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SUMMARY:Consultation pacte vert
DESCRIPTION:Consultation publique en ligne pour le Pacte vert européen\nLa Commission a lancé\, le 31 mars\, une consultation publique en ligne ouverte pendant douze semaines\, du 31 mars au 23 juin 2020 sur son Pacte vert. \nElle porte sur la fixation d’un objectif ambitieux de l’Union Européenne en matière de climat à l’horizon 2030\, et sur les actions nécessaires pour réduire plus drastiquement les émissions de gaz à effet de serre (GES). … \nLe nouvel objectif pour 2030 orientera également l’évaluation de la législation sectorielle relative à l’efficacité énergétique\, aux énergies renouvelables\, au partage de l’effort\, et au système d’échange de quotas d’émission de l’UE. … \nInformations complètes dans le magazine en ligne actu-environnement \nVidéo sur le même thèmeLa nomination de Nicolas Hulot a-t-elle tué les écologistes ?
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SUMMARY:Coup de pouce vélo - mode d'emploi et sondage
DESCRIPTION:Le Plan à 20 millions vous a été présenté ici le 30 avril : 20 millions d’euros ajoutés pour le vélo. 3 thèmes\, le plus intéressant est ce coup de pouce donné pour la remise en état des vélos (avant le 11 aurait été mieux). Malheureusement l’affaire s’avère très compliquée\, surtout la fin de la procédure. Alors j’ai fait ce que je sais faire … MODE D’EMPLOI ADAPTÉ\nrédigé à la demande de mon bécanicien qui n’y comprend rien et c’est bien normal… \nÇa y est\, les bécaniciens se sont inscrits et ont été agréés\, leur liste est sur le site Coup de pouce vélo.fr\n→ Pour éviter les prises de tête\, en tant que client vous devez préparer votre venue.\nVoici ce qu’il faut faire avant de venir\, et voici ce que le mécanicien devra faire après.\n→ Soyez sympa\, la fin de la procédure est terrible ! Si vous êtes trop pressé\, par pitié\, renoncez à passer par le programme coup de pouce. \nVersion imprimable : Mode d’emploi coup-de-pouce-vélo\n\n\n\nLe fameux code\, c’est une technologie blockchain (comme le Bitcoin!) c’est une technologie de stockage et de transmission d’info\, transparente sécurisée et sans organe central de contrôle\, développée par une startup nantaise. Jackpot pour eux! Un bien beau petit marché public de remporté.\nSur leur site O°code on peut lire « Chaque intervention par un acteur identifié de la chaine est certifiée et enregistrée à vie (photo\, nom\, date de naissance\, géolocalisation\, horodateur …) ». \n\nC’est ce que raconte sur sa page facebook la maison Cycles Romé\, qui nous a écrit pour nous alerter. Voir ici : La technologie blockchain O°code choisie pour gérer la plate-forme dédiée au plan vélo\, dans L’Usine digitale du 4 mai 2020. \n\n\nDésolé on est des as de la mécanique pas des as de l’informatique. Mes clients aux revenus modestes ne pourront pas en profiter c’est ce qui me désole le plus. Revoyez votre copie … allégez le dispositif pour ceux qui souhaiterons en profiter. \n\ncontinue ce mécano de Dol de Bretagne.\nAilleurs quelqu’une fait remarquer qu’en baissant la TVA de 20 à 5% ça aurait aidé tout le monde\, et sans prise de tête ni crise de nerfs.\nLe Lorrain François Coponet (Cycles Itinérances) trouve qu’on aurait mieux fait de s’aligner sur les processus mis en oeuvre pour les aides à l’achat des VAE\, le client paye puis demande le remboursement. « Pas de perte de temps ni prise de tête pour le réparateur. Sans compter les bugs qui vont fatalement arriver avec une application nouvelle et non testée sur la multitude de smartphones différents. » … \nFinalement les Cycles Romé proposent un questionnaire à leurs collègues\, histoire de voir s’ils sont nombreux à ne pas vouloir ou pouvoir adhérer au programme Coup de pouce. Si c’est le cas de votre vélociste\, proposez-lui de le remplir ! \nQUESTIONNAIRE SUR LE PROGRAMME COUP DE POUCE\nADRESSÉ AUX PROFESSIONNELS \nDol-de-Bretagne. Coup de frein sur la prime réparation vélo. Ouest-France\, 12 mai.
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SUMMARY:6 formations pistes covid19
DESCRIPTION:6 formations flash aux aménagements cyclables provisoires\, du 14 mai au 3 juin\, de 14h à 16h par le CEREMA.\nEn accompagnement de la sortie de son guide\, le Cerema vous propose une formation flash de deux heures pour découvrir ensemble les 7 leviers qui facilitent la circulation des cyclistes pendant le déconfinement. \n1> Réduire le nombre de voies affectées au trafic motorisé –\n2> Elargir les aménagements cyclables existants\n3> Agir sur les emplacements de stationnement motorisé\n4> Modifier le plan de circulation\n5> Modérer la vitesse\n6> Autoriser les cyclistes dans les couloirs bus \n7> Mettre en place du stationnement vélo \n \nLa formation sur les 7 leviers sera donnée 6 fois en ligne : \n\n14 mai /cerema Méditérrannée/ inscriptions jusqu’au 12./ Intervenants: Bertrand Deboudt (Cerema Nord Picardie) et Jérome Cassagnes (Cerema Méditérannée)\n18 mai / cerema Sud-Ouest\n20 mai / cerema Ile-de-France et cerema Hauts de France\n26 mai /cerema Sud-Ouest\n28 mai / cerema Centre-est et cerema Ouest\n3 juin / cerema Ile-de-France et cerema Ouest\n\nLiens d’accès sur le site du CEREMA.\nCliquez sur l’image qui va avec la session qui vous concerne.\nInscriptions jusqu’à 2 jours avant chaque session.\n100 personnes maximum à chaque fois.  \n  \n 
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SUMMARY:Recherches sur le voyage à bicyclette
DESCRIPTION:Fabula\, la recherche en littérature \nAppel à contribution pour un numéro de La Revue des Lettres modernes\,\ncollection « Voyages contemporains ». \nLes contributions attendues pour ce numéro thématique de La Revue des Lettres modernes (collection « Voyages contemporains ») peuvent aborder les récits de voyages à bicyclette sous différents angles et dans différents contextes (francophones ou non). Plutôt que des études monographiques\, les approches problématisées et interdisciplinaires\, recourant à un corpus étendu mais essentiellement référentiel\, seront privilégiées. Quelques thèmes à titre d’exemple : \n\nL’histoire\, le développement et l’évolution de la littérature de voyage à vélo\nla problématique du genre telle qu’elle s’exprime dans la littérature cycliste\nLa poétique de la bicyclette\nLa dialectique de l’écriture et du cyclisme\nL’art du voyage à vélo\,\nLe cyclisme comme pratique utopique\n\nLes propositions d’article (titre et résumé\, 500 mots maximum) doivent être envoyés avant le 30 septembre 2020 \nToutes informations sur le site de Fabula. \n(communiqué par Hérvé Le Cahin)
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SUMMARY:Bouger-grandir. Niort/plus tard
DESCRIPTION:5 mai 2020Reporté à l’année prochaine (2021)\n2 février 2020\nModification de date\n22 septembre 2019\nBouger pour bien grandir\, 4 et 5 février 2020\, colloque de l’ONAPS\, observatoire national de l’activité physique et de la sédentarité.\nwww.onaps.fr/news/colloque-bouger-pour-bien-grandir-4-et-5-fevrier-2020-1/ \nAttention\, le colloque n’a plus lieu en février\, comme annoncé fin septembre dernier\, mais en juin. Inscriptions ouvertes jusqu’au 21 mai. \nProgramme prévisionnnel \nMis à jour le … 2 février 2020.
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SUMMARY:Journée du vélo
DESCRIPTION:Journée mondiale du vélo …
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SUMMARY:Messe à ND des cyclistes
DESCRIPTION:Annulé – Comme chaque lundi de Pentecôte à 11 h\, sur la commune de La Bastide d’Armagnac\, à une trentaine de km à plat (par la voie verte) à l’est de Mont-de-Marsan. Sauf que cette année (2020) la chapelle est fermée au moins jusqu’à fin octobre … voir le site. Et comme d’habitude elle est fermée en hiver … rendez-vous en 2021. \n \nEvidemment c’est plus petit que Notre Dame des cyclistes en Italie. VéloMag\, l’Equipe\, 5 novembre 2019. Mais il y a quand même de nombreux maillots de grands coureurs\, et une atmosphère champêtre à souhait. Si vous passez par là\, pensez à moi !
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SUMMARY:Vélotour\, Paris/ reporté
DESCRIPTION:La 6e édition de Paris Vélotour qui devait se tenir le dimanche 07 juin 2020 est reportée au dimanche 12 juillet 2020.(30 mars) \nDeux autres éditions de Vélotour sont également reportées. Vélotour Occitanie qui était programmée le dimanche 26 avril 2020 aura lieu le 11 octobre 2020 et Marseille Vélotour qui devait se tenir le dimanche 31 mai 2020 aura lieu dimanche 18 octobre 2020. \nLes billets achetés pour ces dates initiales sont valables pour les nouvelles dates de ces événements. \n  \n—————– \n  \nLe 7 juin 2020\, Paris Vélotour fêtera sa 6e édition ! Pour être sûrs d’avoir des places\, surveillez la billetterie de l’événement\, la mise en ligne de la billetterie se fera mardi 28 janvier à 18h. \nComme les années précédentes\, les tarifs sont évolutifs et les tarifs réduits réservés aux premiers inscrits. A l’épuisement du quota de chaque tarif\, le suivant est activé instantanément. Ainsi la billetterie est accessible en continu\, dans la limite de 5 000 billets et du remplissage des créneaux horaires. \n  \nLes différents tarifs évolutifs sont les suivants : \nEnfants – 12 ans : gratuit / Adultes : 10 € \nEnfants – 12 ans : 5 € / Adultes : 10 € / Pack famille : 22\,5 € \nEnfants – 12 ans : 5 € / Adultes : 12 € / Pack famille : 27 € \nEnfants – 12 ans : 5 € / Adultes : 15 € / Pack famille : 33 € \nEnfants – 12 ans : 7\,5 € / Adultes : 15 € / Pack famille : 34\,5 € \nEnfants – 12 ans : 10 € / Adultes : 15 € / Pack famille : 37\,5 € \nEnfants – 12 ans : 10 € / Adultes : 20 € / Pack famille : 46\,5 € \n  \nLes années précédentes vous étiez entre 7 000 et 5 000 à participer au Vélotour. A partir de cette année\, le choix est fait de réduire le nombre de participants à 5 000 afin que soit proposé un meilleur confort de balade.
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SUMMARY:Enquête villes cyclables
DESCRIPTION:Le Club des Villes et territoires Cyclables a confié au trio de jeunes consultants rennasais-parisiens « Solcy – Le Villain – Marrec »[1. Autrement dit\, le trio est composé de Charles Maguin\, Florian Le Villain et Sébastien Marrec. Le premier a été président-fondateur de l’association Paris en Selle\, le second est architecte à Rennes et le 3ème termine à la Ville de Paris sa thèse en aménagement-urbanisme de l’université de Rennes.] une enquête sur le suivi qualitatif de la dynamique des aménagements cyclables et piétons de transition et invite toutes les collectivités territoriales à y participer. Rien à craindre\, les questions sont simples !  \nLe Club souhaite comprendre\, de façon qualitative\, la dynamique des aménagements de transition\, alors que le déconfinement est progressivement mis en place. Les autres objectifs de cette enquête sont d’identifier les éventuelles difficultés rencontrées par les collectivités et d’évaluer les effets durables de ces aménagements sur les politiques cyclables et la pratique du vélo dans les territoires français. \nToutes les collectivités territoriales sont invitées à répondre à cette enquête\,\nquel que soit leur degré d’engagement dans cette dynamique.  \nLe présent questionnaire est ouvert jusqu’au 30 juin à minuit. Il comprend une vingtaine de questions et nécessite 5 à 10 minutes. Il permettra de dresser un état des lieux avant l’été. \nIl sera suivi de deux autres vagues d’enquête\, l’une avant la rentrée de septembre\, l’autre à l’automne. Elles permettront de suivre l’évolution des aménagements de transition sur cette période. Les résultats vous seront transmis à chaque publication. \nRépondre à l’enquête
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SUMMARY:"Inauguration" / Seine à vélo / plouf ?
DESCRIPTION:(19 octobre 2020)Le 7 octobre nous apprenons que l’inauguration aura lieu le 15\, et le 15 on nous l’annonce pour pas avant 2022. Le récit dans l’article du 19 octobre 2020. \n(8 juin 2020)\nPlus de nouvelles\, bonnes nouvelles ? A la prochaine inauguration les choses auront mieux avancé… \n(6 janvier 2020)\nLe 13 juin 2020 ce sera l’inauguration sur le carton\, mais en vrai plutôt une célébration de motivation collective.\nPeut-être l’inauguration du lancement des travaux.\nVous savez la date\, sauvez-la. \nLa véloroute de la Seine sera inaugurée en 2020\, disait-on en 2018.\nEn 2017 j’avais été y voir : Grandes promesses de la véloroute de la Seine. Voici donc un point zéro.\nEn 2019 c’était pas gagné ! \n \nPour l’instant on a la date mais pas encore tellement plus. Chaque département doit organiser sa fête (merci Bernard Laizé pour toutes les informations …)\, par exemple pour les Hauts-de-Seine ce sera à Nanterre. Vous savez\, Nanterre ? Passerelle non utilisable avec un vélo et gros blocs de granit en quinconces pour bloquer le passage aux mobylettes… Mais belle Seine et beau parc …
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SUMMARY:webinaires / politiques du vélo
DESCRIPTION:Vélo & Territoires\, en lien avec l’Ademe\, le Cerema et la Ciduv\, organise du 18 au 23 juin une série de webinaires autour de la mise en place d’une politique vélo à tous les niveaux.\nCe rendez-vous s’adresse à tous les acteurs désireux de promouvoir et mettre en œuvre l’action vélo dans et par les territoires. \n\nVous pouvez encore vous inscrire!
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SUMMARY:Salon des transports publics-reporté
DESCRIPTION:Salon en anglais de la mobilité pour faire croire que seuls les transports assurent la mobilité. Reporté à décembre.\n \n  \nLes transports publics s’appellent maintenant European mobility\, mais le salon se trouve toujours porte de Versailles. La distinction entre Transports et Mobilité continue à être brouillée. \n \n  \nInvitée d’honneur en 2020\, Hambourg présentera ses futurs grands projets de mobilité. Avec ses 1\,8 million d’habitants\, c’est la deuxième ville d’Allemagne et le plus grand pôle de logistique et de transports en Europe du Nord. Hambourg impulse depuis longtemps des solutions innovantes dans le domaine de la mobilité. Le salon sera l’occasion de les découvrir.
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SUMMARY:Services de Vélo et politique de mobilité
DESCRIPTION:Nouveau titre (18 juin) : \nWEBINAIRE | SERVICES VÉLOS ET RELANCE :\nQUELLES POLITIQUES PUBLIQUES DE LOCATION ET D’AIDE À L’ACHAT ? \nVOICI LE PROGRAMME\nEn bas de page il y a le lien pour s’inscrire. \n  \n(9 juin)\nLe vélo est une solution de mobilité plébiscitée pour cette période de déconfinement mais également un outil performant de relance locale de l’économie.  \nFortes de ce constat\, de nombreuses collectivités envisagent\, voire ont annoncé\, le lancement ou l’extension de leur service vélo ou de leur dispositif d’aide à l’achat de vélos à assistance électrique.\n\nComment faire de son offre de service un véritable outil de gestion de la mobilité ? \nComment l’adapter à son territoire?\nQuelles expériences ont fait leurs preuves dans les territoires peu denses? \nAutant de thématiques que le Cerema et l’Ademe vous proposent d’explorer autour de témoignages d’acteurs à toutes les échelles du territoire lors d’un webinaire le vendredi 26 juin\, de 14h à 16h30.  \nModèle économique\, structure juridique à privilégier\,\nmontant optimal d’aide à l’achat\, durée et tarifs de location proposer...\nCe webinaire sera également l’occasion de répondre à des questions concrètes des porteurs de projets\nautour de l’étude Ademe en cours de réalisation. \nLe programme vous sera communiqué très prochainement.\nEn attendant\, inscrivez-vous ici dès à présent !
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SUMMARY:Elections municipales
DESCRIPTION:Date sous réserves de l’état sanitaire \nSecond tour des élections municipales\,dont le premier avait eu lieu le 15 mars\, malgré la prise de conscience de la gravité de la crise du coronavirus.Cela ne concerne pas les communes dont l’équipe a été élue du premier coup. \n—
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SUMMARY:Nomination à la DSCR
DESCRIPTION:C’est une dame qui succède aux précédents délégués à la Sécurité routière. Marie Gautier-Melleray succède à Emmanuel Barbe\, parti à Marseille en février dernier. Elle a été nommée le 24 juin et a pris ses fonctions aujourd’hui. Docteur en droit public elle doit connaître le code de la route par coeur ! \n 
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SUMMARY:Gestion de la mobilité
DESCRIPTION:(16 juin 2020)Les 7èmes Journées nationales d’étude sur la gestion de la mobilité (JNMM)\, qui devaient se tenir à Lille les 30 juin et 1er juillet 2020\, sont reportées à l’été 2021. \nToutefois\, l’Ademe\, le Cerema et le Centre national de la fonction publique territoriale\, organisateurs de l’évènement\, viennent d’informer de la tenue cette année\, aux dates initialement prévues\, des premiers « ateliers JNMM virtuels » ! \nCes webinaires sont ouverts à tous\, agents des collectivités territoriales\, agents des services techniques de l’État\, chercheurs\, universitaires\, entrepreneurs\, jeunes entreprises innovantes … Au nombre de quatre et d’une durée de 1h30\, ils se tiendront aux dates initialement prévues pour l’évènement. \nMardi 30 juin | 09h30 – 11h00\nLa gestion de la mobilité pour améliorer la résilience et l’environnement quotidien \nMardi 30 juin | 14h30 – 16h00\nLa gestion de la mobilité dans les territoires peu denses \nMercredi 1er juillet | 09h30 – 11h00\nLa gestion de la mobilité par le digital et le MaaS (mobility as a service) \nMercredi 1er juillet | 14h30 – 16h00\nComment financer un programme d’actions autour de la gestion de la mobilité ? \nIl faut juste s’inscrire !
URL:https://www.isabelleetlevelo.fr/evenement/gestion-de-la-mobilite/
CATEGORIES:Congrès
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