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SUMMARY:Exposition sur les livreurs de repas\, à Paris
DESCRIPTION:Itinéraire d’une entrée dans la course\n\n\n\n\n\nL’avènement des plateformes de livraison de repas et leur utilisation exponentielle a fait naître un nouveau métier : celui des livreurs à vélo. Le Forum Vies Mobiles a souhaité mettre un visage sur ceux qui l’exercent. Pour cela le photographe Philémon Barbier a décidé de suivre l’un d’entre eux\, Azedine\, Tunisien devenu livreur de repas en région parisienne. À la rapidité qui caractérise le quotidien des livreurs  le photographe a décidé d’opposer le temps long de la migration en réalisant lui-même le parcours qu’avait fait Azedine.  \n\n\n\n\n\n\n\nVernissage le 18 janvier de 18 à 21 h. Galerie Mémoire de l’Avenir à Paris-20èmeCocktail et performance artistique sur place \n\n\n\nInscription gratuite mais obligatoire en cliquant ici
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SUMMARY:Reportages sur les véhicules intermédiaires
DESCRIPTION:Du 1er février au 31 mars 2024\, suivez La Nouvelle Aventure Mobile : une vingtaine d’épisodes 🎥 réalisés 100 % en véhicule intermédiaire pour tout savoir sur cette nouvelle forme de mobilité durable 🚴/🚗 \n\n\n\nLes rencontres à suivre 👇 \n\n\n\n📍Arzens le 30/01 avec Hugues ESCARGUEL : C’est quoi un véhicule intermédiaire ? 🚴/🚗📍Millau le 03/02 avec Hélène Jacquemin et l’INVD : Les véhicules intermédiaires pour sortir du tout voiture à la campagne 🛣️📍Millau le 05/02 avec le Parc naturel régional des Grands Causses : Comment les territoires pionniers expérimentent des véhicules intermédiaires ? 🏞️📍Toulouse le 09/02 avec ACTIA Group : Les véhicules intermédiaires\, opportunités d’emplois dans l’industrie automobile 🏗️📍Bordeaux le 15/02 avec GazelleTech : Le concept de micro-usines pour relocaliser des emplois partout en France 💼📍Hiersac le 19/02 avec MIDIPILE MOBILITY : Le véhicule intermédiaire pour les pros 📦📍Orléans le 26/02 avec Vhélio : Auto-construire son véhicule intermédiaire 🛠️📍Paris le 01/03 avec Gabriel Plassat : C’est quoi l’Extrême Défi ? 💬📍Paris le 04/03 avec l’ENSCI – Les Ateliers et l’ESTACA – Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile : Quelles compétences et métiers pour concevoir ces nouveaux véhicules ? 🎓📍Paris le 07/03 avec Aurélien Bigo : Véhicule intermédiaire et transition des mobilités ♻️📍Thyez le 15/03 avec kilow : Véhicules intermédiaires\, comment les rendre désirables 👀📍Digne-les-Bains le 22/03 avec Eon motors : Combien ça coûte ? 💶📍Saint-Georges-d’Orques le 26/03  avec OuiCycle et Khouda Mehdi : Le véhicule intermédiaire comme transport scolaire 🚌  \n\n\n\n\n\n\n\n–La Nouvelle Aventure Mobile\, c’est 3000 km en véhicule intermédiaire 🚴/🚗 à travers la France à la rencontre des pionnier(e)s d’une mobilité plus sobre 🪶\, durable ♻️ et construite en France 🇫🇷–Une aventure propulsée sans énergie fossile par l’ADEME et le programme Extrême Défi piloté par Gabriel Plassat. –
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SUMMARY:Conférence de Joseph D'halluin à Paris
DESCRIPTION:L’auteur de La bataille du vélo\, vaincre le système automobile sera l’invité du MDB. C’est au centre de Paris\, et la veille au soir il restait des places.
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SUMMARY:Vélographie\, à Apt
DESCRIPTION:Du 26 janvier au 30 mars\, sauf les dimanche et lundi\, à la Micro-Folie d’Apt\, venez découvrir «Vélographie»\, une exposition d’objets\, d’installations et d’éléments scénographiques provenant du répertoire des spectacles de la compagnie VéloThéâtre. Gratuit. \n\n\n\nMicro-FolieLes Romarins\, Rue Cély84400 APTDu mardi au vendredi de 10h à 12h puis de 14h à 17h Le samedi on mange tard : 10h -13h puis 15h-18h
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SUMMARY:La Reine bicyclette\, film en région parisienne
DESCRIPTION:LE film mythique\, le premier qui ait remis les pendules à l’heure\, et montré tout ce que vous devez aux ancêtres. Une histoire du vélo en France\, des origines à Tibéri\, par Laurent Védrine. Un film poétique et révélateur.A la médiathèque Robert Calméjane\, 118 Grande rue\, Villemomble (93). De Paris Est ou Haussmann Saint-Lazare : à Le Raincy Villemomble\, environ 30 minutes. à Gagny\, une demi-heure environ. \n\n\n\nVous pourrez aussi en profiter pour discuter avec Joseph D’halluin\, il découvrira le film en même temps que vous. Gratuit. \n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\nRelire : La Reine bicyclette brille encore dans nos yeux. Septembre 2022.
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SUMMARY:Les années folles à Paris\, découverte à vélo
DESCRIPTION:Après la première guerre mondiale\, entre 19020 et 1929\, les Parisiens retrouvent l’envie de s’amuser et de profiter de la vie. Paris vit une période d’effervescence festive et se métamorphose au gré des constructions Art déco et de l’arrivée de l’automobile. Suivez Michel Cantal-Dupart toujours à vélo sur les traces de ces années d’insouciante gaité.
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SUMMARY:Livreurs à vélo\, comment les protéger ? Conférence à Paris
DESCRIPTION:Dans le cadre de sa nouvelle exposition « Itinéraire d’une entrée dans la course »\, le Forum Vies Mobiles organise un cycle de conférences et vous invite à la seconde\, qui traitera des conditions de travail des livreurs à vélo. \n\n\n\nLe déploiement rapide des plateformes de livraison telles Uber Eats ou Deliveroo a fait émerger de nouveaux travailleurs au statut ambiguë. Les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics\, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? \n\n\n\nEn présence de : \n\n\n\nOlivier Jacquin\, sénateur de la Meurthe-et-Moselle.Ludovic Rioux\, membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports\, en charge du secteur des plateformes de livraison. \n\n\n\nAjout du 21 février 24 : \n\n\n\n\nPour la seconde fois\, le texte de la directive européenne sur le statut des travailleurs des plateformes a été rejeté au Conseil de l’UE (notamment par la France). \n\n\n\n🗣️ On va justement aborder le sujet demain lors d’une nouvelle conférence du Forum Vies Mobiles : Comment va le travail des livreurs à vélo ? Quelles mesures pour les protéger ? \n\n\n\nDepuis les débuts des plateformes de livraison\, les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies\, et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics\, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? \n\n\n\nPar ailleurs\, dans un monde où nos déplacements doivent être moins carbonés\, la propulsion grâce à la force humaine risque de se développer\, notamment dans le cadre du travail : ne faut-il pas penser dès maintenant les mesures pour réguler et sécuriser ces emplois et éviter qu’on ne revienne à des méthodes de travail harassantes ? \n\n\n\n🗨️ Deux experts seront présents pour répondre à ces questions : \n\n\n\n▶️ Olivier Jacquin est sénateur de la Meurthe-et-Moselle. Il travaille depuis plusieurs années sur le sujet du travail de plateforme. \n\n\n\n▶️ Ludovic Rioux est membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports\, en charge du secteur des plateformes de livraison. \nChritophe Gay\, sur Linkedin\n\n\n\nGalerie Mémoire de l’Avenir45-47 rue Ramponeau\, 75020 ParisMétro : Belleville\, Couronnes ou Pyrénées (lignes 2 et 11)Gratuit mais inscription obligatoire.
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SUMMARY:37ème Festival du voyage à vélo\, au Mans
DESCRIPTION:La ville de Vincennes ayant entamé des travaux au centre Pompidou qui vont s’étaler sur plus de deux ans l’association Cyclo-Camping-International n’avait plus de lieu pour organiser son festival annuel du 3eme week-end de janvier. Une solution a été trouvée : Le Mans\, et un peu plus tard. \n\n\n\nLe Mans est facile d’accès de partout\, moins d’une heure de TGV de Paris ou de Rennes et des liaisons directes depuis Lyon\, Lille\, Marseille… Des TER reliant la ville à la Normandie\, la Touraine\, la Bretagne et les Pays de la Loire. Et tous les quais de la gare équipés de rampes pour les vélos ! \n\n\n\nLe palais des congrès est à moins de 600 m de la gare\, un parking pour les camping-cars à moins d’1\,5 km et de nombreuses capacités d’accueil à des tarifs plus serrés qu’en région parisienne. On a repéré près de 20 hôtels à moins de 800 m. D’ailleurs Le Mans a l’habitude des grands évènements !!!  \n\n\n\n\n			\n				\n			\n		\n\n\n\nLa salle de projection peut accueillir deux fois plus de spectateurs et les lieux d’accueil\, stands et salles de rencontres\, seront tous dans un même espace\, plus vaste que l’ensemble de ceux dont nous disposions à Vincennes. \n\n\n\n\n\n\n\nDe retour du Festival\, voici mon article : Les cyclo-campeurs de CCI ne savent pas compter. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nLES RÉSERVATIONS POUR LES PROJECTIONS SONT OUVERTES.  \n\n\n\nMessage des organisateurs (28 janvier) Un festival du voyage à vélo\, c’est aussi l’occasion de découvrir les 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗮𝘂𝘁𝗲́𝘀 𝗲𝗻 𝗺𝗮𝘁𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝗱’𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 ! Et cette année\, au Mans\, un grand nombre d’artisans français ont répondu à l’appel. Venez donc dégoter des petites pépites parmi : \n\n\n\n–  Des tentes pour le voyage\, dont des tipis réalisés à la main par Tipik Tentes et d’autres modèles\, vendus par Tentes 4 Saisons \n\n\n\n–  Des sacoches pour vélo artisanales avec la présence de Rouquin Qui Roule\, Au fil des Cols\, Liego et La Sacoche Filante\, \n\n\n\n–  Des réchauds à bois fabriqués par Ferzil\, \n\n\n\n–  Des vêtements éthiques et chics pour cyclo-randonneurs pensés par daily bike\, \n\n\n\n–  Bien sûr\, de nombreux vélos sur-mesures présentés par Cycles Itinérances\, Atelier Cycles Sémaphore\, Gamory Cycles\, Les Vélos de Ben\, Quidam Cycles\, Cycles taillefer et histoire.bike\, \n\n\n\n–  Des vélos de voyage pliants de la marque Bike Friday et distribués par Bicloune en France\, \n\n\n\nPour en avoir fréquenté un sur un voyage difficile\, je le recommande fortement\n\n\n\n–  Des caravanes pour vélo (oui\, vous avez bien lu) créées par Camp Cycle\, venu expressément de Suisse pour le festival ! \n\n\n\n–  Des vélomobiles fabriquées avec amour par Cycles JV & Fenioux\, \n\n\n\n–  Des vélos couchés présentés par Vélofasto\, \n\n\n\n–  Des remorques incroyables fabriquées à la main par TZC et SolarMoov\, \n\n\n\n–  Et enfin\, le super café-vélo du Sud Sarthe\, La pince à vélo !
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SUMMARY:Femmes à vélo\, expo à Paris
DESCRIPTION:L’Association Soroptimist International présente l’exposition photographique « Femmes à vélo »\, du 29 février au 13 mars 2024 à la Mairie du 7e\, à ses heures d’ouverture. \n\n\n\n9 h – 17 h du lundi au vendredi\, et 9h – 12 h le samedi. Ni les dimanche ni les jours fériés s’il y en a.Mairie du 7eme\, 116 rue de Grenelle \n\n\n\nÀ travers les portraits d’une vingtaine de femmes cyclistes parisiennes\, « Femmes à vélo » aspire à magnifier la diversité du cyclisme dans le tissu urbain de la capitale.  \n\n\n\nLes clichés qui composent cette exposition ont été pris par Nicola Fioravanti\, photographe de rue et cycliste passionné\, déjà lauréat du Sony World Photography Awards et de l’International Photography Awards. Ils ont été pris un peu partout dans Paris\, avec un tropisme « sportif » assez marqué. Ces photos reflètent les valeurs de l’association Soroptimist (le meilleur pour les femmes)\, club service féminin interprofessionnel\, apolitique et non confessionnel qui en aide d’autres. \n\n\n\n\nSelon Eva Cordioli\, cheffe du projet\,: “Le vélo transcende sa simple fonction de moyen de déplacement pour devenir un véritable vecteur d’émancipation et de libération. À travers de longues excursions à vélo\, je renoue avec une connexion authentique avec mon esprit\, ressentant une profonde gratitude pour les bienfaits incommensurables que cette pratique m’offre. Ce n’est pas simplement une activité physique\, mais une expérience qui nourrit mon être intérieur\, me libérant des contraintes quotidiennes et me permettant de découvrir des horizons nouveaux\, à la fois extérieurs et intérieurs. » \nCommuniqué de presse\n\n\n\nPlusieurs temps forts seront organisés en marge de l’exposition\, plus d’informations sur le site de Femmes à Vélo. Extrait :  \n\n\n\n\nLe premier club français et Européen fût créé le 14 octobre 1924 à Paris\, et une de ses principales membres fondatrices fût le Docteur Suzanne Noël\, chirurgienne plasticienne\, avec 92 autres femmes en activité professionnelle.Ce premier club porte le nom de Soroptimist International Paris Fondateur et fête cent ans en 2024. \n\n\n\nAvec une Présidente Internationale\, une Présidente Européenne\, une présidente pour chaque Fédération\, une Présidente nationale pour chaque pays\, et une Présidente pour chaque club\, il existe actuellement 5 Fédérations Soroptimist dans le monde : des Amériques\, de l’ Afrique\, de l’ Asie\, de Grande Bretagne et de l’ Irlande\, de l’ Europe. \nClub Soroptimist-Paris Fondateur\n\n\n\n(information donnée par Bike café) \n\n\n\nPour le 9 mars il y aura un « social ride » – RDV à 9H à la mairie du 7°\, arrivée chez Steel (vélos\, accessoires et lieu de rendez-vous)\, en 20 ou 40 km. Inscription indispensable sur  HELLOASSO . 1ER GROUPE ⎯ ALLURE 16-18 KM/H ⎯ DISTANCE 20KM2E GROUPE ⎯ ALLURE 22-24 KM/H ⎯ DISTANCE 40KM  \n\n\n\nIl y a également une conférence qui est prévue\, sur activité physique et traitement des cancers\, et une autre peut-être sur vélo et cardiopathies.  \n\n\n\n\n\n\n\nPour aller à la mairie du 7eme : attention il y a des sens interdits dans tous les sens. Dans la cour arceaux à vélos.Entrée gratuite par nature. \n\n\n\nFemmes à vélo\, vous avez dit Femmes à vélo ?
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