Le moins que l’on puisse dire, c’est que le confinement a du mal avec le vélo. Le confinement, ou le gouvernement ? Plusieurs pétitions réclament une révision de la règle du 1 km. Les signataires d’une tribune lancée hier en remettent une couche.
épidémie
2nd confinement (nov 2020) : le vélo n’est pas interdit
Dans le décret instaurant ce nouveau confinement, le vélo n’est mentionné nulle part. Seuls les cycles le sont au sujet des commerces et ateliers. Normalement cette fois il ne devrait donc pas y avoir de problème, le seul piège ne pouvant venir que du masque, et le seul risque sanitaire de l’aggravation de la sédentarité et de l’isolement.
Revue de presse complémentaire, avril-mai 2020
Après-crise – Citée – Courir-marcher : Pourquoi le vélo nous rend-il heureux?
Confinés – Coup de pouce qui pédale dans la choucroute
Embouteillages – Epidémie, la prochaine sera bien pire
Incendies – Pétrole et politique mondiale, la stratégie de la peur
Pistes expérimentales – Pollution
Vélorution?
Le Conseil d’Etat enjoint au Premier ministre de rectifier sa communication
L’ordonnance est tombée cet après-midi. La Fub vient d’obtenir satisfaction sur la plus importante de ses trois demandes formulées dans sa requête en référé-liberté au Conseil d’Etat. Nous avions assisté à l’audience, tenue hier matin.
20 millions d’euros ajoutés pour le vélo
Le ministère de l’écologie annonce ce matin un plan à 20 millions d’euros pour le vélo « dans le cadre du déconfinement ». Il s’ajoute aux 50 millions par an du fond national pour les mobilités actives. Cela intéressera surtout les bécaniciens et leurs clients.
Matthieu Orphelin écrit au président de la République : il faut briser le cycle infernal
En amont de l’allocution de ce soir, le député enjoint le président de ne pas céder aux sirènes de la relance économique. « Le jour d’après ne pourra pas ressembler au jour d’avant. » Voici sa lettre.
Ferrare résiste au coronavirus, pourquoi?
Les raisons du taux très bas de malades du covid-19 dans cette ville d’Italie du nord sautent aux yeux. Elles devraient faire réfléchir tous les empêcheurs de rouler à vélo.
Avec plusieurs exemples d’ailleurs qui donnent un grand rôle à la vie au grand air.
Revue de presse de février et mars 2020
Barnier / Décisions cohérentes
Femmes / Gares
Lunéville Libération (le journal)
Municipales / Pandémie / Santé
Trafic en ville / Trottinettes / Urbanisme / Vélotourisme