Le sus-nommé « vélo sans pédale » de la société suédoise Vässla aura bientôt un petit-frère. Les deux sont des engins à deux-roues et une selle que je vous laisse découvrir.
VAE
Pi-Pop, le vélo électrique autonome, est produit dans le Loiret
Unique au monde, le Pi-Pop est un vélo à assistance électrique qui ne se recharge pas. Produit dans le Loiret, il est le fruit du travail d’Edgar Tournon, prolongé par l’entreprise STEE.
Les véhicules écologiques – 5
Les « cyclomobiles légers » sont « autorisés » dans les pistes cyclables
Le décret n° 2022-31 du 14 janvier 2022 avait modifié le code de la route pour y introduire les « cyclomobiles légers ». Mais c’est quoi, et, surtout, pourquoi cette nouvelle catégorie ?
Le vélo dans la presse d’avril 2022
- Climat, auto et élections
- S’extraire du pétrole (et vite)
- Angles morts, sécheresse, tout se tient
- VAE, vélos électriques en location
- Une piste cyclable en coquille d’huitre
- Les meilleures sources d’information
Encore un peu de sémantique sur le vélo
Electrique, sans assistance électrique, Speedbike, musculaire… Sommes-nous à deux doigts de voir le Vélo à Assistance Électrique devenir la norme ? Abel Guggenheim a été lui-même confronté au problème, et d’une façon vraiment surprenante !
Stagnation des ventes de vélos en 2019, comme avant
Euphorie sur la croissance du vélo, nous dit le syndicat des professionnels constructeurs et vendeurs de vélos (Union Sport&Cycle). A y regarder de plus près cela est faux. Les vélos de ville sont complètement à la traîne, et le marché ne paraît gagnant qu’en y mettant les VAE et les … VAE de sport ! Un mélange qui brouille tout.
La révolution du VAE par l’intelligence artificielle
Et si le vélo électrique était déjà vieux jeu ? Celui que nous connaissons est simpliste aux yeux de Maël Bosson, fondateur de la société eBikeLabs. Avec l’intelligence artificielle tout change ! (+ Webinaire le 29 octobre)
Le vélo, ça rapporte, surtout s’il est cher et électrique
Le Gouvernement vient de publier une grosse étude sur l’économie du vélo en France. Nous la complétons avec des données récentes issues du bilan du commerce des cycles en 2019.
Tout montre une place croissante du VAE dans un pays encore peu cyclable, les deux étant liés …
Vous roulez à VAE ? La Fub veut tout savoir !
La Fub, sur mandat de la DSCR, effectue une enquête sur les usages du VAE. Si vous en êtes, allez-y !
Revue de presse d’avril 2019
- Les trottinettes électriques : faux remède sans diagnostic, empoisonneuses du territoire. Retour du prolétariat, comme avec les livreurs de repas.
- Les cyclistes récalcitrants au port du casque, même là où il est obligatoire. Selon le type de cycliste les demandes divergent. Feux vert intégraux : pas possible partout.
- Saint-Dié des Vosges et la Seine-Saint-Denis se lancent. Avec sérieux, en plus.
- De l’art de se débarrasser du train, pourtant l’avenir de l’automobile est sérieusement compromis.
- Les besoins en électricité augmentent, la production de gaz nocifs va avec, mais deux nouveaux vélos électriques changent la donne.
- Et enfin le lien vers le film d’Arte qui retrace nos deux derniers siècles destructeurs, au point que ce n’est même plus rattrapable.
Bonne lecture !
Revue de presse de mars 2019
- Sport-santé / Pollution
- Changement de climat, changement de civilisation
- Plans vélo, politiques du vélo, amateurisme de l’industrie automobile
- Trottinettes, vélos libres, vélos à assistance : durcissement des règles, faillittes, impact …
- Prix de la meilleure véloroute.
Un réparateur mobile pour les VAE, vélo-cargos et trottinettes
Repair and run répare à domicile les vélos électriques, les vélo-cargos et les trottinettes. Ils sont les seuls à savoir vraiment le faire. C’est leur spécialité.
Des nouveautés au royaume du vélo électrique
4 nouvelles compagnies de vélos à assistance électrique en libre service se précipitent sur Paris. Elles ne sont pas les seules à tenter leur chance, vous lirez ici des nouvelles d’un vélo à assistance solaire, de deux vélos à assistance électrique, d’un vélo à assistance thermique et d’un vélo qui produit de l’électricité ! Bonne route, pas seulement en Ile-de-France mais … jusqu’au Congo. 3 mises à jour de début février 2022.
Retards de Vélib’ 2 à Paris : Smovengo s’explique
Les retards de l’installation des vélib’s 2 sont réels, reconnaît d’emblée le consortium Smovengo, qui d’ailleurs ne pourrait rien dire d’autre au regard de l’exaspération et de l’incompréhension qui règne à Paris. Mais, pour la première fois, la société a compris qu’elle devrait répondre aux critiques. + Quelques liens ajoutés le 12 mars en bas de l’article.