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SUMMARY:Départ du Tour de France de Vélo-Egaux
DESCRIPTION:REPORTÉ à jeudi sur casse de fourche advenue mercredi matin. MÊME LIEU\, horaire non connu à l’heure où j’écris. \n\n\n\nUn voyage centré sur la mobilité pour tous \n\n\n\nJean Midy\, conseiller Vélo-Égaux au sein de l’Association d’Appui à la Participation et à l’Inclusion Sociale et Environnementale\, dans l’Essonne\, prend le départ d’un périple à vélo qui le mènera\, tout au long du mois de juillet\, à la rencontre des territoires engagés dans le programme Vélo-Egaux\, un programme d’apprentissage du vélo s’adressant aux personnes en précarité ou ayant des difficultés financières et des besoins de mobilité pour leurs déplacements quotidiens. \n\n\n\nL’objectif de Jean Midy est de rencontrer ses confrères et leurs partenaires\, associations\, collectivités\, structures d’insertion\, bénévoles et bénéficiaires\, afin d’enrichir ses connaissances et de tisser des liens pour renforcer leur réseau. \n\n\n\nIl nous a expliqué ce projet hier dans Rayons libres\, et vous pouvez réécouter cette passionnante émission (30 minutes).   \n\n\n\nRendez-vous à 13 h 30 Place de la Bataille-de-Stalingrad (Paris-19)\, face à la Rotonde.
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SUMMARY:Congrès Boîtes à velo
DESCRIPTION:Aubervilliers\, 174 av. Jean-Jaures
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SUMMARY:Îlots de chaleur\, Tours\, Nevers\, Dole\, Dijon
DESCRIPTION:Des chercheuses et chercheurs d’instituts français et suisses organisent une expérimentation scientifique et participative autour de l’impact du changement climatique sur les conditions de déplacement et de pratique du vélo. C’est le projet Vélo Climat ! (Ici récit de l’expédition de l’an dernier.)Du 28 juin au 7 juillet 2026\, ils se rendront à Dijon à vélo depuis la Bretagne ou depuis la Suisse\, afin de participer au 39ème colloque de l’Association Internationale de Climatologie (AIC\, http://climato.be/aic/colloques.html).Tous les renseignements sur le parcours et la participation aux thermo-parties sont ici. L’adresse de rendez-vous et les horaires sont en bas de chaque fiche.Dates de thermo-parties restantes : 3 juillet Nevers6 juillet Dole7 juillet DijonLe 2 juillet ils seront à Tours et vous pourrez participer à leur enquête.À l’aide de capteurs fixés sur les vélos\, les participants seront invités à réaliser des mesures de température de l’air dans différents quartiers de l’aggloméraiton tourangelle.\n\n\n\nL’objectif est triple : \n\n\n\n\nsensibiliser à la problématique de surchauffe urbaine\,\n\n\n\nrecueillir les témoignages sur des situations d’inconfort thermique à vélo\,\n\n\n\ncollecter des données afin d’améliorer les connaissances sur le lien entre l’organisation d’un territoire et sa réponse aux épisodes de surchauffe.
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SUMMARY:Tour de France féminin
DESCRIPTION:La veille des garçons\, le même parcours. Si vous avez le niveau vous pouvez y participer aussi (voir sur le site). \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\nNote : Le « vrai » Tour de France féminin a lieu du 1er au 9 août et il n’a de tour de France que le nom.Du 3 au 25 juillet\, le projet Donnons des elles au vélo J-1 parcoure l’intégralité du tracé du Tour de France\, le vrai\, avec des étapes ouvertes au public. Son ambition est de promouvoir l’égalité entre les femmes et les hommes dans l’univers du cyclisme. Voir dans La semaine d’Ile-de-France.Ici on voit que la présence des femmes dans cet univers est encore à gagner\, et que l’accueil se fait encore en version très minimale.
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SUMMARY:Pro-days\, Paris
DESCRIPTION:25eme éditionParc des expositions de la porte de Versailles\, Paris 15\, désormais aux pieds de la tour Triangle. Pavillon 4.  \n\n\n\nPendant trois jours à Paris\, la filière se retrouve pour découvrir les innovations\, tester les nouveautés et engager des discussions qui se traduisent en décisions concrètes. \n\n\n\nDepuis un quart de siècle\, PRODAYS accompagne les acteurs du marché dans leurs choix\, en offrant une lecture claire des dynamiques en cours\, en France comme à l’international. \n\n\n\n\n\n\n\nC’est aussi l’endroit où l’on vient voir qui est vraiment actif sur le marché et sur qui il faudra compter. La présence de plusieurs centaines de marques permet de mieux comprendre les dynamiques à l’œuvre : qui investit le marché français\, qui vient à la rencontre des professionnels\, et qui souhaite s’inscrire dans les échanges et les décisions du secteur. Le salon connecte le vélo à d’autres industries. \n\n\n\nLes visiteurs représentent l’ensemble des profils qui font vivre la filière au quotidien\, magasins indépendants ou sous enseigne\, ateliers d’entretien\, de modification et de réparation\, loueurs\, gestionnaires de flottes\, distributeurs\, marques. Egalement la presse\, les finances et la politique.
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SUMMARY:Pardon des cyclistes\, Redon
DESCRIPTION:Dans la pure tradition des pardons bretons\, à la fois festifs et religieux\, cet évènement se déroulera sur les communes de Bains-sur-Oust et de Redon (Ille-et-Vilaine). L’ensemble des participants se regroupera vers midi à La Roche du Theil\, pour une messe en plein air\, un déjeuner\, une bénédiction des cyclistes et des animations autour du cyclisme dans l’après-midi. \n\n\n\n\nEn visite au Vatican\n\n\n\n \n\n\n\nQuestion (1) : De quels cyclistes s’agit-il ? Ce sera sous le parrainage de Benoît Vaugrenard\, un champion breton. Des personnalités bretonnes\, politiques et sportives\, auraient aussi été invitées.Question (2) : C’est quoi cette blague ? La madone des cyclistes se trouve à Ghisallo en Italie. La leur est en cours de modelage ! Sur le site de la Roche du Theil (centre spirituel etc)\, ce n’est pas dans leur programme. J’ai fini par le trouver sur Hello asso !Et\, après moult recherches\, je suis enfin tombée\, à Roche du Theil\, sur \n\n\n\nLancement du 1er Pardon des cyclistes – 11 juillet 2026 \n\n\n\nIls espèrent 300 personnes (dont 290 hommes?). Les communes de Redon et de Bains ont dû se retirer des organisateurs officiels (car l’évènement a une forte coloration religieuse) mais fournissent le matériel. Je parie que l’an prochain ils viendront à Notre-Dame des cyclistes\, en sud-Gascogne. Ils n’ont pas vu notre banquet gascon (annulé depuis deux ans faute de nouvelle organisatrice) !!!  \n\n\n\n\n\n \n\n\n\nAu départ je n’avais que ça :  \n\n\n\nLa France catholique\, hebdomadaire\n\n\n\nLe résultat : activité sportive interdite pour cause de chaleur\, peu de monde\, le journal ménage ses lecteurs. Pardon des Cyclistes : une 1ère madone perturbée\, mais une dynamique intacte. Ouest-France\, 13 juillet.
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SUMMARY:Rando de CTE\, Metz-Montpellier
DESCRIPTION:31 étapes à vélo\, en dur ou en camping\, pour une nuit ou plus jusqu’à la totalité. \n\n\n\nEntre Moselle\, Saône et Rhône\, vous traverserez sans difficultés des territoires variés\, et vous découvrirez six sites et villes classées au patrimoine mondial de l’Unesco. \n\n\n\nDe Metz à Lyon\, vous emprunterez la véloroute de la Voie Bleue\, élue véloroute européenne de l’année en février 2026 lors du salon Fiets en Wandelbeurs à Utrecht.
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SUMMARY:Dynamobile
DESCRIPTION:Cette année\, la randonnée Dynamobile a lieu du vendredi 17 juillet au samedi 25 juillet 2026 et nous emmène à la découverte du Grand-Duché de Luxembourg\, avec quelques incursions en France et en Allemagne. Elle part d’Arlon le 17 juillet matin et se dirigera vers Trêve via la vallée de la Moselle. Elle finira à Bastogne. Il y aura des boucles dans les régions traversées\, et donc plusieurs nuits au même endroit. Pas de camping mais logement collectif dans des salles de sport. \n\n\n\nDynamobile\, c’est un voyage à vélo\, en groupe de tous âges. Son objectif est la promotion de la mobilité active pour tous et toutes et du voyage sobre. Le voyage est organisé depuis 1995 par une équipe bien rodée de bénévoles. Ses valeurs sont la coopération\, les responsabilités partagées\, le plaisir et la convivialité. \n\n\n\nUne centaine de personnes y participent chaque année\, chacun porte ses bagages sur son vélo et personne ne fait la course. Capitaines de route\, signaleurs\, vélo-balai\, voiture-balai\, etc sont bien rodés eux aussi. \n\n\n\nDès le début Dynamobile s’est méfié des VAE et dit pourquoi : \n\n\n\n\nEn cas de panne ou de crevaison\, ces vélos sont plus compliqués à réparer\, nos équipes ne peuvent donc pas garantir un suivi technique. En cas d’avarie non réparable\, ces vélos sont plus lourds et plus difficiles à transporter dans la remorque. En outre\, nous logeons dans des halls de sport dont les installations électriques ne permettent pas de recharger des dizaines de vélos électriques. C’est pourquoi\, comme en 2025\, Dynamobile fait le choix de limiter le nombre de VAE à une vingtaine. \n\n\n\n\nLa camionnette peut cependant soulager de leurs bagages les parents qui tractent de jeunes enfants\, ou les personnes plus âgées qui ont des difficultés physiques.  \n\n\n\n \n\n\n\nL’inscription est obligatoire \n\n\n\nLes inscriptions en ligne ont ouvert le mercredi 22 avril 2026 à 20 h\, via le site internet www.dynamobile.net  Un accès à votre boîte mail est nécessaire pour vous inscrire. \n\n\n\n \n\n\n\nAfin de promouvoir la bonne cohésion du groupe\, Dynamobile privilégie les inscriptions complètes. Par conséquent\, les inscriptions partielles seront mises en suspens jusqu’au 22 mai 2026 au plus tard. Elles seront alors prises en compte dans la limite des places encore disponibles. \n\n\n\nRouler avec l’équipe et bénéficier de l’organisation et de l’encadrement de la randonnée\, ne fût-ce qu’une seule journée\, implique une inscription (partielle) et le paiement des droits d’inscription. C’est non seulement indispensable pour des raisons d’assurance et de responsabilité\, mais c’est aussi plus juste et plus équitable. \n\n\n\nLes inscriptions sont limitées à 120 participant.es. Il y a cependant une liste d’attente qui permet de gérer les éventuels désistements.           \n\n\n\nAttention : pour pouvoir participer à Dynamobile\, les mineur.es (moins de 18 ans au 17 juillet 2026) doivent être inscrit.es par l’adulte référent qui en aura la charge pendant Dynamobile.     Adulte : 415 euros + 50 euros de droits d’inscription = 465 eurosJeune de moins de 18 ans : 315 euros + 40 euros de droits d’inscription = 355 eurosEnfant de moins de 12 ans : 190 euros + 30 euros de droits d’inscription = 220 eurosEnfant de moins de 6 ans : 100 euros + 10 euros de droits d’inscription = 110 eurosEnfant de 0 à 2 ans : gratuit \n\n\n\nRéduction de 25 % pour le 2e enfant (de moins de 18 ans) et de 50 % pour le 3e enfant (de moins de 18 ans) d’une même famille vivant sous le même toit.
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SUMMARY:La Copbikeride arrive à Paris
DESCRIPTION:Le jeudi 30 juillet la ligne n°3 de la Cop31bikeride est à Paris\, en provenance de Londres\, enrichie de Français et à destination de la Turquie ! \n\n\n\n17 h 30 Place de la Concorde\, côté Jardin des Tuileries. Accueil par Dan Lert\, adjoint à la mobilité. Il accompagnera les cyclistes rue de Rivoli jusqu’à l’Hotel de Ville. \n\n\n\n18 h Hotel de Ville. Signature par Dan Lert de la lettre d’engagements résumant ce que compte faire la Ville de Paris pour sa politique cyclable à l’horizon 2032 ; remise officielle de la lettre. \n\n\n\n19 à 22 h\, soirée à la Maison du Climat : rencontre avec les participants\, 20 h film « Ensemble » de la COP30\, 20 h 45 jam jazz collective\, avec notamment la batterie transportée depuis Londres par l’un des cyclistes en chemin vers la COP ! \n\n\n\nVendredi\, repos !  \n\n\n\nDépart le samedi 1er août à 9 h depuis l’Hôtel de Ville pour Melun le soir. \n\n\n\nTout le monde est le bienvenu\, pour la soirée du 30\, pour le samedi\, pour quelques jours. Au-delà d’une journée\, se faire enregistrer.
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