Aller au contenu
Isabelle et le vélo
  • Accueil
  • Actualités
    • Signalé
    • Congrès et journées d’étude
    • Personnalités
    • Agenda
    • Annonces
  • Savoirs
    • Aménagement et technique
    • Réglementation
    • Cyclotourisme
  • Publications
    • Revues
    • Livres
    • Documents techniques
    • Expositions
    • Audio-visuel
    • Réflexions
  • Paris et Île de France
  • Matériel
  • Ancien blog
  • À propos…
  • Contact
  • Actualités

magnette

Voyage à Charleroi, la révélation d’une ville

25 août 202028 mai 2018 par Isabelle Lesens

Découvrir sa propre ville à vélo est sans discuter le meilleur moyen que peut trouver un maire pour ce faire. Le bourgmestre de Charleroi nous le prouve dans un livre révélateur d’une méthode et d’un état d’esprit. Au passage nous découvrons une ville insoupçonnée. 

Lire la suite

Catégories Livres Étiquettes Belgique, Charleroi, Leroy, magnette 2 commentaires

Commentaires récents

  • Isabelle Lesens dans Un vélo électrique sans chaîne ni cardan, et sans batterie.
  • Michelangelo dans Train + vélo c’est 8 minimum, a décidé le gouvernement
  • Camille Pechoux dans Train + vélo c’est 8 minimum, a décidé le gouvernement
  • Isabelle Lesens dans Le marquage des vélos démarre avec des freins bien serrés
  • Edgar Tournon dans Un vélo électrique sans chaîne ni cardan, et sans batterie.
  • Bl Nantes dans Le marquage des vélos démarre avec des freins bien serrés
  • aza dans Le marquage des vélos démarre avec des freins bien serrés
  • Alain Berre dans Le marquage des vélos démarre avec des freins bien serrés
  • Hareng Michel dans Train + vélo c’est 8 minimum, a décidé le gouvernement
  • Isabelle Lesens dans Angles morts, voici le panneau

Brèves

  • Solidarité et logistique distingués par les Talents du vélo 2020
  • Des pistes pour financer les politiques cyclables
  • La Fub se lance dans les livraisons
  • Angles morts, voici le panneau
  • 20 km/ 3 heures
  • Un hackathon du vélo par internet : Réinventez tout !
  • Catherine Pilon arrive au club des villes cyclables
  • 12 experts de la Fub pour remonter le niveau
  • 10 èmes Talents du Vélo et succession de la secrétaire générale : les candidatures sont ouvertes

Un choix parmi les articles les plus lus (comptages à zéro du 18 oct 2019).

  • 2nd confinement (nov 2020) : le vélo n’est pas interdit (6 388)
  • Le coup de pouce vélo à 50 € n’est pas un cadeau pour tout le monde (6 384)
  • Transports publics urbains : le nombre caché qui fait exploser tous les autres (6 346)
  • Le Tour de la Bourgogne à vélo, un mythe qui n’existe plus (5 434)
  • Alors comme ça, le vélo ne serait plus autorisé pour «faire de l’exercice»? (4 972)
  • FFCT : un coup de force qui a failli mal tourner (4 733)
  • Amsterdam se débarrasse de ses mobylettes (4 363)
  • La Seine à vélo, c’est pas gagné… (4 293)
  • Concours de Machines : la fiabilité des beaux vélos (3 783)
  • Cyclamelle, le vêtement de la cycliste élégante (3 692)

Revue de presse

  • Revue de presse de décembre 2020
  • Revue de presse de novembre 2020
  • Revue de presse d'octobre 2020
  • Revue de presse, septembre 2020
  • Revue de presse juillet-août 2020

Archives

Agenda

<
< 2020 >
septembre 20 - septembre 26
>
Semaine
Mois
Liste
Semaine
Jour
  • 20
    Aucun événement
  • 21
    Aucun événement
  • 22

    Salon du vélo à Paris

    09:00 -17:30
    22/09/2020

    ( 25 janvier 2021) La date est reculée, le festival est annoncé du 21 au 23 mai 2021.

    29 septembre : Extraits du communiqué envoyé par un réseau de magasins. Il s’agit ici des professionnels.
    Visiteurs et exposants, qui, ensemble, ont œuvré pour la réussite de l’édition 2020 du Salon des PRODAYS, se donnent rendez-vous l’année prochaine du 18 au 20 juillet 2021 au Parc Expo, à la Porte de Versailles à Paris. / 2798 personnes sur le dimanche et le lundi, 865 magasins et 130 fournisseurs sont venus témoigner de leur attachement au Salon des Pro Days, la plus grande manifestation française vélo orienté BtB. / Si le salon est l’endroit idéal pour découvrir les dernières nouveautés, il est l’aussi pour échanger et interagir. C’est aussi la place d’expression d’enjeux politiques (plus de 10 visites officielles se sont succédées dans les allées du Salon) et économiques. –> hum, de quelles visites officielles s’agit-il qui ne soient pas nommées ??? des personnalités vraiment importantes ?

    Les exposants semblent satisfaits. Extraits : C’est une bonne édition vraiment, on a eu du monde tout le temps en fait. Pour moi, je n’ai pas eu l’impression d’une baisse de trafic par rapport à l’année dernière, au contraire, le stand était plein en permanence.  Au niveau du mardi ( Vélo In Paris, ouvert au public), j’ai été vraiment surpris du flux je ne m’y attendais pas. Mardi je n’ai pas débranché une seule minute, la  presse était aussi au rendez-vous et à ce titre j’ai pu avoir de superbes retombées, donc pour nous ce n’est que du positif. / Je ne regrette absolument pas, nous avons pu travailler, récuéerer de nouveaux clients. Au niveau du flux, c’était une bonne surprise, il y a eu beaucoup de magasins , même ceux qui pensaient ne pas venir.

    25 septembre : Cette journée faisait suite à deux journées réservées aux professionnels. Les organisateurs indiquent avoir reçu 3200 visiteurs sur 15 300 m2. Pour vous donner une petite idée de l’ambiance, je cite le communiqué :

    « L’équipe cycliste professionnelle Groupama – FDJ en a, elle aussi, profité pour mener la toute première action de son projet « En Piste Cyclable » pour permettre à toutes et tous d’appréhender la circulation en ville à vélo en toute sécurité. Encadrée par un ancien coureur professionnel de l’équipe cycliste Groupama-FDJ et par un ancien gendarme de la Garde Républicaine, la formation En Piste Cyclable a mis en place le mardi matin une mise en situation réelle d’environ 9 kilomètres comportant plusieurs arrêts dont l’un de 45 minutes dédié à la maniabilité de son vélo avec différents exercices. Une session vouée à être reconduite par la suite. »

    Ils remettent ça du 5 au 7 mars 2021, à nouveau au Parc floral de Paris, dans le bois de Vincennes.

    —————–

    Il revient pour un seul jour. En 2019 c’était 3, au parc floral de Paris. Avant cela il avait eu lieu au bois de Boulogne, dans l’hippodrome de Longchamps. Le salon Paris à vélo ou plutôt Vélo in Paris sera pour sa 4ème édition à la Porte de Versailles durant toute la journée du mardi 22 septembre, selon un communiqué en date du 16 … On y verra « plus de 400 marques », nouvelles gammes et dernières innovations « qui vont révolutionner l’univers du vélo »… parmi lesquelles un gilet airbag, un vélo à deux places pour enfants à l’arrière, une bulle de protection contre la pluie, le VAE grimé en vélosolex, et un vélo d’entraînement d’intérieur bardé d’électro. « Le vélo n’est plus un simple deux-roues. De l’antivol connecté au nouveau « vélo-chariot » électrique, le vélo et ses accessoires ne cessent de se réinventer » nous annonce le communiqué.

    Pour en savoir plus, allez donc sur leur site.

    Tarif normal à 10 €, 1/2 tarif pour ceux de la FFC (course) et FFTRI (trial ?) ainsi qu’étudiants et handicapés (profitez-en !). Les tarifs affichés sont « hors frais de service », j’ai donc procédé à la rectification.

    Voici ce que j’avais pensé de celui de 2019 : Vélo à Paris, salon

    Au moins porte de Versailles il y a moins de risques de vol des vélos dans la rue. Pas de mention de gardiennage cette fois-ci.

    Merci à Philippe Parmentier qui le premier, dès hier, a eu le réflexe de m’informer !

     

  • 23
    Aucun événement
  • 24

    Territoires en transition (par internet)

    09:30 -12:00
    24/09/2020

    Si la question de la mobilité est récurrente dans les projets de PCAET et de transition écologique des territoires, elle peut avoir des réalités et des degrés d’ambitions variables. Certaines formes comme les mobilités actives ont été remises à l’honneur avec la crise du Covid et les initiatives des opérateurs et des collectivités sont nombreuses.

    Les partenaires du TEDDIF (Ademe IdF, AREC-IPR, Cerema IdF, Conseil régional IdF, DRIEE) et le programme « Une voirie pour Tous » vous proposent le 24 septembre 2020 (9:30-12:00) sous forme  dématérialisée,  un atelier afin de faire le point sur les

    Dispositifs d’aides et initiatives franciliennes en matière de mobilité :
    mobilité active, mobilité intermodale, mobilité partagée, sociale et solidaire, mobilité planifiée, etc.

    Vous trouverez plus d’infos sur ce Webinaire sur le site du réseau TEDDIF.

    Inscription gratuite mais obligatoire.
    Programme détaillé à suivre

    Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter :
    isabelle.robinot-bertrand@cerema.fr
    dan.magnan@cerema.fr

  • 25
    Aucun événement
  • 26
    Aucun événement

Derniers articles

  • Le marquage des vélos démarre avec des freins bien serrés
  • Train + vélo c’est 8 minimum, a décidé le gouvernement
  • Les élus agissent pour la gloire, nous montre un étudiant
  • Revue de presse de décembre 2020
  • Un vélo électrique sans chaîne ni cardan, et sans batterie.
  • Les 12 articles les plus marquants de 2020
  • Cycle!magazine en est à son numéro 16. Il va vous transporter
  • Les décrets Forfait mobilité durable sont enfin au complet
  • Mes meilleurs livres de 2020 et 2019
  • Solidarité et logistique distingués par les Talents du vélo 2020
  • Des pistes pour financer les politiques cyclables
  • Le vélo est, comme toujours, la meilleure des solutions
  • La Fub se lance dans les livraisons
  • 2 jours en France, le livre qui vous fera aimer rouler
  • Combien coûte un aménagement cyclable ?

À mes lecteurs

Si ce blog vous plaît, faites-le connaître ! Les citations courtes avec un lien vers l’article en sont un bon moyen. Merci. Isabelle Lesens

Abonnez-vous à notre newsletter

Vérifiez votre boîte de réception ou vos indésirables afin de pouvoir répondre à notre demande de confirmation.

Méta

  • Connexion
  • Flux des publications
  • Flux des commentaires
  • Site de WordPress-FR

Voir aussi…

Vélotaf


Vélo et design

Le blog des innovations du cycle

Vélo et potager

Facebook et Twitter



© 2021 Isabelle et le vélo • Construit avec GeneratePress