Encore plus fort ! Hans Kremers nous parle des vélorues, compléments naturels des réseaux express vélo. Elles existent en Allemagne depuis 1980 (mais peu) et au Danemark depuis 2014. Les Pays-Bas s’y étaient mis en 1996.
Les « Premières » du monde pour les cyclistes, 3/6 : Les vélorues
Favoriser l’auto est-il efficace ? Décrédibiliser le vélo est-il sérieux ? Le vélo est-il dangereux, et pour qui ?
L’assemblée générale de l’association Vélocité, connue pour son combat pour l’accès au Mont Saint-Michel pour les cyclistes, a fait le plein. La présence du président de la FUB y a certainement contribué. Une issue est possible malgré l’aveuglement de l’Etat.
Et le vélo dans tout ça ? C’est bien la question. Ce 3ème livre de Nicolas Pressicaud dégage des constantes, et, notamment, que le vélo est systématiquement oublié dans les travaux d’urbanisme ou de transport. Mieux vaut en être conscient.
Londres s’intercale dans notre série. En effet elle souhaite visiblement être la première du monde elle aussi. Elle est la première à avoir doté ses vélos en libre-service de lumières qui ouvrent la piste. Mais alors, que va faire la Ville-lumière, qui elle aussi est en plein renouvellement de son contrat ? Les « premières » du monde pour les cyclistes …
Appel à idées pour des services innovants pour les mobilités actives. Candidatures jusqu’au 24 janvier.
Les REV n’ont commencé ni au Danemark ni en 2013, comme ce fut écrit sur la toile en juillet dernier (a), mais aux Pays-Bas en 1975, ou même en 1937 au pays de Montbéliard.
Les « Premières » du monde pour les cyclistes, 2/6 : les REV.
L’histoire des aménagements cyclables prête à fabulations, comme celle du vélo lui-même. Hans Kremers inaugure ce nouveau blog, et cette nouvelle année, avec l’histoire des pistes et bandes cyclables. En route pour 1885.
Les « Premières » du monde pour les cyclistes, 1/6 : Les pistes cyclables.
Ultime revue de presse de l’année 2015, en complément de … la dernière. Un bilan de l’année, une nouvelle pleine d’optimisme pour 2016, et plusieurs retours sur le passé propices à la réflexion.
Le blog Isabelle et le vélo existe depuis 2009, et avait, en juillet 2015 (dernière date de comptage), une moyenne de 828 visites par jour, presque 3000 pages vues par jour, et 7750 visiteurs uniques. Il a fermé le 23 décembre 2015.
En 7 ans, 1226 articles ont été publiés, suscitant 2233 commentaires. On peut heureusement encore les lire. En voici une présentation.
L’association Cyclo-Camping International vous invite à son festival annuel, un moment unique où les voyageurs à vélo partagent leur expérience grâce à leurs réalisations audiovisuelles. Il aura lieu comme chaque année le 3° WE de janvier, soit les 16 et 17 janvier 2016. Il est grand temps d’acheter les places.