La revue de la presse d’octobre et novembre 2017

Les vélos en libre-service : pas écolos, plutôt cauchemardesques, mais avis partagés. Le vélo à Paris : pas très de gauche. Jean-Marie Darmian et sa galerie de portraits politiques presque de gauche.
Le changement climatique, des conséquences insoupçonnées, et néfastes. VAE : la prime revient.
L’Etat se désintéresse de la qualité, pourtant c’est elle la clé de la marche et du vélo.
26 000€ d’amende plus quelques broutilles pour conduite en état d’ivresse.
Une des vraies raisons du vélo : C’est pour votre santé. Et deux ou trois autres bonnes nouvelles. [17 h 00]

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REV de la Seine à Paris 16° : comment s’en sortir ?

Abel Guggenheim  nous a montré pourquoi jamais ne pourrait avoir de succès la piste cyclable réalisée sur une partie de la voie express dans le 16° arrondissement de Paris. Il explore ici les moyens par lesquels la Ville de Paris pourrait se sortir de l’ornière dans laquelle elle s’est mise toute seule. 

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Revue de presse de février 2017

En Allemagne, construction du plus grand REV du monde. Un nouveau plan vélo à Strasbourg, des appartements pour cyclistes en Suède, un plan de circulation efficace à Lille.
La pollution en ville, à Madrid et ailleurs, est-elle seulement due aux autos? Des solutions pour le dépérissement des centre-villes. Les projets toulousains pour les bords du canal.
L‘IKV multiplie par 2 les cyclistes, mais peu d’entreprises l’ont mis en place : ce n’est pas si simple. Dites-leur quand même qu’un cycliste pète la forme et qu’il n’a pas de voiture à garer!
Le vélo du ministre a disparu, et la fille au vélo (de Bagdad) pédale pour la liberté. L’obligation du casque est annulée (mais pas en France); nous c’est la police qui nous alpague, même quand on est la victime.
Bonne lecture ! 

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Revue de presse 03 (9 mars 2016)

arton338On a perdu 1/4 de nos forces en 40 ans, pas plus de commotions cérébrales avec ou sans casque, les REV allemands débarquent. Paradoxe, un auteur pense que le vélo défavorise les femmes. Calais vu de l’animateur du vélo, et par des urbanistes.

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(2) Le premier Réseau Express Vélo du monde

Plan véloroute SochauxLes REV n’ont commencé ni au Danemark ni en 2013, comme ce fut écrit sur la toile en juillet dernier (a), mais aux Pays-Bas en 1975, ou même en 1937 au pays de Montbéliard

Les « Premières » du monde pour les cyclistes, 2/6 : les REV.

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