(21 juin 2020) : Reporté du 14 au 17 juin 2022
(1er mai 2020) : Reporté du 15 au 18 septembre 2020.
(8 nov. 2019) : Cette année Velo-city sera à Lubiana du 2 au 5 juin 2020.
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(21 juin 2020) : Reporté du 14 au 17 juin 2022
(1er mai 2020) : Reporté du 15 au 18 septembre 2020.
(8 nov. 2019) : Cette année Velo-city sera à Lubiana du 2 au 5 juin 2020.
Le nombre de cyclistes à Paris a explosé et dépasse celui des autos. Les élus voudraient croire que c’est uniquement grâce à eux. Il n’en est rien, comme la littérature et l’expérience le montrent. Les mouvements profonds de l’histoire jouent aussi leur rôle.
MISSIONS Il.Elle élabore et met en œuvre la stratégie online de la Fédération en lien avec le projet de communication. Il.Elle fixe les objectifs à atteindre et les moyens à...
Voici un tout petit recueil monté par la compilation de 5 articles parus en 1871. Ils constituent le premier récit écrit en français d’un voyage en bicycle, cette machine...
L’auto passe au véhicule intermédiaire et se rapproche du vélo, un salon au Havre la semaine dernière l’a bien montré. Ces véhicules remplacent l’auto pour la plupart de ses usages, ils prolongent le vélo du quotidien. Nous en avions un bel échantillon.
Vient de paraître la 7eme édition d'un ouvrage en plein dans nos actualités : Guide des chemins ruraux et chemins d'exploitation. Le contentieux des chemins ruraux et des chemins...
J'ai le grand plaisir de vous annoncer que Olivier Schneider, co-président de la Fub, sera l'invité de Jérôme Sorel dans Rayons libres demain à 14 h. Vous avez bien lu, lundi 8...
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Cette vente a été effectuée au profit de Roole, une entreprise qui s’occupe de la...
MISSIONS Il.Elle élabore et met en œuvre la stratégie online de la Fédération en...
Les vieux et les casqués – Encore un arrêté « anti-vélo » et pro-piétons – Vers la fin de l’homicide « involontaire » – Montauban, Marseille, Tarbes, La Rochelle, Le Creusot – La gueule de bois du commerce de vélos.
Une nouvelle publication par le Cerema, Centre d’études et d’expertise sur les...
Le nombre de cyclistes à Paris a explosé et dépasse celui des autos. Les élus voudraient croire que c’est uniquement grâce à eux. Il n’en est rien, comme la littérature et l’expérience le montrent. Les mouvements profonds de l’histoire jouent aussi leur rôle.
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