La SNCF publie une étude sur les évolutions possibles de la mobilité en France à l’horizon 2050 et leurs impacts environnementaux.
Des 3 scénarios, un seul permet d’atteindre l’objectif adopté lors de la COP21.
Lire la suiteUne mobilité sobre, seul moyen de ne pas crever de chaud
Du baume au cœur pour les cyclistes mercredi 17 au soir à la conférence « Paris cyclable », organisée par les associations Paris en selle et Acteurs du Paris durable, et animée par Isabelle-et-le-vélo en personne !
Le vélo au cinéma; le vélo bientôt prix Nobel; Vélov’ remis en jeu; les ostéos de Toulouse passent au vélo (et au chaucidou), sans doute aussi ceux de Bilbao, mais pas les députés cyclophiles français … Quant au maire du Mont-Saint-Michel, il s’en prend désormais à l’Etat ! Sérieux rebondissement !
Indemnité kilométrique vélo (IKV) : elle arrive enfin, mais avec une portée limitée
Une tribune de l’Inter Koalition Vélo
Lire la suiteL’IKV s’engage à faire pression pour l’amélioration de l’IKV
Hervé Maurey, Sénateur-maire de Bernay, président de la Commission de l’Aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, vient de déposer une proposition de loi visant à rendre obligatoire le port du casque à vélo. Ca ne veut pas dire qu’il y aura des suites. Avec 2 bonus de septembre 2016, et 1 d’octobre.
L’affaire de la date d’application de l’IKV, soulevée avant-hier, n’est qu’un nième épisode d’une saga qui aura duré plus de 2 ans. Abel Guggenheim s’est penché sur l’affaire et nous décrit tous les épisodes de la construction réglementaire de l’IKV. Il nous donne aussi la réponse : la date d’entrée en vigueur de l’IKV est bien le 1er janvier 2016. Mais d’abord, faisons honneur à la ténacité de nos parlementaires cyclophiles…
Tous les feux rouges ne sont pas une plaie pour les cyclistes, ils peuvent aussi être conçus pour faciliter leurs trajets. Voici quelques exemples de l’adaptation des feux aux besoins des cyclistes.
Les « Premières » du monde pour les cyclistes, 5/6 : Les feux qui parlent aux cyclistes
Lire la suite(5) Les premiers feux du monde utiles aux cyclistes
Le décret de création de l’indemnité kilométrique vélo vient de sortir.
Elle est à 0,25 € du kilomètre.
Presque 500 personnes ont goûté aux véhicules du futur en deux jours. Puissants, joyeux, sans moteur. C’était à Paris le WE dernier, grâce à France HPV et Paris face cachée. Ravis … Vive les O.P.N.I, objets propulsés non identifiés !!!
Lire la suiteLes vélos du futur à la Cipale pour 500 privilégiés
Quels moyens financiers pour le vélo, en France? et en Europe ? Est-ce David et de Goliath qui exprimera le mieux ce grand écart, ou ce rapport de force ? Le sujet de cet article ne se situe pas vraiment dans le domaine de la lutte, quoique…. Parlons plutôt de petits bras et de gros braquets selon les budgets disponibles pour le vélo selon les pays.
Patrice Dumas, graphiste, se déplace de ville en ville et à vélo pendant un mois. Il veut juste voir s’il peut travailler comme ça. Il est en train de faire ce dont beaucoup de travailleurs sédentaires rêvent …
Lire la suiteTravail mobile et vélo : le test en vraie grandeur
Sincèrement c’est pas trop tôt. La Fub (fédération française des associations d’usagers de la bicyclette) vient de changer de site. S’adressant à tous les cyclistes, avec beaucoup d’informations concrètes, un aspect moderne et une navigation facile, le nouveau site élargit sa cible
L’Observatoire national de l’activité physique et de la sédentarité (Onaps) a été officiellement lancé le 22 octobre 2015, et se met doucement en place. Ce nouvel organisme permettra de rassembler et d’améliorer les connaissances sur les niveaux d’activité physique, et de sédentarité, de la population française, ainsi que sur les différents facteurs qui les déterminent.
Lire la suiteCréation de l’observatoire national de l’activité physique
Mes invités préférés à l’émission Roue-libre pour les 15 jours qui viennent, et surtout les 13 et 14 février. ***
