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lundi, 26 janvier 2015

Sécurité routière : les cyclistes peu concernés par les nouvelles mesures

Des 26 mesures annoncées tout à l'heure par le ministre de l'Intérieur en faveur de la sécurité routière,  2 seulement concernent directement les cyclistes.


N°10 Permettre aux maires d’abaisser la vitesse sur de grandes parties, voire sur la totalité de l’agglomération (et non plus uniquement dans quelques rues), pour réduire le nombre et la gravité des collisions.

N°11Renforcer les sanctions pour les conducteurs qui, stationnant sur les passages piétons, sur les trottoirs ou sur les pistes cyclables, mettent en danger les piétons (sic) en les obligeant à les contourner.

 

Le reste concerne un peu les piétons (2 mesures en leur faveur), et surtout l'apprentissage de la sécurité routière en classe de seconde et aux journées de défense nationale et de citoyenneté, la sensibilisation aux questions d'alcool, drogues et téléphone au volant, la baisse du taux d'alcool autorisé pour les titulaires récents du permis de conduire, ainsi que des mesures pour mieux repérer les infractions (radars, etc), ou les erreurs (rouler à contre-sens sur autoroute). Il s'agit bien d'un "tour de vis", comme dit Le Parisien, à l'encontre des fauteurs d'insécurité, pas de ses victimes. 


Notez bien qu'il s'agit d'intentions de faire, pas encore de nouvelles règles, sauf pour la poursuite de l'apprentissage de la sécurité routière chez les jeunes, qui s'avèrent particulièrement visés.

Dossier de presse (pdf, 9 pages)


17:45 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : sécurité

Commentaires

Et le reste du PAMA ? Aux oubliettes ? La sensibilisation à la sécurité routière renforcée ? La suprématie de l'automobile a encore de beaux jours devant elle...

Écrit par : Quentin | mardi, 27 janvier 2015

Nous avons de sérieux doutes quant à l'efficacité de ces mesurettes. Quant à l'évaluation...

Écrit par : Carl | samedi, 31 janvier 2015

Les commentaires sont fermés.

 
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