Suite aux « pics de pollution » de l’automne, le bonus écologique a été élargi aux scooters électriques le 2 novembre, pour un montant de 1000 €, alors qu’on sait tout le mal qu’il faut penser de ces engins en termes de sécurité.
Le VAE, en revanche, n’avait pas été pris en compte, malgré le rôle important qu’il peut jouer dans l’abandon de l’automobile. Ça vient de changer, le décret est paru ce matin. Un appel au gouvernement émanant d’un groupe d’associations, ajouté le 20 février vers 18h, ainsi que les commentaires du club des villes cyclables.
Lire la suite200 € (pas « de plus ») pour passer au VAE
4 nouvelles compagnies de vélos à assistance électrique en libre service se précipitent sur Paris. Elles ne sont pas les seules à tenter leur chance, vous lirez ici des nouvelles d’un vélo à assistance solaire, de deux vélos à assistance électrique, d’un vélo à assistance thermique et d’un vélo qui produit de l’électricité ! Bonne route, pas seulement en Ile-de-France mais …
Les retards de l’installation des vélib’s 2 sont réels, reconnaît d’emblée le consortium Smovengo, qui d’ailleurs ne pourrait rien dire d’autre au regard de l’exaspération et de l’incompréhension qui règne à Paris. Mais, pour la première fois, la société a compris qu’elle devrait répondre aux critiques. 
On connaissait le nom du futur titulaire du contrat d’exploitation des vélos en libre-service de l’agglomération parisienne. Hier soir