Dernière revue de presse de 2015
Derniers articles d’avant
Passerelle du Mont-Saint-Michel – Création de l’IKV2 – Lancement du PAMA2 – Parution de Cycle!6 … Voici les thèmes marquants de cette toute fin d’année 2015. Avec liens, commentaires et précisions.
Le blog d’Isabelle a déménagé
Après sept ans passés sur 20minutes, il était nécessaire de passer à un nouvel hébergeur, avec plus de liberté. C’est chose faite, grâce à l’aide inestimable d’Adrien Caillot. Voici … Isabelleetlevelo.fr
Le vélo peut venir au secours des gares et des trains : la preuve est là !
Si la France n’est pas en avance sur le vélo, elle ne l’est pas non plus sur l’alliance des transports publics et du vélo. Il y a pourtant là un gisement de croissance très important, pour peu que les conditions soient réunies.
Le rabattement sur les gares en auto, et le remplacement du train par l’automobile, peuvent être jugulés, si, notamment, on offre aux cyclistes un stationnement de qualité, selon les chercheurs associés dans l’étude « Vert ». Pour l’instant, ce stationnement de qualité et ces routes de qualité, on les fait plutôt pour l’automobile.
Le vélo peut venir au secours du tram : la preuve est là !
Les lignes modernes de transport public, notamment les tramways, sont très vite saturées … pour ne pas offrir de service sensiblement meilleur que ce qu’offrirait le vélo. De plus les trajets courts sont une plaie. 1/3 des trajets fait moins de 2,4 km dans la ligne 3 du tramway parisien.
Le remplacement du vélo par le tram peut lui aussi être jugulé, grâce aux mêmes moyens que pour le train, qui sont à la portée de toutes les bourses publiques. Il faut être fou pour dépenser autant !
Vélo et Droit, un couple mal assorti
On se souviendra du titre « Il faut changer les bases du code de la route » paru en octobre 2013, avec 3 articles publiés à la suite du colloque « Vélo et droit » de l’université du Havre. La démonstration était lumineuse, encore faut-il la mémoriser.
Aujourd’hui est paru le recueil complet des communications de ce colloque. C’est passionnant autant qu’édifiant. Vélo-transport et vélo-sport, dès qu’on touche au droit c’est pas joli, joli …
Paris, une ville piégée par ses illusions technicistes (Julien Demade)
Les Parisiens ont largement renoncé à l’automobile, pour cause d’impossibilité que cette ville d’une extraordinaire densité puisse lui être adaptée. Le métro, dans lequel ils se sont alors engouffrés, s’en trouve complètement saturé, sans remède possible. Le système des transports à Paris est ainsi dans un état de dysfonctionnement abyssal, qui n’est pas rattrapable. Mais deux faits changent la donne, ainsi que le montre un livre tout juste paru …