Voyage aux pays des métaux rares, un livre à lire attentivement

Le livre La guerre des métaux rares, de Guillaume Pitron, nous entraîne aux fins fonds de notre planète, là où se trament dans la promiscuité et les pollutions effroyables le renversement des puissances. Une guerre totale d’un nouveau genre, une guerre dans laquelle nous sommes déjà.  

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Le club des villes cyclables l’affirme, ce n’est pas le moment de se relâcher!

1 million de vélos réparés, des coronapistes dans plus de 80% des collectivités françaises (dont 40% en territoires peu denses, grande nouveauté), mais Djebbari, le ministre des Transports, ne parle toujours que d’avion et le texte provisoire de la Loi Climat ne cite le vélo nulle part…
Satisfactions et inquiétudes sont au menu de cette nouvelle année. L’effort doit continuer, faute de quoi on va droit vers la régression, plaident les responsables politiques du vélo.

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Vélo et partage de l’espace public, que faire ?

Couper la chambre en deux ? ou bien l’aménager pour que chaque enfant s’y sente bien ? D’une solution de facilité (on construit un mur) à une solution qui demande toute votre attention, laquelle choisir ? Et d’abord, « partager » la rue, ça veut dire quoi ? Faire du découpage en lignes ou aménager pour qu’on puisse cohabiter ? Une question en plein dans l’actualité !

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Revue de presse de janvier 2021

Ce mois-ci on réfléchit à l’avenir de l’auto, du train à Orléans, de la Fub à Brest… Avenir de la formation des mécaniciens, des pratiques de longue distance et de vélotourisme, avenir de votre capacité respiratoire, et, enfin, on écoute l’urbaniste nous demander de prendre soin de notre ville.  

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Les élus agissent pour la gloire, nous montre un étudiant

Louis XIV (Nicolas-René Jollain © Getty)

Comment obtenir des élus ou des services qu’ils fassent ce que vous leur demandez ? Certainement pas en cherchant à les persuader de la justesse de votre demande, encore moins en tentant de faire pression sur eux. Le ressort majeur est plus personnel, nous montre Thibault Carcano dans un travail réalisé à Sciences-Po.

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Un vélo électrique sans chaîne ni cardan, et sans batterie.

Edgar Tournon vient de boucler son doctorat d’ingénieur avec un véhicule à deux ou trois roues, ou plus, qui va vous épater. Si le vélo est un véhicule à traction indirecte, il en est. Si le vélo c’est la pédale, il en est encore… quoique. Mais si le vélo c’est la chaîne, alors … Faites le même raisonnement pour l’électricité, et rendez-vous en fin d’article. Sa machine pourrait révolutionner la mobilité active.

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