Isabelle et le vélo

La vraie ville de Blois n'est pas ce qu'on croit, la vraie ville, celle où la population vit, se trouve bien au-dessus du château, ou bien en arrière de la gare. La ville que vous avez visité, étroite et pentue, est peu cyclable. Encore que la montée à la gare a été aménagée il y a quelques années déjà, que de nombreux "double-sens" ont revu le jour, et que le passage de la Loire à vélo soit plus ou moins, enfin, réalisé (1).

Sur le plateau, notamment dans sa partie ouest, toute une série d'aménagements nous attendent. Ils vont du très mal pensé au subtilement ajusté. Je vous laisse observer ce modeste échantillon.

 

 

 

 

 

 

 

Du très bien ci-dessus, du bien mieux qu'ailleurs ci-dessous.

 

Une longue liaison intercommunale (presque 10 km)

mais ... faire assumer par le plus vulnérable, cycliste, collégien, débutant, ancien, ... la responsabilité de l'évaluation de la possibilité de traverser, qui plus est au plus mauvais endroit (celui où l'attention du chauffeur est mobilisée par sa trajectoire) ? ... Le refuge au milieu est bien, certes, mais est-ce réalistement suffisant ? C'est bien gentil de mettre des panneaux à la seule intention des cyclistes ! 

Bientôt une passerelle sera réalisée au-dessus des voies ferrées.

(1) Il se pourrait que la signalisation de Loire-à-vélo soit mal posée puisque, lors de cette visite, en provenance de l'ouest, je me suis retrouvée à rouler sur le trottoir du pont, puis dans un terrain assez vague, alors que l'aménagement avait été réalisé en face.