scolaire\nPartager des outils et méthodologies clés pour lancer un projet d’éco-mobilité\nComprendre les possibilités de financements offertes par l’Europe\, notamment via le programme ERASMUS +\n\nProgramme\nInscription obligatoire\nAdresse :\nLes Grands Voisins | Salle Rapine\n82\, avenue Denfert-Rochereau – 75014 Paris\nhttp://lesgrandsvoisins.org/pratique/
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SUMMARY:Les fêtes à vélo (Belgique)
DESCRIPTION:L’association Rando-vélo organise un petit circuit de Noël sur trois jours autour de Gand. \n\nDeux jours véritables\, seulement\, de randonnée à vélo (dont un vers Nazareth !) dans ce séjour. Entre ces deux journées de vélo\, une journée de thermalisme\, de relaxation et de détente\, au centre de Welness KATARA de SAINT-NICOLAS.\nDépart le mardi\, et retour le jeudi\, aux abords de la gare SNCB de GAND – Saint-Pierre. \n\nRANDO-VÉLO est une asbl (association sans but lucratif) qui repère\, qui balise et qui publie\, dans des topoguides\, des itinéraires cyclistes à l’écart des grands axes routiers automobiles. \nL’inscription pour une journée se fait par mail à Marc Vangeneberg\, le président et secrétaire : president-at-randovelo.be.\nPour les Français l’inscription partielle (2 jours) ou totale (les 3 jours) et le paiement passent par Gérard Vahé\, l’accompagnateur : vahe.gerard-at-wanadoo.fr \n\n\n\nMardi 26 décembre : GAND -NAZARETH – GAND. Accueil\, dès 9 h 45\, aux abords de la gare SNCB de Gand-Saint-Pierre pour un départ programmé à 10 h 00 précises. Soirée à l’auberge de jeunesse de Gand.\nMercredi 27 décembre : GAND – BELSELE – SAINT-NICOLAS (30 km environ). Nous emprunterons\, pour nous rendre à Belsele\, un trajet assez direct\, en roulant\, la plupart du temps\, sur l’assiette de l’ancienne voie 59 (Gand – Lokeren)\, ce qui nous permettra\, l’après-midi et le soir\, de pro ter\, au maximum\, des THERMES KATARA\, l’un des meilleurs centres de Bien-être de Belgique flamande.\nJeudi 28 : SAINT-NICOLAS – RÉSERVE NATURELLE DE MOLSBRŒK (LOKEREN) – GAND.\n\n\n\n\nPrix du séjour : 155 € + 15 € d’adhésion à l’association.\nLe prix comprend : \n\nL’accès à toutes les visites proposées\, y compris l’accès au centre de Wellness KATARA.\nDeux nuitées (à Gand et à Saint-Nicolas).\nDeux petits-déjeuners (à Gand et à Saint-Nicolas).\nDeux pique-niques soignés vers 12 h 00 (le pique-nique du 1er jour\, à Nazareth\, est à sortir du sac).\nDeux repas chauds (à l’auberge de jeunesse de GAND et au restaurant des thermes KATARA de Belsele).\nLe prix ne comprend pas les boissons personnelles.\n\nUn acompte de 80 € 00 est à payer\, dans les huit jours suivant votre inscription\, avec la mention « Gand 2017 ». \nLe solde de 75 € 00 devra versé pour le 27 novembre 2017. \n–§–§– \nTrains : \nParis – Lille – Gand\n26 décembre TGV avec vélo 7 h 46 gare du Nord\, 8 h 45 à Lille.\n25 décembre TGV avec vélo gare du Nord 11 h 46 – Lille 12 h 45.\nNombreux trains (env. 1 par heure) pour Gand.\nTous les Lille – Gand acceptent les vélos moyennant un supplément de 5 euros pour le vélo (5 euros à un guichet SNCB\, un peu plus si le supplément est acheté dans le train\, ce qui sera le cas au départ de Lille). \nParis – Bruxelles – Gand\nParis – Amiens en TER (transport gratuit du vélo) puis Amiens – Lille en TER (transport gratuit du vélo). \nRenseignements :  Deucht Bahn en français.\nAchat par internet : SNCF jusqu’à Lille\, sncf Nord ensuite; ou Trainline.
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