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SUMMARY:Congrès européen des voies vertes
DESCRIPTION:à Vitoria-Gasteiz\, Pays-Basque\, Espagne. Gratuit sur inscription. En anglais et castillan.\nProgramme : \n\nThe Greenways in Regional\, National and European Policies and Strategies\nIndustrial Heritage and Greenways\nMonitoring and Studies on Greenways and Cycle Tourism\nBusiness Round Table on the Greenways Tourist Product\nManagement and Promotion of Non-Motorized Travel Itineraries\nMobility\, Intermodality and Local Development\nAccessible Tourism and Greenways\nWomen and Greenways
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SUMMARY:Vélotour\, Toulouse
DESCRIPTION:VÉLOTOUR propose de s’aventurer en famille ou entre amis dans des lieux habituellement fermés aux cyclistes. Il pose ses valises à Toulouse le dimanche 7 avril 2019 pour la première fois.Le temps d’une journée\, une quinzaine de sites insolites seront traversés à vélo par les participants. L’occasion de découvrir sous un autre angle des lieux culturels\, historiques ou sportifs de la ville rose … \nLe maire de Toulouse déclare : Quelques 4 000 participants sont attendus à Toulouse pour ce Vélotour qui prend ainsi – et pour la 1ère fois – ses quartiers de printemps en Occitanie. Une belle occasion de faire profiter les habitants de cette ferveur autour de la petite reine\, en attendant l’arrivée et le départ du Tour de France 2019 dans notre ville les 17 et 18 juillet prochains.\nPas de pot\, ça n’a rien à voir !\nVélotour c’est 15 à 20 km maxi\, faits dans une ambiance familiale et de dimanche joyeux\, sur un parcours sécurisé et balisé\, avec des traversées de lieux impressionnants. A la fin les participants se seront aperçus que c’était facile … Sur le site du départ il y a même en général un atelier pour réparer les pépins  les plus gênants sur les vélos. \n \nDurée de la balade : 2 à 4h \nTarifs (en fonction de la date d’achat) :\nEnfant moins de 12 ans entre 0 et 5 euros\nAdulte entre 10 et 15 euros \nConditions : avoir un vélo et une bonne dose de bonne humeur ! Et\, comme le Vélotour est avant tout une fête\, les déguisements sont les bienvenus! \nLa billetterie ouvrira au début de l’année 2019.
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SUMMARY:Que peut faire l'Europe pour le vélo?
DESCRIPTION:Conférence de l’association Sciences pistes cyclables\, des étudiants de Sciences-Po Paris\, sur le thème \n Que peut faire l’Europe pour le vélo ? \nAvec : \n\nKarima Delli\, présidente de la Commission Transports  au Parlement Européen\,\nChristophe Najdovski\, président de la Fédération européenne des cyclistes\,\nFrançois Bousselet\, de l’association Cyclo Trans Europe.\n\nLa conférence aura lieu au 28 rue des Saints-Pères à Paris\, salle H 405. \nInscriptions pour les externes à Sciences Po sur ce lien : https://forms.gle/YwEJ3Xcy2GgvHpPu6 \n  \n  \nConférences ayant déjà eu lieu : \n\nLa compétition cycliste\, une idée de droite ? et autres idées reçues. Par Fabien Conord\, historien. 180320_La compétition cycliste\, une idée de droite\nLe Tour de France et les paysages\, une histoire d’amour. Comment protéger et valoriser les paysages de France ? Par Julien Transy\, du ministère\, et Pierre-Yves Thourault\, de ASO\, et deux représentants de la FFCT. 180416_Paysages et cyclisme\nLes coursiers à vélo\, prolétaires du 21ème siècle? Jean-Daniel Zamor\, collectif des livreurs autonomes de Paris\, Ludovic Badeau\, fédération des autoentrepreneurs. 181022_Coursiers prolétaires\nLa politique du vélo\, marketing territorial ou décroissance ? Frédéric Héran\, prof. à la fac de Lille\, Pierrre serne\, président du Club des Villes cyclables\, Marc Bultez\, la Recyclerie sportive.  181129_Vélo et décroissance\n\n 
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SUMMARY:ÉCOLOGIE DIGITALE ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
DESCRIPTION:Conférence – Mercredi 10 Avril 2019 | sur invitationPalais des Congrès de Paris\, porte Maillot\n\nJe ne le publie que pour le texte de présentation :\n\n\nNotre usage des technologies du numériques représente aujourd’hui\, avec la production des équipements\, près de 4% des émissions des gaz à effet de serre : désormais moitié plus que l’aviation civile. \nLe numérique\, identifié comme un levier de développement économique paraît incontournable à tous les niveaux : personnel\, institutionnel\, professionnel… Pourtant\, son mode de développement actuel à des effets incompatibles avec un monde à +2 °C\, et a fortiori à + 1\,5 °C. Si sa participation au dérèglement climatique est moins visible que celle d’autres secteurs d’activité\, elle n’en est pas moins réelle. La contribution du numérique à la réduction de l’impact environnemental\, si elle est souhaitable\, elle reste encore largement à prouver\, secteur par secteur. Il est donc urgent d’agir. En effet\, la consommation énergétique liée aux usages et aux équipements numériques est en hausse de 9 % par an\, et il ne sera possible de la stabiliser qu’en adoptant un principe de « Sobriété numérique ». \nComment faire prendre conscience de l’impact environnemental du numérique ? Comment pouvons-nous diminuer l’empreinte « digitale » des entreprises et de la société sur notre environnement ? Quels sont les usages à adopter pour gagner en efficacité énergétique ? Comment intégrer des critères de « Sobriété numérique » dans la prise de décision ? Où sont les gisements de sobriété et d’efficacité dans le numérique ? Quelle écologie pour l’écosystème numérique ? Quelle sobriété numérique pour quel futur ? \nAvec : \n\n\nKévin GUERIN\, Fondateur d’ASVOLA\, il accompagne ses clients dans leur transformation digitale\, une transformation qui concilie nouvelles technologies et responsabilité sociétale pour des entreprises plus résilientes\, performantes et responsables. Conférencier professionnel\, il engage la transformation des organisations par le changement des usages pour plus d’efficience.\nQuentin LAURENS\, diplômé de Sciences Po Bordeaux. Il débute sa carrière comme collaborateur d’un grand élu local avant de devenir conseiller technique du Président d’une collectivité. Il rejoint Qarnot début 2018 comme responsable des relations publiques.\nFabrice BONNIFET\, Directeur Développement Durable & QSE du Groupe Bouygues\, il a pour mission d’animer et de coordonner la démarche développement durable du Groupe Bouygues. Pour cela\, il participe en appui des managers à l’évolution des modèles économiques des unités opérationnelles et pilote des projets transverses associés à la stratégie : énergie et carbone\, ville durable\, achats responsables\, éco-conception et économie circulaire\, etc. Il est également Président du Collège des Directeurs du développement durable (C3D) et Administrateur de The Shift Project.\nHugues FERREBOEUF\, Polytechnicien\, Ingénieur du Corps des Mines et Diplômé de Télécom ParisTech. Après plusieurs postes de Direction Générale dans le secteur des Télécommunications\, il mène une double carrière d’entrepreneur et de consultant. En 2016\, il cofonde Virtus Management et se spécialise dans le management des transitions (énergétique\, numérique\, générationnelle) et met son expérience au service du projet « Lean ICT : pour une sobriété numérique » du think tank The Shift Project.\n\nAnimé par :\n\n\nInès Leonarduzzi\, PDG du Global Earth Project Digital for the Planet\, avec son équipe\, elle concilie écologie et business en développant des technologies durables et accompagne villes et entreprises dans leur démarche bas carbone. Elle est aussi membre du directoire de l’Institut des Transitions et membre associée de l’Institut National de l’Économie Circulaire et intervient régulièrement au gouvernement en qualité de consultante sur la question de la donnée\, la souveraineté citoyenne et de la transition numérique et énergétique.\n\n\nCette table ronde fait écho au rapport « Lean ICT : pour une sobriété numérique » publié par The Shift Project en octobre 2018 sur l’impact environnemental du numérique\, il introduit l’idée de sobriété numérique : comment adapter nos usages digitaux pour un monde à 2 °C.Table ronde organisée au sein su salon Pro-durable\, destiné aux grosses entreprises.  \nArticle en rapport dans Isabelle et le vélo : Numérique\, les cyclistes ne doivent pas être complices. 
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CATEGORIES:Congrès
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SUMMARY:Salon du véhicule à l'huile de muscle
DESCRIPTION:Un message de Jean-Luc Saladin : \nLe salon des véhicules à propulsion humaine aura lieu les 27 et 28 avril 2019 à Germersheim\, ce qui revient à peu près à aller à Strasbourg pour un Parisien.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nCe salon montre et permet d’essayer toute la gamme des véhicules vraiment écologiques qui sont de véritables alternatives aux véhicules actuels et surtout qui permettent d’intégrer l’activité physique pour un très grand nombre de déplacements quotidiens\, aussi bien pour les personnes que pour les marchandises.\n\nToutes les personnes qui sont allées à ce salon des véhicules spéciaux ne voient plus les énormes problèmes de santé publique que sont la pollution atmosphérique et la sédentarité de nos sociétés avec le même oeil; il y a manifestement des solutions pouvant régler les deux problèmes en même temps qui sont entrain d’émerger.\n\n\n \n\n\nElles sont simples\, peu coûteuses et à portée de main. Je ne saurais trop vous conseiller d’aller découvrir… et essayer tout cela.\n\n\nGermersheim est une charmante ville fortifiée par Vauban\, on y essaye les vélos en circulant sur les fortifications.\n\n\n\n\nSpezi\, la voiture à moteur n’a plus lieu d’être. \n\n\n\n\n\n\n \nSi vous souhaitez un hébergement en dur\, ne tardez pas\, il y a beaucoup de monde.
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SUMMARY:Bikeride du canal de Sambre
DESCRIPTION:Dimanche 28 avril Droit Au Vélo – Maubeuge et la Vallée de la Sambre\, organise « La bike-ride de la Sambre » dans le cadre de la 2ème édition de la journée d’animations dédiées à la reconstruction du pont de Vadencourt et la réouverture de canal de la Sambre à la navigation\, en 2020. L’association Réussir Notre Sambre a choisi cette date pour célébrer la réouverture du canal en collaboration avec toutes les communes traversées par le canal et les associations concernées. \nCette année\, les cyclistes feront le relais entre les communes mouillées par la Sambre ; symboliquement ils récupéreront à chaque escale un bout de corde pour faire le passage de témoin. \nLa bike-ride partira de Jeumont pour rejoindre Vénérolles dans l’Aisne en cheminant le long de la Sambre lorsque les berges sont aménagées ou en empruntant de petites routes de campagne. \nDétails et inscription (obligatoire\, autocar de retour) sur le site de l’Association.
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SUMMARY:Film ?  ?? à Douai (Nord)
DESCRIPTION:Diffusion du film Why we cycle au cinéma le Majestic\, à Douai\, département du Nord.Suivie d’un débat. \nDimanche 28 avril\, 20 h. \n\nOrganisé par Droit D’vélo douaisis.\nPrésentation du film dans Isabelle et le vélo : Pourquoi roulons-nous à vélo ? \nAutres dates\, voir : Why we cycle\, les dates.
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