Selon le site du Département de l’Yonne le tour de Bourgogne à vélo est enfin bouclé. Certes l’entrée nord-ouest s’améliore, lentement, mais il y a encore fort à faire, comme je viens une fois de plus de le constater. Il ne faut pas croire tout ce qu’on vous écrit, le tour de Bourgogne a encore du boulot pour être fini.
Le Conseil des ministres du 19 mai 2021 a acté la fusion des ports de la Seine et nommé un successeur à François Philizot. La Seine à vélo perd son tuteur.
En route pour la Seine à vélo de Paris à Deauville. Sans attendre une inauguration problématique (l’inauguration de la Seine à vélo n’a pas eu lieu et n’aura pas lieu cette année), l’intérêt est tel qu’un premier guide est paru. Il a été réalisé par Didier Couval-Grima.
Le Cher, entre Tours et Chenonceaux, vient d’être aménagé en voie verte. C’est très bien.
Bientôt le Cher sera le « Coeur de la France » car l’itinéraire se construit jusqu’à Montluçon.
Contrairement aux apparences la presse n’était pas conviée à l’inauguration de la véloroute de la Seine. Le Département de l’Eure l’invitait à celle des réseaux sociaux de la véloroute. Il en a surtout profité pour évoquer le pactole qu’allait apporter l’afflux des cyclotouristes. La véloroute elle-même ne sera pas prête avant 2022.
Aller du Havre à Paris par les bords de la Seine, cela pourra se faire. Ce sera la véloroute de la Seine, dont le projet prend déjà, et très vite, tournure. Ce sera formidable.
Initiée par François Philizot, préfet, délégué interministériel au développement de la vallée de la Seine, la conception de la véloroute La Seine à vélo commence très fort. Une première rencontre, le 23 novembre, en témoigne. 2 photos commentées par Napoléon-Bonaparte et ajoutées le 4 décembre.